un po' di fiducia dai...... comunque bisogna tristemente dire come i guard rail siano responsabili solo di una piccola parte delle morti sulle strade..
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FINALMENTE, l'anas si ? accorta che esistono i motociclisti!!
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e gi? le violente proteste dei motociclisti.....a roma sembravamo 4 amici al bar, chiacchiere e risate come al solito....comunque bene cos?, ora per? che si diano una mossa nell'installarle
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Che poi i nostri amati beniamini del mondo motociclistico non han fatto nulla per protestare contro i comuni italiani in merito
Ok tu fai uno sport in pista ma sei strettamente legato ai motociclisti in strada , se Ms. X avesse calcato l argomento per me sti famigerati guardrail sarebbero saltati fuori molto prima e si sarebbero salvete molte vite .
Mi sembra che solo lorenzo habbia indossato una maglietta ad un gp .
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Originally posted by nyko683 View PostChe poi i nostri amati beniamini del mondo motociclistico non han fatto nulla per protestare contro i comuni italiani in merito
Ok tu fai uno sport in pista ma sei strettamente legato ai motociclisti in strada , se Ms. X avesse calcato l argomento per me sti famigerati guardrail sarebbero saltati fuori molto prima e si sarebbero salvete molte vite .
Mi sembra che solo lorenzo habbia indossato una maglietta ad un gp .
comunque era pedrosa che aveva mostrato la bandiera in un gp di spagna.Last edited by Vulture; 18-09-09, 06:50.
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A be si chiaro solo lui vince e solo lui può fare notare la cosa ...
Ho scritto Ms.X per indicare un pilota a caso Se mi va di Sparare cacca sul vale lo faccio senza nomignoli
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Originally posted by nyko683 View PostA be si chiaro solo lui vince e solo lui pu? fare notare la cosa ...
Ho scritto Ms.X per indicare un pilota a caso Se mi va di Sparare cacca sul vale lo faccio senza nomignoli
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Guardrail Assassini Stop!era Ora!!!!
Dopo mille polemiche e proteste dei motociclisti l?Anas dice addio ai guardrail assassini che troppe vittime hanno mietuto fra i motociclisti.
Il nuovo guardrail, riporta Repubblica, si chiama ?ANAS H2 Bordo Laterale - SM?, dove SM sta proprio per ?salva motociclisti?. Una barriera sofisticata, semplice da produrre, che potr? essere fabbricata da tutti i costruttori che abbiano le attrezzature certificate in Qualit? EN ISO 9001 o 9002.
Dato che i progettisti, il Centro Sperimentale di Cesano dell?Unit? Ricerca ed Innovazione dell?Anas, diretto dall?ingegner Eleonora Cesolini, giurano che sia anche meno costosa da produrre, ci auguriamo che la nuova barriera venga diffusa nel pi? breve tempo possibile. E ci voleva tanto?
?L?installazione delle nuove barriere - spiega infatti il Presidente dell?Anas Pietro Ciucci - potr? avvenire progressivamente sulla nostra rete?.. I crash test (oltre a quelli prescritti dalle norme vigenti, anche su manichini antropomorfi dotati di sensori per la protezione dei motociclisti, che negli ultimi anni hanno registrato un aumento di feriti e morti dovuti all?urto sulle barriere tradizionali in acciaio) hanno dato risultati straordinari.
?Si ? pensato - spiegano infatti i tecnici dell?Anas - al contenimento dello spostamento che la barriera subisce in seguito all?urto, per ridurre lo spazio necessario al suo funzionamento. Le barriere di sicurezza attualmente disponibili sul mercato, infatti, richiedono uno spazio a margine della carreggiata costoso o non sempre disponibile, come nel caso delle strade non ammodernate, che pu? costituire il presupposto per protezioni inadatte ad urti al di sopra di una certa velocit?. A questo aspetto si aggiunga una differenziazione per la sicurezza totale di tutti gli utenti della strada; si pensi, ad esempio, agli effetti di barriere a paletti separati sui motociclisti?.
Un plauso particolare va a tutte quelle associazioni (Coordinamento Mototociclisti, Motociclisti-Incolumi, FEMA - Federazione Europea delle Associazioni di Motociclisti, CEN) che tanto si sono battute per ottenere questo importante traguarde. Grazie ragazzi a nome di tutti i motociclisti.
Ora rimarr? solo da vedere quanto ci vorr? per far s? che spariscano queste maledette ghigliottine!Speriamo non ci mettano tempi biblici.....
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ma pensare che sostituiscano quelli presenti ora sulle strade, non e' pensabile.
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Originally posted by sgamino81 View PostDipillo x radio diceva che non e' che sostituiscono quelli presenti, ma man mano che montano dei nuovi o sostituiscono quelli rotti, metteranno questi qui.
ma pensare che sostituiscano quelli presenti ora sulle strade, non e' pensabile.Last edited by GASte; 18-09-09, 10:11.
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C'è un altro post sullo stesso argomento
Restano da vedere 2 punti:
1 - Quando si scassano quali comuni avranno la voglia di spendere di più per installarle
2 - I tempi di realizzazione, ci hanno messo 10 anni a riasfaltare 2km di muraglione che ormai era una pista da cross non oso immaginare quanto ci metteranno a cambiare sti cosi
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