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che cosa controllate sula moto voi personalmente?[importante

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    #1

    che cosa controllate sula moto voi personalmente?[importante

    quali controlli fate, voi?
    vi limitate ai semplici controlli visivi?
    o vi sostituite al meccanico?
    e vi controllate la moto vite a vite?
    inoltre:
    su una moto da viaggio,posto che sarebbe meglio essere tutti meccanici provetti ? davvero cos? necessario riservarle le stesse attenzioni/verifiche dedicate a una moto da pista?
    e se s?, dove sta dunque la differenza tra una moto da viaggio
    e una da pista?
    solo nella posizione di guida?

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    #2
    Re: che cosa controllate sula moto voi personalmente?

    Originally posted by zio
    quali controlli fate, voi?
    vi limitate ai semplici controlli visivi?
    o vi sostituite al meccanico?
    e vi controllate la moto vite a vite?
    inoltre:
    su una moto da viaggio,posto che sarebbe meglio essere tutti meccanici provetti ? davvero cos? necessario riservarle le stesse attenzioni/verifiche dedicate a una moto da pista?
    e se s?, dove sta dunque la differenza tra una moto da viaggio
    e una da pista?
    solo nella posizione di guida?
    ZIOOOO basta bere!!!!

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      #3
      scusa mastro
      ma ? una cosa importante

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        #4
        fin dove la mai esperienza mi aiuta faccio tutto da me... in genre qnd vado dla meccanico (amico) ? x limiti di attrezzi...

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          #5
          Beh...io dal mekkanico non ci vado mai...se non da un mio amico dove i lavori li faccio io con i suoi attrezzi...

          la differenza tra le verifiche della moto per pista o turismo sono sempre le stesse...

          gomme freni e sospensioni...solo che un viaggio con le gomme so&so o con le sosp non perfettamente in ordine ? fattibile...una giornata in pista no...

          Per il resto, l'uso in pista ? + gravoso e richiede manutenzione + fitta...olio, freni, liquido freni, trasmissione hanno un usura precoce...ma anche per il turismo occorre controllare queste cose...prima di ogni viaggio.

          I costi per una uso turistico scendono molto...le gomme durano di +, cos? come tutto il resto...

          Utile?

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            #6
            grazie
            ma ne voglio altri pareri
            dato che se come dici tu
            una moto da turismo deve essere anche costruita in modo da durare nel tempo
            e quindi con materiali che si usurano meno di una sportiva

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              #7
              se tu usi un supersprt per turismo e metti gomme da km e pastiglie da km ti dura tanto quanto una tourer...? l'uso che ne differisce la vita...

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                #8
                Originally posted by alem74
                se tu usi un supersprt per turismo e metti gomme da km e pastiglie da km ti dura tanto quanto una tourer...? l'uso che ne differisce la vita...
                Quoto!!!

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                  #9
                  io l'unica cosa che controllavo in continuazione...
                  ...era il numero delle viti che mi avevan rubato.....li possino

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                    #10
                    Sia quando prendiamo il Dr che quando usiamo la SuzuMillona... vedo che Maverick controlla:

                    -gomme (consumo e pressione)
                    -livello dell'olio
                    -freni (pastiglie)
                    -sospensioni
                    -viteria principale

                    E anche al resto della manutenzione ci pensa da s?!

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                      #11
                      ok
                      ma se chi come me non ? pratico
                      cosa consigliate di fare
                      di andare dal mecca?
                      e visti alcuni casi
                      se il mecca ? negligente
                      l'utente medio che deve fare

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                        #12
                        Prima del volo di Rijeka non mi azzardavo manco a controllare il livello dell'olio nel motore senza il meccanico.... ora che la mia bimba si ? fatta male st? imparando ad arrangiarmi e devo dire che poco a poco st? imparando a conoscerla bene...penso che d'ora in avanti ci penser? io a lei...

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                          #13
                          malfidente come sono della categoria meccanici, visti anche gli ultimi episodi sentiti qui in DDG ...
                          Io mi armerei di tanta pazienza... e con l'aiuto di un amico + esperto inizierei a mettere le mani sulla moto!! ...

                          oppure... prenderei + info possibili sugli altri mekkanici della zona!

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                            #14
                            OOOhhhh :P una Lady con le p###e!!!!!
                            Ma io sono rimasto seriamente traumatizzato: fin da bambino smanettavo su triciclo, bicicletta, motorino..... Ogni volta invece che aggiustare spaccavo!!! Qualsiasi dado era buono per essere spannato!!!!
                            Non chiedermi come facevo (e come faccio a volte tutt'ora)!!!
                            Saro' "impedio"!!!!!
                            Ma mi faccio coraggio, perche' e' sbagliando che si impara!!!! Sperando che io non sia l'eccezione che conferma la regola!!!!

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                              #15
                              Re: che cosa controllate sula moto voi personalmente?[import

                              Quello che posso fare lo faccio ammeno che non si parla di equlibrature o flussometrie in grafico.

                              Clark #111

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