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FOTA detta le regole... GODO!!!

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    #1

    FOTA detta le regole... GODO!!!

    F1: FIA DELUSA DA FOTA, NON PUO' DETTARE REGOLE

    SILVERSTONE (GRAN BRETAGNA) - La Fia ? delusa ma non sorpresa dalla incapacit? della Fota (l'associazione che rappresenta otto dei dieci team in Formula 1) a raggiungere un compromesso nel miglior interesse dello sport. E' chiaro - spiega la federazione automobilistica internazionale in un comunicato che risponde all'intenzione dei team Fota di arrivare ad un Mondiale alternativo - che elementi all'interno della Fota hanno puntato a questo risultato durante il lungo periodo di trattative e non hanno affrontato le discussioni in buona fede. La Fia - aggiunge il comunicato - non pu? permettere un aumento delle spese del campionato e non pu? consentire che la Fota detti le regole. Il termine ultimo per l'iscrizione incondizionata al Mondiale 2010 ? previsto per questa sera, mentre la lista delle squadre iscritte al campionato del prossimo anno sar? annunciata domani.

    Il compromesso atteso non c'e' stato, tra Fota e Fia adesso e' rottura vera. Gli otto team ribelli hanno infatti detto no all'ultima offerta arrivata dal grande capo della federazione internazionale Max Mosley, e dopo una riunione fiume nel quartier generale della Renault a pochi passi da Silverstone, dove domenica si corre la tappa inglese del mondiale, hanno deciso di chiudere ogni possibile trattativa e di ''incominciare la preparazione di un nuovo campionato''.

    Le scuderie capitanate dalla Ferrari sono pronte ad andarsene e lo fanno sbattendo la porta e accusando pesantemente la Fia, dichiarandola di fatto responsabile dell'avvenuta rottura: ''I desideri dei team piu' importanti sono stati ignorati - si legge nel comunicato arrivato a tarda notte della Fota - inoltre, decine di milioni di dollari non sono stati distribuiti dal detentore dei diritti commerciali (il patron del Circus Bernie Ecclestone ndr) sin dal 2006. E' quindi chiaro che i team non possono continuare a compromettere i valori fondamentali dello sport e hanno rifiutato di togliere la riserva alla loro iscrizione al campionato 2010''. La rottura arriva al termine dell'ennesima giornata di confronto a distanza tra Fia e Fota, in cui si era registrata anche un'apertura di Mosley, che aveva provato a innalzare il budget cup - ma solo del prossimo anno - da 45 a 100 milioni di euro.

    Lo aveva scritto lo stesso Mosley in una lettera inviata ai team, in cui si diceva pronto anche ad accettare un revisore dei conti esterno. Era l'estremo tentativo di evitare una crisi che, con l'abbandono dei grandi costruttori, avrebbe portato alla creazione di un mondiale parallelo. Quello che invece il vertice della Fota ha decretato in maniera inevitabile. Oggi scadeva il termine imposto dal presidente della Fia a McLaren, Bmw, Renault, Toyota e BrownGp che dovevano sciogliere la riserva sull'iscrizione al 2010. A queste naturalmente vanno aggiunte Ferrari, Toro Rosso e Red Bull, che sono di fatto iscritte, ma contro la loro volonta'. E invece ora tutti hanno deciso uniti di fare le valigie. E quella che nel pomeriggio di ieri era solo un'ipotesi, ora e' diventata realta'. I piloti delle grandi scuderie sono pero' pronti a seguire i loro team. ''Non partecipero' ad una Formula 1 con i piccoli team, meglio gareggiare da un'altra parte -, aveva detto il campione del mondo della Renault, Fernando Alonso - Noi vogliamo competere con i migliori team del mondo, con la massima tecnologia, con i migliori piloti''.

    ''Questa - aggiunge - e' la Formula 1, per cui se dal prossimo anno tutto cio' non ne fara' piu' parte, sicuramente ci sara' un'altra categoria con queste garanzie''. Si infrangono le speranze di Felipe Massa, che si augurava la riconciliazione e che non ha comunque risparmiato le critiche alla Fia: ''Sarebbe bello avere una federazione di adulti, che quando sorge un problema si siede attorno a un tavolo con i team a discuterne e lavora per eliminarli. Io spero ancora che succeda'' aveva detto il ferrarista. Dopo settimane di botta e risposta anche velenosi, il braccio di ferro tra Fia e Fota sembra davvero essere finito.



    Adesso i simpaticoni giocheranno a rincurello da soli!!!


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    #2
    son curioso di vedere un po' come faranno per le esclusive su piste, tv ecc.

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      #3
      Originally posted by AndreaRS250 View Post
      son curioso di vedere un po' come faranno per le esclusive su piste, tv ecc.
      Bisogna veder quante tv seguiran la F1 in caso di gare fra brocchi... E no money no honey.... No money... go home...

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        #4
        Originally posted by AndreaRS250 View Post
        son curioso di vedere un po' come faranno per le esclusive su piste, tv ecc.
        esclusiva di cosa ?

        se io e te prenotiamo monza e organiziamo un evento chiamandolo campionato del mondo di vattelapesca non credo che la fia possa romperci le scatole

        .

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          #5
          e gli sponsor???? ci sono alcuni sponsor che hanno già sborsato i soldini per tutta la durata del contratto che va ben oltre il 2010

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            #6
            Ma il signor Mosley credeva di poter tenere in scacco le pi? grandi multinazionali dell'automobile????
            Perch? non torna a fare i suoi giochetti sadomaso??

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              #7
              Originally posted by @Sky@ View Post
              e gli sponsor???? ci sono alcuni sponsor che hanno gi? sborsato i soldini per tutta la durata del contratto che va ben oltre il 2010
              beh, se la f1 avr? un crollo di ascolti secondo me ci sono delle clausole nei contratti per poterli rescindere.

              .

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                #8
                Ma di quale campionato alternativo parlano????
                Di una cialtronata senza precedenti.
                Devono decidere piste, regole tecniche e sportive (non possono usare il regolamento della F1) in pochi mesi, non c'è tempo a sufficienza.
                Promettono di correre in piste "storiche" come Abu Dhabi (dove si sta costruendo fra 1000 difficoltà economiche il parco tematico della Ferrari), Bahrain (la McLaren ha come azionista il governo del Bahrain), Dubai (i VERI proprietari della Ferrari, il fondo sovrano ha una quota dell'azionariato Ferrari).

                Chi controllerà l'applicazione delle regole? La fota stessa?
                Servirebbe un giudice super partes ma da chi verrebbe pagato? Dalla fota?
                Quale giudice andrebbe contro chi lo paga?

                Quale costruttore di pneumatici darebbe le gomme alla fota (gomme diverse da quelle della F1, ovviamente) in poco tempo? La Bridgestone non può, la Micheiln è contro il monogomma e vorrebbe ridurre il proprio impegno nel motorsport.

                Chi trasmetterebbe questo campionato in tv? La Rai non può perchè ha un contratto per la F1, Mediaset ha il motomondiale e magari potrebbe anche trasmetterlo, Sky ha fin troppi impegni sportivi costosi (come le Olimpiadi ed i Mondiali di calcio) e forse non rinnova l'impegno in F1, La7.....se ha i soldi, magari.

                Per i team ci sarebbero magari cause civili costosissime da parte degli sponsor che magari vogliono restare in F1 e non andare in una serie che nonha basi solide su cui poggiare.

                Io credo che un accordo arriverà, basterà dare un pò più di potere ai team, magari a montezemolo e briatore che ne vorrebbero sempre di più.

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                  #9
                  Era quello che speravo!!! Finalmente han fatto la voce grossa...via Mosley e via Ecclestone! Stava diventando uno schifo oltre ogni limite...regolamenti di dubbia interpretazione, comportamenti anti-sportivi...via tutto e si ricomincia! Le TV seguiranno la FOTA, e con loro diritti e sponsor...dubito che le tv vogliano i diritti per le gare tra brocchi..ergo, FIA non va da Natale a S.Stefano...

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                    #10
                    Originally posted by gillescorona View Post
                    Ma di quale campionato alternativo parlano????
                    Di una cialtronata senza precedenti.
                    Devono decidere piste, regole tecniche e sportive (non possono usare il regolamento della F1) in pochi mesi, non c'? tempo a sufficienza.
                    Promettono di correre in piste "storiche" come Abu Dhabi (dove si sta costruendo fra 1000 difficolt? economiche il parco tematico della Ferrari), Bahrain (la McLaren ha come azionista il governo del Bahrain), Dubai (i VERI proprietari della Ferrari, il fondo sovrano ha una quota dell'azionariato Ferrari).

                    Chi controller? l'applicazione delle regole? La fota stessa?
                    Servirebbe un giudice super partes ma da chi verrebbe pagato? Dalla fota?
                    Quale giudice andrebbe contro chi lo paga?

                    Quale costruttore di pneumatici darebbe le gomme alla fota (gomme diverse da quelle della F1, ovviamente) in poco tempo? La Bridgestone non pu?, la Micheiln ? contro il monogomma e vorrebbe ridurre il proprio impegno nel motorsport.

                    Chi trasmetterebbe questo campionato in tv? La Rai non pu? perch? ha un contratto per la F1, Mediaset ha il motomondiale e magari potrebbe anche trasmetterlo, Sky ha fin troppi impegni sportivi costosi (come le Olimpiadi ed i Mondiali di calcio) e forse non rinnova l'impegno in F1, La7.....se ha i soldi, magari.

                    Per i team ci sarebbero magari cause civili costosissime da parte degli sponsor che magari vogliono restare in F1 e non andare in una serie che nonha basi solide su cui poggiare.

                    Io credo che un accordo arriver?, baster? dare un p? pi? di potere ai team, magari a montezemolo e briatore che ne vorrebbero sempre di pi?.
                    Secondo me sottovaluti il potere del D!O denaro

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                      #11
                      Originally posted by macicca View Post
                      Secondo me sottovaluti il potere del D!O denaro
                      Non lo sottovaluto ma tutto il denaro che hai potrebbe non darti la credibilit? di cui avresti bisogno.

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                        #12
                        Azzz....vedremo le Formula 1 al muggio...e ci rovinano l'asfalto porca pupazza!

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                          #13
                          Originally posted by jetpipe View Post
                          Azzz....vedremo le Formula 1 al muggio...e ci rovinano l'asfalto porca pupazza!
                          ........nooooooooooooo

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                            #14
                            Originally posted by gillescorona View Post
                            Non lo sottovaluto ma tutto il denaro che hai potrebbe non darti la credibilit? di cui avresti bisogno.
                            Dici? Pensa all'America's Cup... Regole fatte dal detentore... Regata piu' prestigiosa al mondo.

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by macicca View Post
                              Dici? Pensa all'America's Cup... Regole fatte dal detentore... Regata piu' prestigiosa al mondo.
                              Ma le regole sono cos? da 150 anni e mai variate fino in fondo.

                              Un campionato alternativo in 6 mesi si potrebbe anche fare ma costerebbe moltissimo, ci si potrebbe appoggiare allla serie A1GP magari (passata di mano gia? 2 volte) per poi correre in un circuito "storico" come Pukeoke in Nuova Zelanda

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