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Crysler - Fiat

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    #16
    Originally posted by ace View Post
    ma perch? dovrebbero esserci le 500 in america ????

    l'accordo ? stato firmato fondamentalmente per scambio tecnologico tra fiat e industria americana che non ha il know-how per motori moderni di media cilindrata ( per noi ) che consumano poco e con specifiche antinquinamento restringenti..

    in pratica la fiat non esporter? le sue macchine, ma contribuir? a progettare le nuove di Crysler
    eeeeeeeeeeeesatto!!!

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      #17
      Originally posted by ace View Post
      ha detto che l'ha comprata.... mica che la usa...

      ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh......


      okey..

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        #18
        Originally posted by ace View Post
        ha detto che l'ha comprata.... mica che la usa...


        Però in rete ci sono eccome le foto di lui dentro la Smart !!! Senza tetto, ma sembra che sia pronto a guidare ! (dopo le foto probabilmente hanno tolto la sagoma di cartone della Smart e tutti a casa )

        Scusate, ma se la Fiat deve esportare la tecnologia, e visto appunto che si tratta di tecnologia motoristica, suppongo che vadano a spiegare come si fanno i modelli di auto della Fiat !

        (è al contrario, l'operazione che anni fa fu proposta da Ford per acquistare la Fiat, e che non fu fatta, perché, tra l'altro, i manager italiani ritennero che, dopo un po' della partnership, dalle fabbriche italiane sarebbero uscite le Ford !!! E' ovvio che se ti gemelli con Fiat devi aspettarti il know how Fiat )
        Last edited by Zul; 02-05-09, 18:41.

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          #19
          Originally posted by Peppotto View Post
          anke in quel caso io preferirei stare nella cadillac anni '50 piuttosto ke nella 500 un po' di ferro attorno non fa mai male
          sicuramente avrai visto qualche crash test....
          il problema non sono gli airbag e la testa del guidatore/passeggero...

          ma grossi danni vengono da DOVE vanno a infilarsi le lamiere durante l'impatto....e sinceramente in una Cadillac......

          fermo restando che contro i bestioni....c'? poco da fare....

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            #20
            Originally posted by ace View Post
            ma perch? dovrebbero esserci le 500 in america ????

            l'accordo ? stato firmato fondamentalmente per scambio tecnologico tra fiat e industria americana che non ha il know-how per motori moderni di media cilindrata ( per noi ) che consumano poco e con specifiche antinquinamento restringenti..

            in pratica la fiat non esporter? le sue macchine, ma contribuir? a progettare le nuove di Crysler
            infatti!

            l'importante ? che per il mercato europeo, Fiat continui a mantenere il suo know how....soprattutto per quanto riguarda le tecnologie legate ai MOTORI....e che questi non vengano in alcun modo contaminati da robaccia americana.........

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              #21
              per me faranno le 500 monoposto

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                #22
                per me fanno le 500..... SEC


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                  #23
                  Fatto sta che in USA in molti han "voglia" di macchinette piccole e che bevon poco... Ora il concetto di piccolo in USA non è certo la 500.... E infatti quella se la vendon.... Ne faran delle serie limitate o ci piazzan solo il 1400 turbo
                  Visto il ritardo sto modo era l'unico per entrar nel mercato e non rimetterci a bestia .

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                    #24
                    Originally posted by Devilman View Post
                    E infatti quella se la vendon.... Ne faran delle serie limitate o ci piazzan solo il 1400 turbo
                    .

                    magari quelli sotto il kit SS non vedono niente :bigghtum:

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