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Originally posted by golf2000
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che moto...mi ha veramente impressionato..sar? che ero rimasto al k3 che appunto era del 2003,e che quindi non avevo in mente come andava un 1000 odierno,ma questa 1098 mi ha proprio lasciato senza parole,mi aspettavo una moto diversa,mi ero fatto una idea sbagliata...a rijeka ? stato bellissimo,nemmeno ti accorgi e stai andando forte,sbagli marcia e non ? importante,lei comunque ti porta fuori e forte.quello che pi? mi ha colpito ? stata la maneggevolezza nei cambi di direzione,avevo fatto qualche giro sull'R6 di cimo e credevo di trovare nella 1098 una moto"dura" e invece il contrario,velocissima a prendere la corda esattamente dove volevi.
sicuramente forzando un p? sarebbe venuta fuori la differenza di peso con un 600 ma andando cos? "in prova" a me ha entusiasmato,sto cazz di pompone nella buca era stupendo,siccome toledino non mi aveva sistemato la leva del cambio,non mi son trovato benissimo in cambiata e scalata e quindi entravo in buca con una marcia in pi? e mi dicevo:cazz qua non esco pi?...e invece no,anzi probabilmente era proprio la marcia giusta da usare nel caso si cominciasse a andare un p? pi? forte.
2 cose che non mi son piaciute molto..l'allungo ? meno di come me lo aspettavo,ha molto da dare soprattutto sotto.
la seduta,molto carica nei polsi,bisogna abituarsi..dopo poco mi facevano male,sar? che non sono abituato come lui a fare di mano
comuqnue sia il 1000 ? la mia cilindrata..era pi? di un anno che non salivo in moto,dopo 2 anni fatti sul 600 che non ? assolutamente moto per me.
se dovessi prendere ora un 1000,,sarebbe la 1098,,,,per? a monza non ci andrei,troppa paura di lasciare bielle sul rettilineo
a rijeka la moto di toledo ? da 35-36 molto in fretta,e lui stesso potrebbe migliorare tanto il suo 39,magari cominciando a staccare pi? avanti,***** quella moto ha una frenata paurosa e senza mai scomporsi,una frenata possente e muscolosa,ero sempre abituato a impianti di serie ? vero,ma questa ? veramente forte,potevi sempre frenare pi? avanti..
una gran moto..a rijeka magari anche un suzu 1000 di adesso andrebbe molto forte e sarebbe molto pi? avanti della mia ex K3 ma questa 1098 secondo me ha qualcosa in pi? su quella pista...parlo sempre al mio livello ?,,,credo che arriverei a dei bei tempi molto pi? facilmente con il ducazzi!!
sicuramente forzando un p? sarebbe venuta fuori la differenza di peso con un 600 ma andando cos? "in prova" a me ha entusiasmato,sto cazz di pompone nella buca era stupendo,siccome toledino non mi aveva sistemato la leva del cambio,non mi son trovato benissimo in cambiata e scalata e quindi entravo in buca con una marcia in pi? e mi dicevo:cazz qua non esco pi?...e invece no,anzi probabilmente era proprio la marcia giusta da usare nel caso si cominciasse a andare un p? pi? forte.
2 cose che non mi son piaciute molto..l'allungo ? meno di come me lo aspettavo,ha molto da dare soprattutto sotto.
la seduta,molto carica nei polsi,bisogna abituarsi..dopo poco mi facevano male,sar? che non sono abituato come lui a fare di mano
comuqnue sia il 1000 ? la mia cilindrata..era pi? di un anno che non salivo in moto,dopo 2 anni fatti sul 600 che non ? assolutamente moto per me.
se dovessi prendere ora un 1000,,sarebbe la 1098,,,,per? a monza non ci andrei,troppa paura di lasciare bielle sul rettilineo
a rijeka la moto di toledo ? da 35-36 molto in fretta,e lui stesso potrebbe migliorare tanto il suo 39,magari cominciando a staccare pi? avanti,***** quella moto ha una frenata paurosa e senza mai scomporsi,una frenata possente e muscolosa,ero sempre abituato a impianti di serie ? vero,ma questa ? veramente forte,potevi sempre frenare pi? avanti..
una gran moto..a rijeka magari anche un suzu 1000 di adesso andrebbe molto forte e sarebbe molto pi? avanti della mia ex K3 ma questa 1098 secondo me ha qualcosa in pi? su quella pista...parlo sempre al mio livello ?,,,credo che arriverei a dei bei tempi molto pi? facilmente con il ducazzi!!
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