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    #61
    metterla solopista....impossibile
    ci ho pensato e tutt'ora ci son con la mente nel farla solopista... ma se con una splendida giornata volessi gustarmi la montagna sulle 2 ruote e non potessi causa motopista..mi strapperei le balle da solo

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      #62
      Originally posted by neeko72 View Post
      se uno la moto la concepisce solamente a gas spalancato e testa nel cupolino allora si, fate bene a metterla solo pista e a lasciare la strada...ma non ? il mio caso...io vado in moto PER ANDARE IN MOTO...a prescindere da come, da dove, da quando...
      e tu infatti, sei fortunato, che riesci a goderti la moto nonostante tutto

      io, sar? per la giovane et? e i semimanubri che ho sempre avuto, per strada non ho mai sentito di poter tenere 1 passo che coniuga quel giusto di mix di doverosa attenzione e gusto nella guida che mi fa impazzire...

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        #63
        non lo so, mi piace girar per strada, con calma, ma pranzi e spuntini fatti con la comitiva in moto sono i pi? belli, se cerco l'adrenalina vado in mtb.
        so che anche senza correre la strada ? pericolosa, ma finch? non ho figli e la ragazza non vedo che ? veramente preoccupata non credo che moller?.
        se la moto fosse il mio unico e vero sfogo allora probabilmente la farei solo pista e 4 volte l'anno penso mi basterebbero: aprile-maggio-settembre-ottobre visto che odio il caldo e il freddo non sentirei il bisogno di andare in pista negli altri mesi.

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          #64
          Originally posted by Cimo77 View Post

          per me (ripeto per me) una sportiva per strada non ha ASSOLUTAMENTE senso
          la penso esattamente cos?....
          ogni moto ha il suo campo d'azione, e la strada non ? fatta per le supersportive

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            #65
            Tra l'altro penso che sia un buon modo per troncare a passione della moto . Molti dei solo pista la metttono solo pista e dopo qualche anno , con al aggravante economica , vendono tutto .
            Secondo me e' molto meglio godersi appieno la moto a 360 gradi .
            Ieri peroi' leggendo dei nostri colleghi sventurati mi son tornati in mente tutti i rischi che ho corso nell'eta' della stupidera ...Non meriterei potenzialmente di esser ancora qui .

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              #66
              Per me mettere la moto solo pista adesso sarebbe come venderla, quindi con pi? prudenza possibile e cerco di divertirmi ugualmente,senza non saprei starci!!!

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                #67
                Se deve succeder succede.... che sei in strada, in pista o a piedi nel parco....

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                  #68
                  assolutamente no......

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                    #69
                    Assolutamente no!

                    In strada ? vero che ci sono pericoli pi? insidiosi ma ? anche vero che se uno ci tocca e ci f? cadere in teoria saremmo garantiti nel risarcimento x i danni al mezzo, al vestiario e quelli fisici.

                    In pista invece dove gira gente senza targa o senza assicurazione la cosa ? molto pi? spinosa e delicata, nemmeno fosse la terra di nessuno...
                    quando invece molti non sanno che anche l? valgono gli obblighi di legge che valgono in strada (parlo di prove libere non di competizioni).

                    Fosse x me, doterei per legge tutti i circuiti di ancora pi? telecamere con obbligo di registrazione delle attivit? in circuito di qualsiasi natura esse siano, vieterei di girare nelle prove libere alle moto radiate e a quelle prive di assicurazione RC, se non presente al loro posto, un assicurazione individuale alternativa, obbligatoria per chi gira in pista, che copra le responsabilit? civili e i danni, comprese le invalidit? permanenti e la morte. (in certi circuiti si paga anche anticipatamente e basta, ma le tutele??? )

                    Non s? che senso di sicurezza ci si possa rappresentare nella mente, a girare in mezzo a gente convinta che in caso di collisione, ognuno si tiene i suoi cocci, compresi quelli di femori e vertebre...

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                      #70
                      Originally posted by Rexxx View Post
                      Assolutamente no!

                      In strada ? vero che ci sono pericoli pi? insidiosi ma ? anche vero che se uno ci tocca e ci f? cadere in teoria saremmo garantiti nel risarcimento x i danni al mezzo, al vestiario e quelli fisici.

                      In pista invece dove gira gente senza targa o senza assicurazione la cosa ? molto pi? spinosa e delicata, nemmeno fosse la terra di nessuno...
                      quando invece molti non sanno che anche l? valgono gli obblighi di legge che valgono in strada (parlo di prove libere non di competizioni).

                      Fosse x me, doterei per legge tutti i circuiti di ancora pi? telecamere con obbligo di registrazione delle attivit? in circuito di qualsiasi natura esse siano, vieterei di girare nelle prove libere alle moto radiate e a quelle prive di assicurazione RC, se non presente al loro posto, un assicurazione individuale alternativa, obbligatoria per chi gira in pista, che copra le responsabilit? civili e i danni, comprese le invalidit? permanenti e la morte. (in certi circuiti si paga anche anticipatamente e basta, ma le tutele??? )

                      Non s? che senso di sicurezza ci si possa rappresentare nella mente, a girare in mezzo a gente convinta che in caso di collisione, ognuno si tiene i suoi cocci, compresi quelli di femori e vertebre...
                      andr? te ricordi quel rigazzetto a magione che t'ha strusciato in curva col 2 e mezzo??

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                        #71
                        Originally posted by neeko72 View Post
                        avere una moto per andarci solo in pista 2-3 volte l'anno....a quel punto sarei pi? coerente e la venderei....se ci vai 2-3 volte l'anno stai talmente in astinenza, e sei talmente arruginito e hai disimparato che ? la volta che vai in terra e ti fai male.....se invece ci vai tutti i sacrosanti giorni in tutte le condizioni(e prima di uscire ti accerti di aver acceso il cervello) affini la guida, migliori la sensibilit?, la capacit? di prevenire le cazzate altrui e di rimediare alle tue...e diventi ogni giorno un motociclista migliore...
                        Anfatti...Neeko ha ragione...scusate...il ragionamento ? logico...motociclismo da pista = sport , sport = risultato, risultato = cronometro , 2 pistate l'anno = stessi tempi sul giro...

                        ergo...

                        dopo quante partite perse con l'amico di squash cambiate sport O amico?
                        vale lo stesso discorso con la moto...
                        dai, immaginatevi sverniciati da moto di 10 anni fa guidate da chi invece in quella pista ci va pi? spesso di voi...? una questione di riflessi come diceva Jack Burton/Kurt Russell...
                        dopo un po' appendete tutto al chiodo.

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                          #72
                          La mia al momento è solo pista per cause di forza maggiore...

                          Bè vi dico che la passeggiata in moto mi manca parecchio...

                          Certo a leggere alcune notizie oppure vedere alcune scene (domenica pomeriggio un tizio con un CBR è andato lungo sulla Flaminia, distruggendo per fortuna, solo la moto) un pò ci rifletti sull utilizzo o meno della moto

                          Concordo con chi dice moto da turismo per strada, infatti sono alla ricerca di una di quelle, come ho i $$$$€€€€ vedrò

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                            #73
                            Originally posted by jack View Post
                            andr? te ricordi quel rigazzetto a magione che t'ha strusciato in curva col 2 e mezzo??
                            Eh bravo! Il xxxxxxx ? arrivato lungo e mi ha tamponato mentre ero spalmato in piega, tanto che avevo le tracce della sua ruota anteriore sulla parte piatta del sellino, gli si ? chiuso lo sterzo ? volato via a faccia a vanti e la sua moto dopo diverse giravolte muso/coda muso/coda in aria ? andata disintegrata addosso le reti.

                            Quando gli sono andato a chiedere con che caxxo si fosse drogato, mi hanno passare per scemo, poi quando mi sono in cazzato x davvero, hanno cominciato a piangere che lui era orfano e che aveva avuta la moto distrutta che a confronto la mia non si era fatta niente ecc.

                            Ma se mi centrava sulla schiena? Il ragazzetto aveva la moto radiata ed ovviamente "il pilota ufficiale" era senza assicurazione


                            E' dal 1987 che vado in pista e in 22anni, le uniche cose che sono cambiate sono il numero di partecipanti e le "tariffe"! Sicurezza poca, tutela quasi niente... (almeno per la mia esperianza)

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                              #74
                              Originally posted by GMR View Post
                              La mia al momento ? solo pista per cause di forza maggiore...

                              B? vi dico che la passeggiata in moto mi manca parecchio...

                              Certo a leggere alcune notizie oppure vedere alcune scene (domenica pomeriggio un tizio con un CBR ? andato lungo sulla Flaminia, distruggendo per fortuna, solo la moto) un p? ci rifletti sull utilizzo o meno della moto

                              Concordo con chi dice moto da turismo per strada, infatti sono alla ricerca di una di quelle, come ho i $$$$???? vedr?
                              s? ,ma deve essere un cancello...se ti metti in sella ad una SMT 990 fai turismo IN PENNA...e alla fine ti stampi uguale...in montagna ti consiglio lo Zx12r...ti fa andare cos? abbottonato che il rischio maggiore ? caderci sotto a bassa velocit? nel tornante...beh anche quello che ti esploda la gomma in autostrada...tedesca...


                              a proposito...
                              ma ci pensate a quante cose sulla moto potrebbero ucciderci?

                              Freni ( bolla d'aria o semplice blocco della ruota )

                              motore (semplice spegnimento, gas full throttle, filo del gas rotto, iniettori che rimangono aperti ecc)

                              poi?

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                                #75
                                Originally posted by Scorpion View Post
                                mettere la moto solopista x 2-3 pistate all'anno?


                                Personalmente non ci riuscirei...... ad usare la moto 2-3 volte l'anno corro solo il rischio di farmi male, nel senso che ci perdo un p? la mano..... tra una volta e l'altra non mi ricordo nemmeno come ci si sta sopra...
                                Secondo me una passione ? una passione, ad usarla 2-3 volte l'anno significherebbe pensare ad altro per i 363 gg rimanenti....un p? troppo forse.... visto che per me ? gi? troppo corta la "bella stagione" e trovo pochi i gg che la uso in una settimana...(solo domenica...)
                                Dovessi trovarmi a fare questa scelta cercherei di passare ad altro, magari una passione / hobby che posso tenere viva per la maggior parte del tempo..

                                Sono cmq daccordo che in strada oramai ? solo tutto un gran casino, per? quando la gg ? bella e vedo passare una moto mi girano le balle non esserci anch'io....
                                Pensieri personali ovviamente....come si suol dire..NON tutti i gusti sono alla menta!

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