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Fiat-Crysler cosa ne pensate?

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    #1

    Fiat-Crysler cosa ne pensate?

    Per me ? un buon affare, senza fuori uscite di denaro e la possibilit? di usare stabilimenti e rete commerciale....e poter arrivare al 51% del totale.
    Last edited by ska77c; 20-01-09, 22:41.

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    #2
    Si ottima cosa... Anche se secondo me per lanciare la 500 sul mercato statunitense dovranno per forza di cose cambiare le motorizzazioni e renderla più tamarra negli accessori...

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      #3
      Che Marchionne la sa lunga....

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        #4
        Vista la crisi, chiudono le fabbriche in Italia e le portano negli USA
        Fra qualche anno gli states saranno pieni di 500 e noi di disoccupati.

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          #5
          Originally posted by ska77c View Post
          Per me ? un buon affare, senza fuori uscite di denaro e la possibilit? di usare stabilimenti e rete commerciale....e poter arrivare al 51% del totale.
          be .. dallo stato italiano la fiat di soldi ne ha presi a volont? .. ..
          che sia un buon affare ... vedremo

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            #6
            sec me marchionne sa bene cosa sta facendo..con la crisi che c'è in america i suv da 2,5 tonnellate se li scordano e la 500 serve a quello..per lo stesso motivo cominceranno a vendere la VW Polo in USA...l'alfa in America è ancora forte e in più è un mercato nuovo...poi si potrà sfruttare lo schema delle chrysler per il ritorno alla trazione posteriore..io sn piu che favorevole

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              #7
              chiss? che non far? (faremo ) la fine fatta con GM

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                #8
                Originally posted by cocis View Post
                be .. dallo stato italiano la fiat di soldi ne ha presi a volont? .. ..
                che sia un buon affare ... vedremo
                Come tutte le case automobilistiche del mondo.

                Teutoniche in primis.

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                  #9
                  Originally posted by CrazyBiker View Post
                  sec me marchionne sa bene cosa sta facendo..con la crisi che c'? in america i suv da 2,5 tonnellate se li scordano e la 500 serve a quello..per lo stesso motivo cominceranno a vendere la VW Polo in USA...l'alfa in America ? ancora forte e in pi? ? un mercato nuovo...poi si potr? sfruttare lo schema delle chrysler per il ritorno alla trazione posteriore..io sn piu che favorevole
                  Magari negli USA si scordassero i pick-up ed i SUV. La verit? ? che negli USA le abitudini consumistiche sono dure a cambiare ed il popolo pi? sprecone del mondo di risorse naturali difficilmente cambia se non costretto da fattori esterni.

                  Per quel che riguarda l'accordo entrambi hanno molto da guadagnare. La Chrysler ? sull'orlo del fallimento ed ha bisogno di tecnologie pi? avanzate di quelle che ha per fare motori pi? economici nei consumi e Fiat ? leader in alcune teconologie per consumare meno. La Fiat invece potr? avere stabilimenti dismessi dalla Chrysler e rete vendita negli USA senza doverne fare una propria (per ora),

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                    #10
                    Vedremo se son rose fioriranno

                    altrimenti....

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                      #11
                      Originally posted by cocis View Post
                      be .. dallo stato italiano la fiat di soldi ne ha presi a volont? .. ..
                      L'unico vero [e grave] errore ? stato dello Stato che non hai mai posto limiti e controlli ma il 90% delle case automobiliste hanno preso soldi e ora chi pi? chi meno tutte stanno tutte battendo cassa e certe sono nate e cresciute in aspetti ben pi? "particolari".
                      Ogni volta che si parla di Fiat questa cosa deve uscire e viene sempre espressa come se fosse l'eccezione in un mercato dell'automobile perfetto da sempre, suvvia

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                        #12
                        la FIAT ? mezza industria italiana ricordiamocelo...

                        io me lo ricordo molto bene visto che sto in cassa integrazione...

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                          #13
                          Originally posted by gillescorona View Post
                          Magari negli USA si scordassero i pick-up ed i SUV. La verit? ? che negli USA le abitudini consumistiche sono dure a cambiare ed il popolo pi? sprecone del mondo di risorse naturali difficilmente cambia se non costretto da fattori esterni.
                          In America la famosa benzina "regalata" non c'? pi? da un pezzo
                          E' gi? da qualche anno che la clientela si sta spostando su auto con motori pi? piccoli e parchi nei consumi.
                          Il 99% di queste auto sono tutte straniere jap o europee ecco perch? le Big di Detroit non riescono pi? a coprire i buchi nel bilancio vendendo pickup.

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                            #14
                            Originally posted by ska77c View Post
                            la FIAT ? mezza industria italiana ricordiamocelo...
                            io me lo ricordo molto bene visto che sto in cassa integrazione...
                            Mezza industria perch?? Perch? ha dipendenti in cassa integrazione?
                            Dove sta la novit?, non solo per Fiat ma per tutto il settore.

                            Fiat attualmente nel mercato dell'auto ? una dei pochi gruppi che si pu? permettere di fare accordi in questo momento di crisi.
                            In 4 anni ha raggiunto un peso tale che poter scegliere LEI con chi fare accordi , cose che secondo me una "mezza industria" non potrebbe fare.

                            Negli ultimi due anni, da parte di FIAT, ci sono state acquisizioni, accordi con BMW, gruppo GM europeo, con Ford, la nascita di Abarth come marchio a parte e ora questo.
                            C'? una vitalit? enorme, cosa rarissima in questi periodo

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                              #15
                              Originally posted by ska77c View Post
                              Per me ? un buon affare, senza fuori uscite di denaro e la possibilit? di usare stabilimenti e rete commerciale....e poter arrivare al 51% del totale.
                              Con orgoglio ho sempre sostenuto che Marchionne fosse il miglior Top Manager in circolazione e con questa mossa ha confermato la mia teoria
                              Avevo letto 55%, cmq non vedo l'ora di conoscere meglio i dettagli

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