e se il pilota dell'aereo dove vi trovate dicesse...........

[ladyduke]

Tutto dipende da quanto voli.

Quando ne prendevo molti mi capitava una volta su 20. Però erano tutti viaggi di lavoro e quindi si creano disagi in partenza mentre al ritorno vuoi solo tornare a casa e basta.

ah ok.. allora è statistica
20 voli forse li ho fatti in tutta la vita... o forse no.. non ho mai tenuto il conto!

stai a vedere che il prossimo mi tocca quello "sfigato"

[Cimo77]

ah ok.. allora ? statistica
20 voli forse li ho fatti in tutta la vita... o forse no.. non ho mai tenuto il conto!

stai a vedere che il prossimo mi tocca quello "sfigato"

Speriamo di no....senno' Diego sarebbe capace di far uscire di testa anche tutto il personale di bordo

[ladyduke]

Speriamo di no....senno' Diego sarebbe capace di far uscire di testa anche tutto il personale di bordo

tu scherzi.. volare con lui ? una tragedia.. mette l'ansia pure a me che sono tranquillissima e di solito appena sono in quota dormo alla grande

al ritorno da santo domingo abbiamo beccato un po' di turbolenza... ha cacciato un urlo da checca isterica
per non parlare della fase di atterraggio o decollo in cui continua a dire "mettilo gi? mettilo gi?" o "tiralo su tiralo su"

gli farei fare un giretto con ayrton secondo me lo butta gi? ancora prima di arrivare in quota

ho gi? paura per marzo.. 6 voli in pochi giorni saranno una tortura mi sa che vado a far scorta di valium

[Ayrton]

cmq...un ultima cosa...poi mi sa che rinuncio...

Zul...io non difendo la mia compagnia, anzi....fosse per la compagnia....dovrei atterrare anche senza un ala....o in un tifone....di sicuro preferirebbe avere sempre i passeggeri a destinazioni senza ne ritardi ne problemi...lo faccio per salvarmi le chiappe, a me e ai passeggeri, lo faccio per salvarmi il lavoro e la mia licenza, in quanto, inculano me...strappano la mia licenza...non la compagnia....
Gli enti di controllo europei, vigilano sulle norme di sicurezza...al di sopra delle compagnie...mi sa che tu di tutto il discorso non hai capito un beneamato cazzzo....

saluti

[AndreaRS250]

sloott?



diego ansia2000? me lo immagino.

[Ayrton]

beh ??

[Ayrton]

per restare in tema...

[YOUTUBE]WsQRRaeJSBM[/YOUTUBE]

[Leo74]

ah ah ah ..... l'hai messo anke qui sto video eh?....

[Ayrton]

beh si parlava di atterraggi con visibilità ridotta, come argomento iniziale volevo dare un'idea..

[alexab13]

B?, spero che il PF sia stato quello di dx, altrimenti il cpt sta applicando un'errata procedura.

[Ayrton]

B?, spero che il PF sia stato quello di dx, altrimenti il cpt sta applicando un'errata procedura.

cio??

[flydive]

Bè, spero che il PF sia stato quello di dx, altrimenti il cpt sta applicando un'errata procedura.

cioè?

.. ...

[Ayrton]

cioè?

.. ...

imparo imparo imparo

ps. edit....cmq il PF era il CM2

[alexab13]

cio??

Guarda fuori troppo spesso e troppo presto, molto prima delle minime. Se fosse il PF non sarebbe corretto. E infatti dici che il PF era il CM2.

[fiddler_jones]

Io la vedo dalla parte degli utenti, ed ? difficile quando parli con i rappresentanti della ditta ...

b?h anche da utente se una cosa mi costa il triplo e fa le stesse cose di quella pi? economica scelgo quella pi? economica se posso, quando mi servir? la roba cara la prender?, nessuna azienda butter? mai via i soldi.
se io ho delle squadre che gareggiano dar? degli arai corsair(solo perch? li conoscon tutti ma li pagassi io mai al mondo li darei ai miei piloti)a chi corre in moto, i fox a chi corre in bici e caschetti di plastica a chi corre in triciclo