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parliamo di aerei

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    #556
    oddio.. con la foto del tasto ditching me so grattato pure io..

    Ayrton ho visto qualche tuo video sul blog..
    Chiedo:
    E` tanto impossibile fare un video della procedura di accensione?
    Diciamo vedere che tasti schiacci per "accenderlo"..

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      #557
      Originally posted by Ayrton View Post
      se organizziamo il P51 possiamo andare a provarlo...che ne dici? Florida...P51...Birra...

      Originally posted by alexab13 View Post
      Magari si pu? fare pi? vicino: un mio collega/amico ne ha uno in scala 2:3 con 650 cv, e lo tiene a Olbia. Lo so che NON ? l'originale, per?...Se capiti l? quest'estate....
      Originally posted by Ayrton View Post
      beh...potrebbe essere un buon compromesso...si pu? fare...ma l'originale...wow..il dover decollare a 3/4 di manetta...con tutto pedale dentro..ecc ecc...prima o poi...ho un collega che l'ha fatto due settimane fa..chiedo bene
      maledettiiiiiiiiii non dovete scrivere ste coseeeeeeee!!!!!
      contattatevi in privatooooooooo!!!!!!
      posso solo che invidiarvi beh tranne quando ayrton quando sotto un diluvio scaricava le borse dall aereo ahahahahhaha

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        #558
        Originally posted by erik77 View Post
        oddio.. con la foto del tasto ditching me so grattato pure io..

        Ayrton ho visto qualche tuo video sul blog..
        Chiedo:
        E` tanto impossibile fare un video della procedura di accensione?
        Diciamo vedere che tasti schiacci per "accenderlo"..
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          #559
          Ma il "ditching" chiude le valvole FUEL per permettere il galleggiamento anche nel vostro???? Io sul Tornado non lo avevo....hehehehehhe...ma lo ho qui sul T39.....

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            #560
            Ma aaaallora com'è sto tornado in volo,bello brutto ne carne ne pesce.

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              #561
              Originally posted by jetpipe View Post
              Ma il "ditching" chiude le valvole FUEL per permettere il galleggiamento anche nel vostro???? Io sul Tornado non lo avevo....hehehehehhe...ma lo ho qui sul T39.....
              non solo le FUEL...ma anche le RAM AIR...PRESS...SERVICE AIR e chi pi? ne ha pi? ne metta

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                #562
                Originally posted by Ayrton View Post
                se organizziamo il P51 possiamo andare a provarlo...che ne dici? Florida...P51...Birra...

                Originally posted by alexab13 View Post
                Magari si può fare più vicino: un mio collega/amico ne ha uno in scala 2:3 con 650 cv, e lo tiene a Olbia. Lo so che NON è l'originale, però...Se capiti lì quest'estate....
                Originally posted by Ayrton View Post
                beh...potrebbe essere un buon compromesso...si può fare...ma l'originale...wow..il dover decollare a 3/4 di manetta...con tutto pedale dentro..ecc ecc...prima o poi...ho un collega che l'ha fatto due settimane fa..chiedo bene
                Come ve lo devo dire.......fatti 4 o 5 voli, totale 5 ore di volo sul P-51, quello vero(in realtà modificato in TF'51, doppio comando)

                Non per vantarmi........sì, sì, proprio per vantarmi


                P.S. concordo con Alex riguardo l'estetica dello Spit.
                Last edited by flydive; 07-03-09, 13:36.

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                  #563
                  beh dai...come estetica...è de gustibus, a me ce ne sono alcuni che mi piacciono più del P51 o Spit che sia

                  però...grrr...anche io lo proverò un giorno...si si...ovviamente il TF51...

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                    #564
                    Originally posted by Ayrton View Post
                    beh dai...come estetica...? de gustibus, a me ce ne sono alcuni che mi piacciono pi? del P51 o Spit che sia

                    per?...grrr...anche io lo prover? un giorno...si si...ovviamente il TF51...

                    Ragazzo, chi veramente capisce di aerei, sa distinguere i pi? belli!

                    Eh,eh,ehe,ehehe....

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                      #565
                      Originally posted by alexab13 View Post
                      Ragazzo, chi veramente capisce di aerei, sa distinguere i pi? belli!

                      Eh,eh,ehe,ehehe....
                      anche io li so distinguere

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                        #566
                        ragazzi ho letto che a breve anche gli aerei dovranno far parte del piano anti inquinamento! entro il 2012 dovranno adeguarsi alle rispettive leggi in vigore.
                        voi ne sapete qualcosa? come faranno?

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                          #567
                          la maggior parte sono già a norma....il problema saranno alcuni vintage

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                            #568
                            quest anno fanno la nato tiger meet in belgio qui vicino non fanno piu una mazza!!!!
                            cmq mai dire mai magari se ci prende lo schizzo io e il mio socio sapo siamo capaci di prendere e andare

                            e signori signori questi sono i partecipanti

                            France / FAF EC 01/012 5x Mirage 2000
                            Belgium / BAF 31 Smd 5x F-16 AM
                            Germany / GAF AG 51 3x Tornado IDS
                            France / FN 11F 2x SEM
                            Spain / SAF 142 Escuadron 5x Mirage F-1
                            France / FAF ECE 05/330 Rafale / Mirage 2000
                            Netherlands / RNLAF 313 Sqn 4x F-16 AM
                            Czech Republic / CzAF 211 Sqn 2x JAS-39C
                            Norway / NoAF 338 Sqn 5x F-16AM
                            NATO / NATO AEWCF 1 Sqn 1x E-3A
                            Italy / ItAF 21? Gruppo 2x AB212
                            Swiss / Swiss AF 11 Staffel 5x F/A-18C
                            Spain / SAF ALA 15 5 x EF/A-18
                            Czech Republic / CzAF 221 Sqn 2x Mi-24

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                              #569
                              Originally posted by carlo_a_tuono View Post
                              quest anno fanno la nato tiger meet in belgio qui vicino non fanno piu una mazza!!!!
                              cmq mai dire mai magari se ci prende lo schizzo io e il mio socio sapo siamo capaci di prendere e andare

                              e signori signori questi sono i partecipanti

                              France / FAF EC 01/012 5x Mirage 2000
                              Belgium / BAF 31 Smd 5x F-16 AM
                              Germany / GAF AG 51 3x Tornado IDS
                              France / FN 11F 2x SEM
                              Spain / SAF 142 Escuadron 5x Mirage F-1
                              France / FAF ECE 05/330 Rafale / Mirage 2000
                              Netherlands / RNLAF 313 Sqn 4x F-16 AM
                              Czech Republic / CzAF 211 Sqn 2x JAS-39C
                              Norway / NoAF 338 Sqn 5x F-16AM
                              NATO / NATO AEWCF 1 Sqn 1x E-3A
                              Italy / ItAF 21? Gruppo 2x AB212 Swiss / Swiss AF 11 Staffel 5x F/A-18C
                              Spain / SAF ALA 15 5 x EF/A-18
                              Czech Republic / CzAF 221 Sqn 2x Mi-24
                              Che profonda tristezza!!!

                              Un Gruppo che era operativo sui 104 ridotto a volare degli orrendi elicotteri!!!
                              Hanno ucciso una tigre per farne uno scendiletto!

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                                Originally posted by alexab13 View Post
                                Che profonda tristezza!!!

                                Un Gruppo che era operativo sui 104 ridotto a volare degli orrendi elicotteri!!!
                                Hanno ucciso una tigre per farne uno scendiletto!
                                Poi di fianco vedi gli svizzeri con gli f18...

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