parliamo di aerei

[@Sky@]

Ahahahah,si,l'US NAVY sponsorizzando il film per? fece un ball'affare,e l?USAF si dovette adeguare replicando con i vari Aquile d'acciaonegli USa c'? grandissima competizione tra le varie armi,ce credo i piloti USAF si facevan delle grandi risatemolte cazzate,ma l'effetto spettacolare e l'impatto all'epoca sui giovani come me fu grandissimo

la replica pi? forte dell'USAF fu SHOT GUN!!!!! ovviamente un mezzo flop, anche se a me non dispiaceva poi tanto...ma il fascino di atterrare su una nave in navigazione non ha prezzo il decollo con la catapulta, l'appontaggio al terzo cavo....

[mescal]

EH..ma vuoi mettere..pensa all'inizio di topo gun..rumori sul ponte di volo..immagini a mezzo..preparazione per il lancio con la catapulta..crescendo sonoro..musica prima piano,poi crescendo..Tacchino pronto al decollo..post al max..saluto..e parte danger zone..CA@@o,adrenalina pura x chi come me sognava giorno e notte aerei..credo di averlo visto al cinema 5 o 6 volte di filaBEllo sempre,con tutti i suoi limiti eh,ma a livello adrenalina sempre numero uno

[Leo74]

Dev'essere una libidine quando tutto accelerato vieni sganciato e in un batter di ciglio devi tirare su la cloche!!!

[flydive]

Azz peccato! Volevo ke mi venissi a prendere qui a Parma...... pista totale 2300 metri ma l'utile e' piu' o meno 2100...

Beh, ma quelli sono i dati al peso massimo, con meno carico serve molta meno pista, operavo regolarmente da Lugano(la foto ? proprio fatta l?) con una pista di 1350 metri.
A Parma era basato l'aereo della Parmalat, prima del casino, esattamente lo stesso modello.

FLYDIVE: Gran bella macchina!

Grazie.
Quello ormai ? stato venduto, a Febbraio riceviamo il modello nuovo.

[@Sky@]

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scusate l'OT

[@Sky@]

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scusate ancora

[Leo74]

Beh, ma quelli sono i dati al peso massimo, con meno carico serve molta meno pista, operavo regolarmente da Lugano(la foto ? proprio fatta l?) con una pista di 1350 metri.
A Parma era basato l'aereo della Parmalat, prima del casino, esattamente lo stesso modello.



Grazie.
Quello ormai ? stato venduto, a Febbraio riceviamo il modello nuovo.

e' vero penso ke fosse un aereo da 46 milioni di dollari Sopra Parma ci passi mai?

[ace]

e allora mettiamo anche questo !!!


[YOUTUBE]IMdNl8gUYTM[/YOUTUBE]

[@Sky@]

grande TOPPER!!!!

ma poi che aerei utilizzavano???

[mescal]

grande TOPPER!!!!

ma poi che aerei utilizzavano???

Gli aerei del film Hot shots son dei Folland Gnataereo britannico degli anni 50,usato come addestratore..se non ricordo male gli indiani acquisirono la licenza di produzione e lo usarono anche in guerra col pakistan..era molto piccolo,ma estremamente maneggevole

[carlo_a_tuono]

ragazzi torniamo seri guardatevi questi low pass

[YOUTUBE]7IwplA7_4lU[/YOUTUBE]

[carlo_a_tuono]

benvenuto tra noi flydive
mi raccomando comandanti tenete vivo questo post, mettete qualche foto, raccontate qualche episodio curioso, quale posto vi ha colpito di piu insomma quello che volete

[@Sky@]

D|O ma l'ultimo &#232; bassissio

[AndreaRS250]

domanda per gli aerei di linea... prima del volo, cosa spruzzano sulle ali? liquido antigelo?

ps. mado l'ultimo passa a quanto? 3-5 metri dal suolo?

[Icy24]

Dev'essere una libidine quando tutto accelerato vieni sganciato e in un batter di ciglio devi tirare su la cloche!!!

Corregetemi se sbaglio ma... una volta catapultati la prima virata (o accenno di virata) la faceva il computer, il pilota dopo il saluto prima della catapulta nn mette mano alla closche ma alla maniglia posta vicina al tettuccio in modo che l'ufficiale di lancio la potesse vedere... solo DOPO il lancio prendeva i comandi...

...sbaglio?