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Originally posted by Loca.P
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per la marca degli scarichi non conta...loro potevano pure scrivere scarichi non originali ed era uguale....non stiamo parlando di marca e modello del veicolo....se invece di scrivere terminali scrivevano erminali che facevi, ricorso perch? le moto montano terminali e non erminali?...suvvia siamo seri..per il portarga ? vero che non deve riportare alcun codice di omologazione..e ci sono leggi,regolamenti e altra roba che conosco benissimo e che mi farebbero vincere un ricorso a mani basse...SE AVESSI IL PORTATARGA A 30?
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niente estrazione coatta dei denti per renderlo la geisha di un ergastolano di colore di nome Bubba?Originally posted by emassi78 View Postha ragione,paga e taci,io ti avrei anche arrestato e tenuto dentro una settimana
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in questo caso il ricorso sono soldi e tempo buttato
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Solo la marca da bollo , dai...Originally posted by Scorpion View Postin questo caso il ricorso sono soldi e tempo buttatoComment
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il meteorismo ? l'emissione di gas dalla bocca(RUTTI) o dal culo(SCORREGGE)...Originally posted by emassi78 View Postcioe' ha paura delle meteore?
l'hanno ricoverato dopo?
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Il portatarga ora ? a 30?Originally posted by neeko72 View Postper la marca degli scarichi non conta...loro potevano pure scrivere scarichi non originali ed era uguale....non stiamo parlando di marca e modello del veicolo....se invece di scrivere terminali scrivevano erminali che facevi, ricorso perch? le moto montano terminali e non erminali?...suvvia siamo seri..per il portarga ? vero che non deve riportare alcun codice di omologazione..e ci sono leggi,regolamenti e altra roba che conosco benissimo e che mi farebbero vincere un ricorso a mani basse...SE AVESSI IL PORTATARGA A 30?
Il ricorso per il portatarga lo potrei vincere,ma per gli scarichi?Il verbale ? lo stesso,verrebbe annullata anche quella infrazione?Comment
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Gabel se il ricorso viene rifiutato mi faranno pagare il doppio o mi grazieranno e mi faranno pagare l'importo originario?Originally posted by gabelbrucken View PostComment
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nemmeno...al giudice di pace si fa in carta semplice...Originally posted by gabelbrucken View Post
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Minchia Nico, tutte le sai...
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da quello che so non ? proprio possibile montare portatarga regolabili ma si possono montare solo quelli fissiOriginally posted by Loca.P View PostIl portatarga ora ? a 30?
Il ricorso per il portatarga lo potrei vincere,ma per gli scarichi?Il verbale ? lo stesso,verrebbe annullata anche quella infrazione?
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Il libro l'ho comprato Venerdì...se vuoi gli dò una lettura a tal proposito...secondo me NON raddoppia...Originally posted by Loca.P View Post
al massimo ti obbligheranno a trombarti qualche mia ex deforme come pena accessoria.Last edited by gabelbrucken; 12-10-08, 21:21.Comment
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Art 78 comma 3 e 4:
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485.
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.
Sul verbale c'è scritto che le modifiche effettuate da me(gli scarichi)sono state riportate sul libretto di circolazione(falso tra l'altro)quindi in teoria sono approvate.Il comma 3 punisce chi non riporta queste modifiche sul libretto.....
L'articolo credo sia sbagliato,chiedo conferma anche da voi.Comment
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Nemmeno il ricorso per il portatarga potresti vincere... o la moto è originale o c'è poco da fare... le omologazioni degli scarichi valgono solo ed esclusivamente se sono ORIGINALI (no fotocopie per intenderci) con riportato il tipo motore corretto il mezzo corretto e ovviamente il numero di serie che deve essere presente anche sullo scarico che vai a montare.
Il portatarga va tenuto a massimo 30° e in ogni caso deve esssere l'originale o un aftermarket con relativo foglio di omologazioneComment
...buahahahah!!! 
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