Piloti Alitalia

[Milk_it]

Secondo me non ? una scelta cos? facile decidere di fare lo steward o il pilota di aerei.
Di base ci vuole una gran passione e metodo cosa che in molti non hanno.
Considerate anche che la notte si ? spesso fuori casa (specialmente chi fa le tratte intercontinentali) e ci? non consente di avere una "vita regolare".
Il jet-leg, le responsabilit?..
Non esiste solo la voce "compenso mensile" nella scelta di un impiego, anche perch? la salute non si compra.

Se vi meravigliate tanto degli stipendi degli steward cosa ne pensate allora dei trasfertisti?
Consoco persone con un diploma di perito industriale che guadagnano 7-8.000 euro al mese con la quasi totale impossibilit? di spenderli poich? spesati di tutto solo passando sei mesi all'anno in paesi esotici lavorando 8 ore al giorno insegnando a cinesi, indiani o chi altri come funziona tale macchinario..
Il problema ? che puoi fare quella vita per qualche anno, dopo rischi qualche malattia fisica o mentale.

[Milk_it]

la stai romanzando un po'...
al di la delle situazioni impreviste,soprattuto sui voli a lungo raggio un aereo moderno vola da solo per gran parte della tratta...
un autista di Bus urbano avra' di sicuro qualifiche minori,ma altrettanta responsabilita' e una dose considerevolmente maggiore di stress accumulato durante la giornata (che dura 7,5 ore...)

Bah, se lui romanza te vaneggi..
Quante persone conosci che sono sopravvissute ad un incidente in autobus?
E quante ad un incidente aereo?

Lo stress non ? solo: "Ca22o, il semaforo rosso un'altra volta" o "Sto pirla m'ha tagliato la strada"..

[Testadura]

la stai romanzando un po'...
al di la delle situazioni impreviste,soprattuto sui voli a lungo raggio un aereo moderno vola da solo per gran parte della tratta...
un autista di Bus urbano avra' di sicuro qualifiche minori,ma altrettanta responsabilita' e una dose considerevolmente maggiore di stress accumulato durante la giornata (che dura 7,5 ore...)

Non sono un pilota ma ritengo giusto riconoscere la professionalità che a loro spetta. Nel senso che i piloti ovviamente stanno sopra a tante altre professioni per preparazione e competenza tecnica
Assimilarli agli autisti di autobus per me è offensivo per i piloti. Sarebbe come mettere sullo stesso piano medici specializzati e il responsabile dell'infermeria scolastica
E comunque prova a mettere un autista di bus a gestire le situazioni che esulano da quel per gran parte della tratta

[Devilman]

Se vi meravigliate tanto degli stipendi degli steward cosa ne pensate allora dei trasfertisti?
Consoco persone con un diploma di perito industriale che guadagnano 7-8.000 euro al mese con la quasi totale impossibilit? di spenderli poich? spesati di tutto solo passando sei mesi all'anno in paesi esotici lavorando 8 ore al giorno insegnando a cinesi, indiani o chi altri come funziona tale macchinario..
Il problema ? che puoi fare quella vita per qualche anno, dopo rischi qualche malattia fisica o mentale.

[OT mode on]

pure questa, messa cos?, + parecchio romanzata...

[OT mode off]

[Testadura]

[OT mode on]

pure questa, messa cos?, + parecchio romanzata...

[OT mode off]

Ha solo menzionato le punte + alte
Un mio amico ha dovuto stare a Dubai per 1 anno e mezzo a seguire non so quale progetto per gli arabi
Si beccava in effetti sugli 8.000 Euri al mese pi? tutto spesato
Per? ? partito che suo figlio andava all'asilo ed ? tornato che ritirava la pagella della prima elementare
Io non lo avrei fatto per tutto l'oro del mondo

[Devilman]

Ha solo menzionato le punte + alte
Un mio amico ha dovuto stare a Dubai per 1 anno e mezzo a seguire non so quale progetto per gli arabi
Si beccava in effetti sugli 8.000 Euri al mese pi? tutto spesato
Per? ? partito che suo figlio andava all'asilo ed ? tornato che ritirava la pagella della prima elementare
Io non lo avrei fatto per tutto l'oro del mondo

A soldi ne conosco che piglian pure di +....
Ma che stan li 8 ore e non riescon a spender i soldi.. ne conosco 2.... E se lo posson permetter perch? lavoran in team e han gente succube che lavora pure per loro...
Gli altri le 8 ore non le han obbligatorie manco per il sonno tanto per intenderci
I soldi non li regalan mai in ogni caso

[trottalemme]

Non sono un pilota ma ritengo giusto riconoscere la professionalit? che a loro spetta
Assimilarli agli autisti di autobus per me ? offensivo per i piloti.
E comunque prova a mettere un autista di bus a gestire le situazioni che esulano da quel per gran parte della tratta

avra' le stesse difficolta' di un pilota d'aereo alla guida di un bel bus articolato a milano nel traffico dell'ora di punta:

"...cazzarola! dal finger alla testata di pista non c'e' tutto 'sto casino!..."

sono io il primo a riconoscere qualita' al di sopra della media ad un pilota di linea
questo pero' non li autorizza ad autoassolversi e considerare legittimo lavorare la meta' o meno ancora del 95% dei contribuenti che,perlomeno negli ultimi 10 anni,la baracca l'hanno tenuta in piedi...

[Ayrton]

la stai romanzando un po'...
al di la delle situazioni impreviste,soprattuto sui voli a lungo raggio un aereo moderno vola da solo per gran parte della tratta...
un autista di Bus urbano avra' di sicuro qualifiche minori,ma altrettanta responsabilita' e una dose considerevolmente maggiore di stress accumulato durante la giornata (che dura 7,5 ore...)

romanzando?? vabb?...perch? non hai fatto il pilota scusa? prendevi 8000 euro senza fare un cazzzo...

[Ayrton]

Non sono un pilota ma ritengo giusto riconoscere la professionalit? che a loro spetta
Assimilarli agli autisti di autobus per me ? offensivo per i piloti.
E comunque prova a mettere un autista di bus a gestire le situazioni che esulano da quel per gran parte della tratta

per gran parte di quella tratta ci sono centinaia di cose da fare...e l'aereo vola da solo perch? lo imposti tu....lo controlli...supervisioni e cambi costantemente la rotta per sottostare al traffico presente...gestisci le radio...il piano di carico per la prossima tratta....il briefing meteo....il briefing di avvicinamento....la situazione dei venti...le autorizzazioni...il consumo....ma che lo spiego a fare...tanto il pilota ? solo un fico in divisa, strapagato, lavora poche ore, circondato da ****....ma smettiamola di pensare al paese dei balocchi...

[trottalemme]

romanzando?? vabb?...perch? non hai fatto il pilota scusa? prendevi 8000 euro senza fare un cazzzo...

io il pilota l'ho fatto,ma 8000 ? al mese non li ho mai visti...

[Anima998]

e allora perch? cazzzo non hai fatto lo steward?

1-prima di scrivere ho tenuto a sottolineare che il mio intervento NON riguardava i piloti..di qualsiasi compagnia siano...ho profonda stima per qualsiasi lavoro ad elevata responsabilit?
2-ho risposto a un 'intervento nel quale si parlava dello stipendio di uno Steward,cosa la quale prima ignoravo
3-non ce l'ho con lo Stewart in se..se il x riesce a farlo buon per lui...ce l'ho con quello che sta dietro
4-torniamo al discorso di Everluk sul mito dell'Alitalia...sono estremamente convinto che se a qualche(non dico nemmeno molti...dico qualche)ragazzo della periferia di una grande citt? del centro o del sud gli venisse data una possibilit? del genere...la accetterebbe...e gli fregherebbe anche poco delle notti/trasferte ecc....ricordiamoci che in molte parti per un lavoro ci si scannerebbe(e lo dico con amarezza...perch? in un paese civile nel '08 non dovrebbe accadere)

[Ayrton]

io il pilota l'ho fatto,ma 8000 ? al mese non li ho mai visti...

bravo...bella foto...bello prender soldi senza fare un cazzzo eh?...corri la domenica...e tutti gli altri giorni in mezzo alle fighe...anche a me sarebbe piaciuto..

[Lele-R1-Crash]

Il problema ? che puoi fare quella vita per qualche anno, dopo rischi qualche malattia fisica o mentale.

8000 euro son tanti ... a parole io potrei guadagnarne 100.000 ... non credere sempre a ste cose ... IMHO

Quanto alle malattie ... ma va l? ... conosco gente che e' andata in India e si e' trasferita perche' si e' trovata a suo agio . Ormai , volendo condurre uan vita quasi occidentale anche in India inizia ad essere possibile ... gia 3-4 anni fa era differente

[Testadura]

per gran parte di quella tratta ci sono centinaia di cose da fare...e l'aereo vola da solo perch? lo imposti tu....lo controlli...supervisioni e cambi costantemente la rotta per sottostare al traffico presente...gestisci le radio...il piano di carico per la prossima tratta....il briefing meteo....il briefing di avvicinamento....la situazione dei venti...le autorizzazioni...il consumo....ma che lo spiego a fare...tanto il pilota ? solo un fico in divisa, strapagato, lavora poche ore, circondato da ****....ma smettiamola di pensare al paese dei balocchi...

Per me hai ragione in pieno. Un mio amico ? un ex dell'aeronautica tedesca (quindi non un pilota lamentone italiano) e so abbastanza cosa fate
Hai quotato me ma io intendevo difendere la figura dei piloti
Comunque ho editato il mio messaggio originale per renderlo pi? chiaro

[Ayrton]

si si ho quotato te ma non ti preoccupare...era solo per riprendere il discorso io ho capito il tuo pensiero...