Ma come si f? ad esultare x un fallimento! vorrei fare il pilota Alitalia

[cocis]

Cocis... ma metti le foto che contano...zio porco sei proprio incredibile...

quella non ce l'avevo ..

[DevilR1]

Ayerton tu sei un pilota civile? lavori in alitalia o conosci la situazione

[Ayrton]

sono pilota civile, non sono in alitalia grazie al cielo ma conosco abbastanza bene la situazione...lavoro con un sacco di colleghi ex volare/minerva...che a questo dibattito ci son dentro fino al collo...

[DevilR1]

Non è polemica io voglio solo capire, perchè non credo a Tg e giornali!

Allora la situazione piloti che ha fatto fallire tutto,ma questi che benefici hanno,
e che cosa gli toglievano.

Da premettere che il pilota non è il mestiere più difficile del mondo
che non è così stressante,che non è così impegnativo!

Corregimi se sbaglio,un autista di pulman, un camionista,
quando devono affrontare delle lunghe tratte,sono sottoposti allo
stesso stress ecc.anzi hanno un mezzo meno tecnologico,e si
confrontano ogni secondo con mille imprevisti.
Un pilota avrà molta più professionalità,ma ha anche un mezzo superiore
non si è soli in cabina ecc. e non da meno ho visto in tv che dichiaravano
135,000€ annui non è poco,ma che cosa vogliono in più.

[microgroove]

tutti a spaccare le pietre in sardegna... scherzo ma mi hanno veramente rotto il C***o sti fancazzisti!! Adesso basta!!

[Ayrton]

Non ? polemica io voglio solo capire, perch? non credo a Tg e giornali!

Allora la situazione piloti che ha fatto fallire tutto,ma questi che benefici hanno,
e che cosa gli toglievano.

Da premettere che il pilota non ? il mestiere pi? difficile del mondo
che non ? cos? stressante,che non ? cos? impegnativo!

Corregimi se sbaglio,un autista di pulman, un camionista,
quando devono affrontare delle lunghe tratte,sono sottoposti allo
stesso stress ecc.anzi hanno un mezzo meno tecnologico,e si
confrontano ogni secondo con mille imprevisti.
Un pilota avr? molta pi? professionalit?,ma ha anche un mezzo superiore
non si ? soli in cabina ecc. e non da meno ho visto in tv che dichiaravano
135,000? annui non ? poco,ma che cosa vogliono in pi?.

da premettere che non voglio dire che fare il pilota ? la professione pi? difficile al mondo...ma scusami, cerco di risponderti garbatamente, prova a farlo tu...
non metto in dubbio che il camionista o un autista di pullmann non siano sottoposti a stress..ma ti faccio subito una distinzione..il pulmann o il camion hanno le 4 frecce e le ruote..succede qualcosa, ti fermi...

poi sul fatto che non sia impegnativo...avrei da dire, ma prima vorrei giusto sentire due o tre argomentazioni...tanto per... sempre chiesto con spirito curioso eh? s'intende...

sul fatto poi del mezzo pi? teNNologico e di non esser da soli in cabina...vabeh...sorVOLO

in ogni caso...in poche parole, detto terra terra...era stato offerto ad alcuni il prepensionamento, ad altri la mobilit? con 8 anni di stipendio pagati, e a quelli rimasti in servizio una base di stipendio pi? bassa, e un aumento delle ore lavorative, per conformarle agli standard europei...in modo che lo stipendio finale sarebbe comunque stato simile al precedente, ma con una produttivit? maggiore, pi? ore di volo...

[hal1969it]

e chi paga?

noi che domande.....

adesso ne sono sicuro....

la compagnia di bandiera fallira' per anni di gestioni in perdita (colpa della gestione politica) e per colpa dei suoi dipendenti troppo attaccati a privilegi ormai insostenibili dal punto di vista economico.

complimenti a tutti!!

[ladyduke]

cioè.. li pagavano lo stesso ma dovevano lavorare di più... e da buoni italiani preferiscono piangere e lamentarsi invece che rimboccarsi le maniche!!!

meritano il licenziamento e nient'altro

[DevilR1]

Ayrton tu sei giovane 25 anni, quindi non vieni da carriera militare?
io non ho pilotato mai un aereo civile,se non con qualche simulatore.
a me tutto ciò che è velocità mi affascina e solo su un mezzo spaziale
non sono salito.

Da premettere che tutta la mia famiglia,ha avuto ed ha una carriera militare in Aeronautica.

Mio padre ora in pensione, mio cugino pilota fra i migliori
partecipato alla prima guerra del golfo,ora comandante un importante
aeroporto militare, altri miei cugini piloti, miei zii piloti di elicotteri.
In molti lasciano la carriera militare per quella civile perchè
si prende molto grano.
Io è da una vita che conosco le dinamiche di volo.
Ma ora con capisco perchè questi piloti difendono
fino ad innescare il fallimento la loro posizione in alitalia.
Io credo che abbiano grandi benefici a cui non vogliono cedere
altrimenti non si spiega.
Qua si parla di 600 ore di lavoro annue di media per me sono poche!

Ti ripeto io vorrei capire,di cosa ha bisogno un pilota realmente!
E cosa invece loro Hanno a cui non voglio rinunciare.

Si hanno le ruote Ok tu vuoi dire che il pilota corre dei rischi
perchè se un aereo cade c'è poco da salvare ok
Ma ti ricordo che l'AEREO è il mezzo più SICURO.

Vedi quanti morti ci sono sulle strade ogni anno.
Fa notizia un disastro aereo, ma se vedi il numero di morti
con incidenti stradali non c'è paragone!

Del resto ogni mestiere ha i suoi rischi e profitti.
ma io mi riferivo al fatto che i piloti non sono solo loro
a far funzionare una compagnia aerea,ci sono anche altre persone
di cui si ha bisogno,loro non vedeno questo.

[Ayrton]

Ayrton tu sei giovane 25 anni, quindi non vieni da carriera militare?
io non ho pilotato mai un aereo civile,se non con qualche simulatore.
a me tutto ci? che ? velocit? mi affascina e solo su un mezzo spaziale
non sono salito.

Da premettere che tutta la mia famiglia,ha avuto ed ha una carriera militare in Aeronautica.

Mio padre ora in pensione, mio cugino pilota fra i migliori
partecipato alla prima guerra del golfo,ora comandante un importante
aeroporto militare, altri miei cugini piloti, miei zii piloti di elicotteri.
In molti lasciano la carriera militare per quella civile perch?
si prende molto grano.
Io ? da una vita che conosco le dinamiche di volo.
Ma ora con capisco perch? questi piloti difendono
fino ad innescare il fallimento la loro posizione in alitalia.
Io credo che abbiano grandi benefici a cui non vogliono cedere
altrimenti non si spiega.
Qua si parla di 600 ore di lavoro annue di media per me sono poche!

Ti ripeto io vorrei capire,di cosa ha bisogno un pilota realmente!
E cosa invece loro Hanno a cui non voglio rinunciare.

Devil...cosa c'entra che io non sono di carriera militare? se vuoi ti elenco tutti quelli che conosco anche io...nelle varie posizioni...mi sembra un p? fuori luogo...non credi?

questi piloti son stati assunti da alitalia nel periodo dorato....con contratti esorbitanti...e ne hanno beneficiato per 20 anni...ora la gallina dalle uova d'oro ? stata uccisa...ma loro son abituati troppo bene per regredire..e quindi difendono quel che hanno...i contratti che ora nessuno sarebbe in grado di soddisfare...

[Ayrton]

Si hanno le ruote Ok tu vuoi dire che il pilota corre dei rischi
perch? se un aereo cade c'? poco da salvare ok
Ma ti ricordo che l'AEREO ? il mezzo pi? SICURO.

Vedi quanti morti ci sono sulle strade ogni anno.
Fa notizia un disastro aereo, ma se vedi il numero di morti
con incidenti stradali non c'? paragone!

Del resto ogni mestiere ha i suoi rischi e profitti.
ma io mi riferivo al fatto che i piloti non sono solo loro
a far funzionare una compagnia aerea,ci sono anche altre persone
di cui si ha bisogno,loro non vedeno questo.

non ho capito mi vuoi insegnare come funziona il mio mondo? mi devi ricordare tu le statistiche della sicurezza?....e cosa/chi credi che le mantenga cos? alte?

[|KC|]

in ogni caso...in poche parole, detto terra terra...era stato offerto ad alcuni il prepensionamento, ad altri la mobilit? con 8 anni di stipendio pagati, e a quelli rimasti in servizio una base di stipendio pi? bassa, e un aumento delle ore lavorative, per conformarle agli standard europei...in modo che lo stipendio finale sarebbe comunque stato simile al precedente, ma con una produttivit? maggiore, pi? ore di volo...

detto questo, mi chiedo come si possa esporre striscioni tipo "meglio falliti che in mano ai banditi" o esibire nodi scorsoi...

[Ayrton]

detto questo, mi chiedo come si possa esporre striscioni tipo "meglio falliti che in mano ai banditi" o esibire nodi scorsoi...

boh...cmq questo era solo il lato pratico delle ore di volo....occorre leggere la proposta (e non ? corta) per scovare tutto...lati negativi veri ce ne sono...

[schwarz]

detto questo, mi chiedo come si possa esporre striscioni tipo "meglio falliti che in mano ai banditi" o esibire nodi scorsoi...

Semplicemente perch? sanno che tanto in un modo o nell'altro non la faranno fallire e probabilmente a spese nostre verr? mantenuto tutto il carrozzone (comprensivo di fancazzari e privilegiati) com'? sempre stato.

Ricordiamo che alitalia ? in rosso da un decennio e "qualcuno" l'ha sempre aiutata a rimanere a galla

[DevilR1]

Non hai capito io non ho nulla cotro di te e la tua categoria
di pilota civile,io volevo solo capire e chi meglio di te mi può
insegnare le dinamiche visto che sei dentro.

Io non capisco perchè gli altri lavoratori non chiamino in disparte
questi piloti e parlino,e così una categoria di elite all'interno
dell'azienda che nussuno può avvicinare,qunti ne saranno
qualche centinaio, e decidono per tutti le altre persone.
c'è divisione fra le componenti di una compagnia aerea
i piloti si sentono di un'altra categoria io questo non capisco.

Non è affatto polemica o sminuire il ruolo del pilota,
io credo sia un team,e come tale ci si dovrebbe comportare
perchè c'è bisogno degli uni e degli altri.