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Ma è sempre meglio partecipare no?
Dopo molti strappi e ricuciture, l'accordo Alitalia ? stato finalmente raggiunto. Ecco le principali tappe che hanno seguito il dietrofront di Air France.
22 aprile - L'Esecutivo concede un prestito ponte di 300 milioni.
30 maggio - Il governo vuole individuare un nuovo azionista di controllo. Viene nominata advisor Intesa Sanpaolo.
4 giugno - Il titolo viene sospeso a piazza Affari.
11 giugno - La Ue apre un'indagine sul prestito-ponte.
30 luglio - Il premier Silvio Berlusconi parla di 4-5 mila esuberi.
25 agosto - Riunione convocata dall'ad di Intesa Sanpaolo, Corrado Passera, per fare il punto sulla ?cordata? italiana.
26 agosto - Nasce la newco con i primi 16 soci, per dare vita alla Compagnia Aerea Italiana. Rocco Sabelli ? amministratore , Roberto Colaninno presidente.
27 agosto - Tremonti: piccoli risparmiatori saranno tutelati.
28 agosto - Il Consiglio dei ministri vara la modifica alla legge Marzano per consentire il commissariamento di Alitalia. Augusto Fantozzi ? indicato commissario straordinario.
29 agosto - Il cda esamina i conti (l'indebitamento netto del Gruppo ? salito a 1,172 miliardi di euro).
1 settembre - Fantozzi riceve l'offerta della Cai.
3 settembre - Incontro Colaninno-Vertici Commissione Ue.
4 settembre - Parte il negoziato sul Piano Fenice.
8 settembre - Il confronto Cai-sindacati entra nel vivo, ma per Anpac, Up, Avia, Anpav e Sdl la proposta ? irricevibile.
10 settembre -Fantozzi a sindacati: senza accordo, disdir? i contratti di lavoro e avvier? le procedure di mobilit?.
12 settembre - La Cai interrompe il negoziato: non ci sono le condizioni per procedere nelle trattative.
13 settembre - Fantozzi: rischio stop voli per mancanza di carburante. Berlusconi riavvia la trattativa. Enac avverte: soluzione a breve o licenza a rischio.
15 settembre - I sindacati, tranne la Cgil, firmano l'accordo quadro ma per gli autonomi ? ?carta straccia?.
17 settembre - La Cai lancia l'ultimatum: o il via libera o il ritiro dell'offerta. Il ministro del Welfare Sacconi: non c'? pi? la trattativa.
18 settembre - Gli autonomi presentano una sorta di controproposta. La Cai ritira l'offerta.
19 settembre - Anpav decide di aderire all'accordo quadro.
20 settembre - Berlusconi: si ravvedano o fallimento.
22 settembre - Nuovo bando di gara per l'azienda. Anpac, Up, Avia e Sdl intercategoriale mettono a disposizione quota parte della loro retribuzione e l'intero montante del Tfr.
23 settembre - Veltroni a Berlusconi: si lavori affinch? ci sia subito la disponibilit? di un partner internazionale.
24 settembre - Segnali di disgelo dalla Cgil e dai piloti di Anpac e Up. Air France interessata a una quota di minoranza.
25 settembre - Raggiunto l'accordo a Palazzo Chigi tra Cai e sindacati sul piano riproposto dalla Cai con integrazioni.
Raga, ad Annozero stanno parlando proprio di questo!
sentito prima ..
la mitica cordata MARCIA
l'areoporto di fiumicino ? stato costruito dai benetton provera ecc...
loro faranno le tariffe che poi loro stessi dovranno pagare
nella cordata ci sono solo immobiliari ecc.. l'unico si occupa di aerei .. ha un miliardo di debiti che finiranno in alitalia
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