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Nasce in Puglia l'Italia ad idrogeno
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Superbiker
- Feb 2007
- 8905
- 40
- Maschio
- 4
- Mestre (VENEZIA)
- Tuono Fucktory, Honda Transalp XL600V,Gilera TG1
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ti ricordi qualche anno fa che c'era un BMW serie 7 a idrogeno che girava??
ecco il problema di quella macchina era che finita la "benzina"...pippe....spingevi
questi in pratica hanno messo in piedi una rete di distribuzione...
cmq alla fin fine sono delle macchine con motore a gas....che vanno a fare gas nel distributore.....
un po' come il Coupè di panizz...solo che ci fai metano,idrometano e idrogeno....
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Io quando sento parlare di idrogeno iniziano subito a girarmi le palle...
... tutti la chiamano energia pulita senza sapere il significato di ciò che dicono...
... l'idrogeno altro non è che un sistema di immagazzinamento dell'energia...
... ovvero per ottenerlo bisogna spendere altra energia...
... questa altra energia può essere prodotta da fonti rinnovabili o esauribili quali quelle fossili ma resta il fatto che bisogna trasformare qualcosa per avere l'idrogeno...
... e per il secondo principio della termodinamica purtroppo è noto che ogni trasformazione porta a perdite...
... dunque si ha una prima perdita per avere l'idrogeno e dopo una perdita ancora più consistente per avere l'energia meccanica da un comune motore termico adattato...
... l'unica cosa buona dell'idrogeno è che produce solo acqua come emissione dal tubo di scarico...
... ma la cara vecchia energia elettrica può esser prodotta con perdite simili (per ora più efficaci rispetto a quelle per avere H2) ma il rendimento di un motore elettrico è prossimo al 100%, imparagonabile al misero 25-30% di un kaxxo di motore termico!
Insomma, per me non puntare subito tutte le risorse sull'elettrico puro alimentato da pile a combustibile biomasse o normali pile tipo litio è un errore...
... l'idrogeno è solo un modo molto costoso per avere zero inquinanti riadattando i motori attuali...
... kmq vedremo.
Last edited by MiKiFF; 10-04-08, 18:19.
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Originally posted by MiKiFF View PostIo quando sento parlare di idrogeno iniziano subito a girarmi le palle...
... tutti la chiamano energia pulita senza sapere il significato di ci? che dicono...
... l'idrogeno altro non ? che un sistema di immagazzinamento dell'energia...
... ovvero per ottenerlo bisogna spendere altra energia...
... questa altra energia pu? essere prodotta da fonti rinnovabili o esauribili quali quelle fossili ma resta il fatto che bisogna trasformare qualcosa per avere l'idrogeno...
... e per il secondo principio della termodinamica purtroppo ? noto che ogni trasformazione porta a perdite...
... dunque si ha una prima perdita per avere l'idrogeno e dopo una perdita ancora pi? consistente per avere l'energia meccanica da un comune motore termico adattato...
... l'unica cosa buona dell'idrogeno ? che produce solo acqua come emissione dal tubo di scarico...
... ma la cara vecchia energia elettrica pu? esser prodotta con perdite simili (per ora pi? efficaci rispetto a quelle per avere H2) ma il rendimento di un motore elettrico ? prossimo al 100%, imparagonabile al misero 25-30% di un kaxxo di motore termico!
Insomma, per me non puntare subito tutte le risorse sull'elettrico puro alimentato da pile a combustibile biomasse o normali pile tipo litio ? un errore...
... l'idrogeno ? solo un modo molto costoso per avere zero inquinanti riadattando i motori attuali...
... kmq vedremo.
l'unica utilizzo significativo che attualmente si pu? fare dell'H2 sono le celle a combustibile con reforming, ossia conversione da metano ad idrogeno ed utilizzo dell'idrogeno per la produzione di energia elettrica
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... tutti la chiamano energia pulita senza sapere il significato di ci? che dicono...
... l'idrogeno altro non ? che un sistema di immagazzinamento dell'energia...
... ovvero per ottenerlo bisogna spendere altra energia...
... questa altra energia pu? essere prodotta da fonti rinnovabili o esauribili quali quelle fossili ma resta il fatto che bisogna trasformare qualcosa per avere l'idrogeno...
... e per il secondo principio della termodinamica purtroppo ? noto che ogni trasformazione porta a perdite...
... dunque si ha una prima perdita per avere l'idrogeno e dopo una perdita ancora pi? consistente per avere l'energia meccanica da un comune motore termico adattato...
... l'unica cosa buona dell'idrogeno ? che produce solo acqua come emissione dal tubo di scarico...
... ma la cara vecchia energia elettrica pu? esser prodotta con perdite simili (per ora pi? efficaci rispetto a quelle per avere H2) ma il rendimento di un motore elettrico ? prossimo al 100%, imparagonabile al misero 25-30% di un kaxxo di motore termico!
Insomma, per me non puntare subito tutte le risorse sull'elettrico puro alimentato da pile a combustibile biomasse o normali pile tipo litio ? un errore...
... l'idrogeno ? solo un modo molto costoso per avere zero inquinanti riadattando i motori attuali...
... kmq vedremo.
te la compreresti na moto elettrica?????
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