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Marzo 2008 si è chiuso male, malissimo rispetto allo stesso mese dell'anno passato. Il bilancio è negativo e poco consola pensare che il mese appena trascorso abbia avuto 3 giorni lavorativi in meno rispetto al 2007 per via delle festività pasquali.
Vero è invece che i dati di venduto correnti rispecchiano quelli del 2006. Come molti ricorderanno, i primi mesi del 2007 erano stati baciati dal sole e da temperature miti, che avevano spinto le vendite delle moto (ben più di quanto facciano oggi gli incentivi governativi).
Marzo ha visto scendere in strada 46.317 nuovi veicoli, di questi 37.003 sono immatricolati (moto e scooter over 50cc), mentre i 50 centimetri cubici si fermano a 9.314 pezzi.
I primi perdono il 22,9%, mentre i cinquanta limitano i danni a un contenuto
-5,9% mensile, che permette loro di mantenere un consolidato trimestrale positivo (+5,1%).
Le moto immatricolate nel primo mese di primavera sono state 15.307, un quarto in meno (-25,5%) rispetto a marzo 2007.
Il calo più significativo riguarda le moto fino a 600 cc, sono le naked e le sportive pure a patire maggiormente (-25% abbondante per entrambe).
In questo scenario cupo si salvano, anzi fanno numeri considerevoli, le enduro stradali (+17,3%) e, in misura minore, le scattanti supermotard (+10,1%).
In vetta alla classifica troviamo ancora lei, la naked sportiva prodotta da Kawasaki, Z-750. L'ultimo restyling le ha decisamente giovato ed è andato incontro ai gusti dei bikers italiani.
1.934 le moto immatricolate nei primi 3 mesi del 2008.
Al secondo posto è stabile Bmw R1200GS (1.789 unità
, se a questa sommiamo le 600 immatricolazioni della opulenta versione Adventure, arriviamo alla cifra record di 2.389 moto immatricolate.
Davvero un risultato lusinghiero per un prodotto dal prezzo di acquisto importante.
Anche la sorella minore, F800GS, ha un esordio felice. Nel suo primo mese di commercializzazione piazza 233 moto, che la fanno balzare al 34° posto nella classifica di vendita del trimestre.
Al terzo e quarto posto troviamo i due cavalli di battaglia Honda, Hornet 600 (1.452 pezzi) e Transalp XLV 700 (1.403 unità, seguiti dalle Yamaha FZ6 Fazer e YZF-R6 (entrambe con 854 immatricolazioni). R-6 è la prima supersportiva a figurare nella top ten.
Scooter. Vado al maximo.
Ci riferiamo al risultato di Yamaha T-Max 500, che ha dell'incredibile. Il re degli scooter sportivi colloca sul mercato la bellezza di 5.662 pezzi, una cifra irraggiungibile - al momento - dalla concorrenza.
È seguito dal trio SH di Honda, che occupa saldamente le 3 posizioni di rincalzo con le versioni da 300, 150 e 125 centimetri cubici (per un totale di 10.902 scooter targati).
Il 50 cc che ha fatto segnare la migliore performance del 2008 viene da Noale, è Aprilia Scarabeo 50 a 2 tempi (1.726 pezzi), seguito da Piaggio Liberty 50 a 4 tempi (1.684 pezzi).
Top 30 Moto Gennaio-Marzo 2008
1 KAWASAKI Z 750 NAKED 1934
2 BMW R 1200 GS ENDURO 1789
3 HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 1452
4 HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 1403
5 YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 854
6 YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 854
7 HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 843
8 SUZUKI GSR 600 NAKED 732
9 YAMAHA FZ1 FAZER NAKED 722
10 SUZUKI DL 650 U V-STROM ENDURO 699
11 DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100S SUPERMOTARD 690
12 KAWASAKI ER-6N NAKED 662
13 HONDA CBR 1000 RR SPORTIVE 628
14 DUCATI 848 SPORTIVE 603
15 BMW R 1200 GS ADVENTURE ENDURO 600
16 BMW R 1200 R NAKED 579
17 YAMAHA YZF R1 SPORTIVE 568
18 KAWASAKI ZX 6R SPORTIVE 541
19 DUCATI 1098 1098S SPORTIVE 469
20 TRIUMPH STREET TRIPLE NAKED 451
21 KAWASAKI VERSYS 650 ENDURO 449
22 KAWASAKI Z 1000 NAKED 444
23 KAWASAKI ZX 10 R SPORTIVE 381
24 YAMAHA MT 03 NAKED 352
25 SUZUKI GSX R 1000 SPORTIVE 350
26 TRIUMPH BONNEVILLE NAKED 344
27 DUCATI MONSTER 695 NAKED 339
28 KTM 450 EXC R ENDURO 277
29 BMW R 1200 RT TURISMO 274
30 YAMAHA XT 660 X SUPERMOTARD 271
Fonte : Moto.it
Vero è invece che i dati di venduto correnti rispecchiano quelli del 2006. Come molti ricorderanno, i primi mesi del 2007 erano stati baciati dal sole e da temperature miti, che avevano spinto le vendite delle moto (ben più di quanto facciano oggi gli incentivi governativi).
Marzo ha visto scendere in strada 46.317 nuovi veicoli, di questi 37.003 sono immatricolati (moto e scooter over 50cc), mentre i 50 centimetri cubici si fermano a 9.314 pezzi.
I primi perdono il 22,9%, mentre i cinquanta limitano i danni a un contenuto
-5,9% mensile, che permette loro di mantenere un consolidato trimestrale positivo (+5,1%).
Le moto immatricolate nel primo mese di primavera sono state 15.307, un quarto in meno (-25,5%) rispetto a marzo 2007.
Il calo più significativo riguarda le moto fino a 600 cc, sono le naked e le sportive pure a patire maggiormente (-25% abbondante per entrambe).
In questo scenario cupo si salvano, anzi fanno numeri considerevoli, le enduro stradali (+17,3%) e, in misura minore, le scattanti supermotard (+10,1%).
In vetta alla classifica troviamo ancora lei, la naked sportiva prodotta da Kawasaki, Z-750. L'ultimo restyling le ha decisamente giovato ed è andato incontro ai gusti dei bikers italiani.
1.934 le moto immatricolate nei primi 3 mesi del 2008.
Al secondo posto è stabile Bmw R1200GS (1.789 unità
, se a questa sommiamo le 600 immatricolazioni della opulenta versione Adventure, arriviamo alla cifra record di 2.389 moto immatricolate. Davvero un risultato lusinghiero per un prodotto dal prezzo di acquisto importante.
Anche la sorella minore, F800GS, ha un esordio felice. Nel suo primo mese di commercializzazione piazza 233 moto, che la fanno balzare al 34° posto nella classifica di vendita del trimestre.
Al terzo e quarto posto troviamo i due cavalli di battaglia Honda, Hornet 600 (1.452 pezzi) e Transalp XLV 700 (1.403 unità
, seguiti dalle Yamaha FZ6 Fazer e YZF-R6 (entrambe con 854 immatricolazioni). R-6 è la prima supersportiva a figurare nella top ten.Scooter. Vado al maximo.
Ci riferiamo al risultato di Yamaha T-Max 500, che ha dell'incredibile. Il re degli scooter sportivi colloca sul mercato la bellezza di 5.662 pezzi, una cifra irraggiungibile - al momento - dalla concorrenza.
È seguito dal trio SH di Honda, che occupa saldamente le 3 posizioni di rincalzo con le versioni da 300, 150 e 125 centimetri cubici (per un totale di 10.902 scooter targati).
Il 50 cc che ha fatto segnare la migliore performance del 2008 viene da Noale, è Aprilia Scarabeo 50 a 2 tempi (1.726 pezzi), seguito da Piaggio Liberty 50 a 4 tempi (1.684 pezzi).
Top 30 Moto Gennaio-Marzo 2008
1 KAWASAKI Z 750 NAKED 1934
2 BMW R 1200 GS ENDURO 1789
3 HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 1452
4 HONDA XL 700 V TRANSALP ENDURO 1403
5 YAMAHA FZ6 FAZER NAKED 854
6 YAMAHA YZF R6 SPORTIVE 854
7 HONDA CBR 600 RR SPORTIVE 843
8 SUZUKI GSR 600 NAKED 732
9 YAMAHA FZ1 FAZER NAKED 722
10 SUZUKI DL 650 U V-STROM ENDURO 699
11 DUCATI HYPERMOTARD 1100 1100S SUPERMOTARD 690
12 KAWASAKI ER-6N NAKED 662
13 HONDA CBR 1000 RR SPORTIVE 628
14 DUCATI 848 SPORTIVE 603
15 BMW R 1200 GS ADVENTURE ENDURO 600
16 BMW R 1200 R NAKED 579
17 YAMAHA YZF R1 SPORTIVE 568
18 KAWASAKI ZX 6R SPORTIVE 541
19 DUCATI 1098 1098S SPORTIVE 469
20 TRIUMPH STREET TRIPLE NAKED 451
21 KAWASAKI VERSYS 650 ENDURO 449
22 KAWASAKI Z 1000 NAKED 444
23 KAWASAKI ZX 10 R SPORTIVE 381
24 YAMAHA MT 03 NAKED 352
25 SUZUKI GSX R 1000 SPORTIVE 350
26 TRIUMPH BONNEVILLE NAKED 344
27 DUCATI MONSTER 695 NAKED 339
28 KTM 450 EXC R ENDURO 277
29 BMW R 1200 RT TURISMO 274
30 YAMAHA XT 660 X SUPERMOTARD 271
Fonte : Moto.it
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