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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non me l'aspettavo proprio, e ho pure il motore ancora legato, l'ho ritirata sabato e ho gi? 1000 km...
Ed in piu rispetto agli altri turbo benza straprogressivi, senti veramente il calcio in culo della turbina verso i 3500, visto che prima a tirare ci pensa il volumetrico gi? da 1500 giri...
C'? da dire che sta turbina lavora a pressioni di 2/2,5 bar di svralimentazione...
Non me l'aspettavo proprio, e ho pure il motore ancora legato, l'ho ritirata sabato e ho gi? 1000 km...
Ed in piu rispetto agli altri turbo benza straprogressivi, senti veramente il calcio in culo della turbina verso i 3500, visto che prima a tirare ci pensa il volumetrico gi? da 1500 giri...
C'? da dire che sta turbina lavora a pressioni di 2/2,5 bar di svralimentazione...
Andando piano non mangia una sega...
io lo dicevo che il futuro era dei turbo benza...
e tutti a darmi contro...
adesso poi credo che anche nei motori come il tuo sia possibile installare gli impianti a gas
in Friuli abbiamo l'agevolazione..che consiste in una tessera per lo sconto sulla benzina visto che oltre confine costa molto meno...con questa tessera cercano di tenere i friulani a far benzina in Italia...mi son spiegata? era per far capire in parole spicce
baffanculo a quelli che abitano a 10 km da me in friuli ..
Non me l'aspettavo proprio, e ho pure il motore ancora legato, l'ho ritirata sabato e ho gi? 1000 km...
Ed in piu rispetto agli altri turbo benza straprogressivi, senti veramente il calcio in culo della turbina verso i 3500, visto che prima a tirare ci pensa il volumetrico gi? da 1500 giri...
C'? da dire che sta turbina lavora a pressioni di 2/2,5 bar di svralimentazione...
Andando piano non mangia una sega...
un turbo benza che originale arriva a quelle pressioni? ....ma non ? tanto?
Lo sai si che il serba normale ? de plastica.. si...
Io comunque da quando ho dilaniato il bravo mi son gi? ripagato il prezzo della vettura marcia che ho: prima spendevo 150euro al mese di gasolio.... ora ne spendo 60.... e fino a pochi mesi fa ancora meno... non va un ***** ma tanto ci vo al lavoro... (e il fatto che non vada aiuta... ho una retta di 3km fuori dal lavoro )....
Certo ora che il vecchio sta cercando un 4x4 premo ancora per un gasolio... ma solo per questioni di coppia... Se ne trovo una a benza che viaggi bene prendiam quelal e dai de gas
quoto il serbatoio delle auto ? in plastica ..
quello del gpl e mentano in acciaio .. (2-3 millimetri mi pare il gpl .. 9 circa il metano mi pare )
In Romagna ci sono una valanga di auto a metano e GPL... mai sentito di un problema. Inoltre non mi ? mai arrivata voce di casi in cui il veicolo sia esploso. Se mi si dice che non si ha voglia di perdere un pochino di baule... il discorso ci pu? stare... ma se il problema ? la sicurezza allora fatti pure la macchina con questi due carburanti !!!
l'unca cosa ? che il gpl non lo vedi se ci sono perdite...nonostante sia un gas sta al livello del suolo e se si incendia ti sega le gambe....quindi prudenza
Ti chiedo scusa per non aver compreso subito... comunque il discorso non cambia... ? come aver paura di essere sbranati per strada da un leone... in Italia chiaramente... mi sembra piuttosto improbabile.
Personalmente.... preferisco risparmiare vista la (praticamente) insesistente pericolosit? della cosa. Considera che in 14 anni di auto mi sar? rimasto almeno 10.000Euro rispetto a chi ha usato benzina o gasolio... almeno... gi? considerando i costi di installazione degli impianti... ho percorso 250.000Km con due auto da quando ho preso la patente.
se vado a canna fa i 6 /7 CON UN LITRO, S EVADO PIANO 10/11
per me l'auto ? un divertimento, una libidine, un costo messo in preventivo che mi da emozioni. chi non usa molto l'auto secondo me butat soldi a prendere diesel.. li paga un sacco di piu', nonvanno un chezz se non sono sportivi e alla fine quello che risparmiano in costi di percorrenza lo perdono in ZERO emozioni.
ma volete mettere 8000 giri che urlano contro 4000 mila giri che frusciano? 10? in piu' a viaggio ma scendo col durello
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