Tutto Piatto [..sul design e sulle forme]

[MiKiFF]

Tu mi vorresti dire che il design si ? bloccato perch? l'uomo assimila i cambiamenti troppo lentamente?

Negli ultimi 30 anni la moda ha fatto passi da gigante.

L'architettura ha toccato picchi elevatissimi, il decostruttivismo e lo stile hi-tech hanno abbellito le nostre citt? con opere che probabilmente dureranno meno di 50 anni. Per? ci si ? veramente spinti molto in la.

Perch? ci? non accade con le auto e le moto?

Non miskiare mele e pere, il doversi muovere porta kmq a seguire un design volto alla funzione (dinamica) pi? ke all'estetica...

... e non ricordo alcunk? di innovativo e allo stesso tempo funzionale negli eccessi architettonici recenti ke credo tu indichi...

... che poi adesso ci sia un certo signor calatrava che fa cose divine e pure belle ? un dato di fatto ma con l'evoluzione dei materiali e gli studi attuali il brunelleschi gli avrebbe fatto tranquillamente le scarpe...

[desmoone]

Secondo te la Mini e la nuova Fiat 500 non hanno portato nulla di nuovo?
per me SI!
almeno in questi anni!
come ha portato tante novit? in tema di sicurezza la Micra negli anni 90,
come la mitica KA!
Ogni decennio ha il suo best seller . . .
ora tocca al retr? style . . ... ..
tempo f? la Ford e la Renault lanciarono lo stile New Age: vedi Megane,Focus. . . .
ora ti ripeto c'? un ritorno al passato per quanto riguarda il design e personalmente se ben rievocato che ben venga!!
Aspettati la nuova Dino Ferrari

Sei lontano dal senso del mio ragionamento.

[desmoone]

... che poi adesso ci sia un certo signor calatrava che fa cose divine e pure belle è un dato di fatto ma con l'evoluzione dei materiali e gli studi attuali il brunelleschi gli avrebbe fatto tranquillamente le scarpe...

quindi un ingegnere del 1950, progettista di auto (o moto), con le tecnologie e i materiali odierni, avrebbe creato la macchina volante e non inquinante. Non la nuova Fiat 500 o la nuova Mini.

[996s]

se parliamo di auto. . ...
la tendenza è quella del retrò!
ti ripeto adoro la 500 nuova, secondo me una delle più belle interpretazioni degli ultimi anni!!!
E poi il nostalgico è sempre di moda!!
Ovvio che se si cade negli eccessi. . . .. . beh ci stancheremo anche del sapore di retrò!

[Ste___86]

Cmq sono curioso di sapere che ne pensi della mazda 2 (nuova) e della bmw serie 3, 5, 6, 7...

[MiKiFF]

quindi un ingegnere del 1950, progettista di auto (o moto), con le tecnologie e i materiali odierni, avrebbe creato la macchina volante e non inquinante. Non la nuova Fiat 500 o la nuova Mini.

Naaaaaaaaaaa, qui entri in un altro discorso, ovvero del profitto e marketing, ciò che è davvero innovativo è rilasciato col contagocce in quanto le evoluzioni sono controproducenti visto che ogni cambiamento necessita di aggiornare le catene di montaggio e comunque meglio migliorare di poco e lucrarci a lungo e poi spingere la gente a ricomprare con qualcos'altro di nuovo...

... ma è tutta altra storia, tu parlavi di design, ed in teoria a parità di costo o quasi ognuno può fare tutto, ma poki osano, perkè poi non venderebbero, non perkè non ne abbiano la capacità...

[desmoone]

se parliamo di auto. . ...
la tendenza ? quella del retr?!
ti ripeto adoro la 500 nuova, secondo me una delle pi? belle interpretazioni degli ultimi anni!!!
E poi il nostalgico ? sempre di moda!!
Ovvio che se si cade negli eccessi. . . .. . beh ci stancheremo anche del sapore di retr?!

Non parlo di tendenze Marco.
Parlo di progettazione, di innovazione.

Oggi l'innovazione ? guardare al passato per rifilarti una Mini che della Mini "vera" non ha un cavolo ma solo un dejav?....una Fiat 500 nuova che ? grande come 3 500 "vere"?

Oggi l'innovazione e la progettazione sono "creare automobili trendy"?

[desmoone]

Naaaaaaaaaaa, qui entri in un altro discorso, ovvero del profitto e marketing, ci? che ? davvero innovativo ? rilasciato col contagocce in quanto le evoluzioni sono controproducenti visto che ogni cambiamento necessita di aggiornare le catene di montaggio e comunque meglio migliorare di poco e lucrarci a lungo e poi spingere la gente a ricomprare con qualcos'altro di nuovo...

... ma ? tutta altra storia, tu parlavi di design, ed in teoria a parit? di costo o quasi ognuno pu? fare tutto, ma poki osano, perk? poi non venderebbero, non perk? non ne abbiano la capacit?...

Ok. Quindi oggi, riprendendo quanto gi? risposto a 996s, si progetta solo trendy.

Nell'edilizia, ad oggi, il cliente vuole l'hi-tech, lo strano.

Perch? poi nell'automobilismo avviene l'esatto contrario?

[MiKiFF]

Mi permetto di fare un esempio del perkè in pratica non si può osare...

... la Coupè Fiat di 10 anni fa...

... esteticamente era tanto avanti, troppo, all'epoca era stonata al contesto che la circondava ed è stata commercialmente un fiasco...

... rifalla adesso con cerki da 18 e una rivisitatina ai gruppi ottici e ne vendi a palate, solo ora sarebbe il suo tempo...

[desmoone]

Cmq sono curioso di sapere che ne pensi della mazda 2 (nuova) e della bmw serie 3, 5, 6, 7...

La Mazda 2 rientra nel discorso "piattezza".

BMW, con Bangle, ha propsoto finalmente delle linee coraggiose.

Ma poi....anche Bangle si ? dovuto riappiattire (vedi Serie 3).

L'unica vera auto decisa, innovativa e coraggiosa ? la Serie 6.

[Giulius999]

Mi permetto di fare un esempio del perk? in pratica non si pu? osare...

... la Coup? Fiat di 10 anni fa...

... esteticamente era tanto avanti, troppo, all'epoca era stonata al contesto che la circondava ed ? stata commercialmente un fiasco...

... rifalla adesso con cerki da 18 e una rivisitatina ai gruppi ottici e ne vendi a palate, solo ora sarebbe il suo tempo...

come il 999

[desmoone]

Mi permetto di fare un esempio del perk? in pratica non si pu? osare...

... la Coup? Fiat di 10 anni fa...

... esteticamente era tanto avanti, troppo, all'epoca era stonata al contesto che la circondava ed ? stata commercialmente un fiasco...

... rifalla adesso con cerki da 18 e una rivisitatina ai gruppi ottici e ne vendi a palate, solo ora sarebbe il suo tempo...

non sono d'accordo. La coup? Fiat non ha avuto successo..perch? era Fiat.
Fiat non aveva (ne ha) un brand sportivo.
Fosse stata proposta sotto il nome Alfa.....sarebbe stato tutto diverso.

[MiKiFF]

come il 999

Vero, ma il termosifone sottocoda originale farebbe cagare in qualunque epoca...

[Ste___86]

La Mazda 2 rientra nel discorso "piattezza".

BMW, con Bangle, ha propsoto finalmente delle linee coraggiose.

Ma poi....anche Bangle si ? dovuto riappiattire (vedi Serie 3).

L'unica vera auto decisa, innovativa e coraggiosa ? la Serie 6.

io trovo la mazda 2 stilisticamente innovativa.. e la serie 3 non mi sembra cos? piatta in confronto alel sorellone, considerato che ? la berlina "entry level"..

e della 147 che ne pensi? ha un bel p? di anno ormai, eppure ? ancora molto attuale..e della grande punto, della bravo... secondo me sono stilisticamente riuscite.. apparte il frontale della bravo che ? = a quello della g.punto..

il "trendy" va di moda tra i gggiovani che vedono l'auto QUASI solo come uno status symbol..

.. un'altra cosa che notavo in questi giorni.. anni fa (pochi per la verit?) i cerchi in lega e qualche appendice aerodinamica era prerogativa della versione "sportiva" del modello di una auto (esempio opel GSi, honda type-r. renault RS ecc).. ora ce l'ha anche la micra 1.2, nonostante molto spesso NON siano di serie vengono percepiti come qualcosa di obbligatorio.. mi sa che su questo punto mikiff ha ragione, forse sono cambiati i canoni di valutazione

[desmoone]

io trovo la mazda 2 stilisticamente innovativa.. e la serie 3 non mi sembra cos? piatta in confronto alel sorellone, considerato che ? la berlina "entry level"..

e della 147 che ne pensi? ha un bel p? di anno ormai, eppure ? ancora molto attuale..e della grande punto, della bravo... secondo me sono stilisticamente riuscite.. apparte il frontale della bravo che ? = a quello della g.punto..

il "trendy" va di moda tra i gggiovani che vedono l'auto QUASI solo come uno status symbol..

.. un'altra cosa che notavo in questi giorni.. anni fa (pochi per la verit?) i cerchi in lega e qualche appendice aerodinamica era prerogativa della versione "sportiva" del modello di una auto (esempio opel GSi, honda type-r. renault RS ecc).. ora ce l'ha anche la micra 1.2, nonostante molto spesso NON siano di serie vengono percepiti come qualcosa di obbligatorio.. mi sa che su questo punto mikiff ha ragione, forse sono cambiati i canoni di valutazione

La Mazda 2 innovativa? Nel traffico la confonderesti con una Colt, o qualche altra utilitaria. La Ka vecchia no.

La serie 3 ?, rispetto alle creazioni di Bangle precedenti, politically correct..tanto che la 5 porte ? davvero bruttina....si salva legg la wagon e la Coup?.

Gli accessori sulle automobili ci stanno tutti. Vuoi mettere una macchina con un bel cerchio in lega?

Non ? che se ti chiami Bellucci....devi per forza andartene in giro con una tuta....se ti metti da bombardamento...meglio per tutti.