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Il libretto no, ma il singolo OMOLOGATO per il doppio scarico di orgine non lo trovi...
prova a guardare sul sito della carpimoto
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Last edited by speed01; 03-02-08, 19:55. -
Pefffforza speeedd.. come ho gi? scritto, non lo trovi omologato perch? apporti una modifica al progetto originale del mezzo... come fanno ad omologarlo??
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appunto per quello di dico che fai prima a montare un race....
caxxo te ne fai del dbkiller quando lo scarico non e' omologato
se devi fare lo zarro, fallo fino in fondo....io alla mivv ho detto di mandarmi direttamente gli scarichi senza dbkiller montati
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Controllo sul libretto...Originally posted by otta74 View Postuna prescisazione....
mi pare che la tua esca con 2 silenziatori giusto?
nel caso volessi mettere il completo singolo, se a libretto hai la specifica che sono 2 i silenzia saresti fuori regola in ogni caso
Ma mi pare che LeoVince abbia il completo singolo con le 2 marchiature...Comment
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Io vedo 2 cifre vicino ad E13...
Arrapante vero?
E questo ? niente rispetto a quello che vorrei comprare un Micron Hydratech Serpent realizzato senza saldature...Comment
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.........certo!!!!sia sul 50 special che sul 125 primavera!!!!Originally posted by gabelbrucken View Post ma che se ne andassero affanculo loro e l'inquinamento!!!!!e t diro d pi?....in primavera le assicuro e c vado a prendere il gelato in CENTRO!!!!!!!!!!!!!!E MENTRE ME LO SBAFFO TENGO PURE IL MOTORE ACCESO!!!!!!!!!!
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Ti capisco anche io sono al limite della pazienza...Originally posted by lollo64 View Post.........certo!!!!sia sul 50 special che sul 125 primavera!!!! ma che se ne andassero affanculo loro e l'inquinamento!!!!!e t diro d pi?....in primavera le assicuro e c vado a prendere il gelato in CENTRO!!!!!!!!!!!!!!E MENTRE ME LO SBAFFO TENGO PURE IL MOTORE ACCESO!!!!!!!!!! 
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Io ho lo scarico originale, e sono pure Euro 3...
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.....Gabelbrucken,fidati d me,in giro vacci lo stesso e x la revisione....be,certe cose si sanno no???...gia c inculano un bel po d piccioli tra tasse e stipendi....ma cmq paghiamo.....ma le moto nn si toccano xcio,che si fottano,io le uso lo stesso....basta stare attenti ai posti d blocco....e poi,a Milano t posso assicurare che girano ancora tantissimi motorini e moto euro zero....Originally posted by gabelbrucken View PostTi capisco anche io sono al limite della pazienza...
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la legge in questione qual'? di preciso (articolo).
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? la 2005/30Originally posted by desmo76 View Post la legge in questione qual'? di preciso (articolo).
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Secondo me se ne monti una omologata senza silenziatore non corri rischi...
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come senza silenziatore? vai in giro con i collettori?
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Spero intendessi senza catalizzatoreOriginally posted by Everluk View PostSecondo me se ne monti una omologata senza silenziatore non corri rischi... ...
S? lo so che non sempre i pulotti sono sul piede di guerra...Ma io vorrei capirla 'sta legge...a prescindere dalla pericolosit? o meno di togliere il catalizzatore...
C'? un reato legato all'eliminazione del catalizzatore?
e vale per moto da che anno?
La legge ? la 2005/30...di recente aggiornata con una del 2006...e penso sia relativa agli Euro3...Le vostre moto che omologazione hanno ? Euro2 o 3?
A me in LeoVince hanno detto che i loro scarichi omologati e catalizzati SONO multabili perch?, pur disponendo di catalizzatore NON hanno un omologazione per quest'ultimo...semplicemente perch?, non appena fai uno scarico aftermarket, non ci sono santi, non avr? pi? le stesse emissioni di prima...Il Kat aftermarket serve solo a passare la revisione dei fumi,che ha parametri pi? blandi di quelli in sede di omologazione del veicolo...Comment
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secondo me devono rispettare anche le disposizioni per l'ambiente...senno' a che servono??? (a parte rompere le balle)Comment
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