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con l'olio buono cambia molto..............

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    #1

    con l'olio buono cambia molto..............

    favoloso ho fatto il tagliando al fazer e ho cambiato tipo di olio da quello consigliato che aveva messo il concessionario e mi trovo da dio cambio bel silenzioso pi? rapido e preciso negli innesti e il motore sembra pi? reattivo ai bassiregimi ho messo il sineco rs 113 10\60 e costa un po caro 26,00 euri al kg pero lo abbiamo provato in pista e mantiene le sue caratteristiche di base fino a oltre 180 in esercizio poi vi mostrero le prove al banco confrontate tra il fazer STD e con una messa a punto minima cio? usando prodotti molto buoni invece che quelli in normale commercio tipo quest'olio, le candele trattate, un additivo per la benzina messo nella V-POWER che uso quasi sempre e poche altre cosette secondo me si vedr? la differenza, minima ma si vedr? un piccolo miglioramento


    domattina smonto il mono e vado a montare la molla 125kg h130 e il precarico idraulico racing che cos? gioco un po con la ciclistica come voglio io logicamente tutto WP

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    #2
    e' un post da tecnica ed eleborazioni questo

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      #3
      no ? solo per fare 4 chiacchere con qualcuno che se ne intende pi? di me

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        #4
        io ho messo nella mia il Silkolene..... ? cambiata e non poco!!!!!!!!!

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          #5
          dove lo hai preso bestia e che modello

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            #6
            eeeeeeeeeee...... Ti piacerebbe saperlo eh????

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              #7
              Originally posted by MOVISTAR_PC
              eeeeeeeeeee...... Ti piacerebbe saperlo eh????
              guarda il banco dice 126 alla ruota se ti basta la ho confrontata con il cbr 954 e fino a 10000 le prende purw lui ma alla grande quando vieni a pc ti faccio vedere

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                #8
                spero non il 0w20...lo spero per te!

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                  #9
                  Originally posted by stefanof4
                  spero non il 0w20...lo spero per te!
                  no io ho messo il 10\ 60 sineco rs 113

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                    #10
                    Originally posted by stefanof4
                    spero non il 0w20...lo spero per te!
                    no quello me l'hanno sconsigliato, dura pochissimi KM!!!
                    dovrebbe essere quello appena pi? alto di graduazione...

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                      #11
                      Originally posted by sgasata
                      Originally posted by MOVISTAR_PC
                      eeeeeeeeeee...... Ti piacerebbe saperlo eh????
                      guarda il banco dice 126 alla ruota se ti basta la ho confrontata con il cbr 954 e fino a 10000 le prende purw lui ma alla grande quando vieni a pc ti faccio vedere
                      ciccio ti do quinta!!!!!!!!!!

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                        #12
                        si nei pi? bei sogni ieri in autostrada 270 e al banco agli stessi giri 268 cos? ti spiego la velocit? e poi ho visto per l'accelerazione e ti do anche quella

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                          #13
                          far? una prova su banco anch'io, i 272 allo strumento li ho visti anch'io in autostrada.... e ce n'era ancora un po!!!!

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                            #14
                            adesso mangio poi ti spiego i tuoi 272 belo con la mia a 80 tu segnavi quasi 100

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                              #15
                              faremo la prova strumenti in valle sabato pomeriggio!!!
                              buon appetito, vado a casa anch'io.

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