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il concetto di moto "preparata" e "special"
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Smanettonazzo
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Originally posted by macicca View Postti dico solo che sto' inizando a mangiare pane e acqua pur di risparmiare soldi e comprarmi pezzi per la mia pupa....tanto quando torno dagli states saro' disoccupato per un po' e quindi ne avro' di tempo da passare in garage e o girare mezza italia per trovare sospensionisti bravi
Cmq, la special ? un pezzo unico, con cose fatte a misura. Un oggetto irripetibile e da mostrare, oltre che da guidare.
La moto preparata e' fatta per andarci forte
Ora faccio un esempio da BAN PERENNE
Le moto del WM, ad esempio, sono PREPARATE, non sono SPECIAL
IMHO
E anche le piastre(che non mi fanno impazzire come idea) sono SPECIAL!
E perlomeno per i dischi ha scelto un marchio "di nicchia"...
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Originally posted by gabelbrucken View PostMa la verniciatura della 10 ? SPECIAL!!!
E anche le piastre(che non mi fanno impazzire come idea) sono SPECIAL!
E perlomeno per i dischi ha scelto un marchio "di nicchia"...
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Smanettonazzo
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Originally posted by dillo View Postmah, considerare una verniciatura "special" mi sembra un po' forzato... che poi le componenti siano di nicchia (visto anche il costo e la difficicolt? a reperirli) nn lo metto in dubbio ma piastre a parte e forse perni ruota nn vedo altri pezzi fatti solo x quella moto...
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Originally posted by gabelbrucken View PostScusa...Ho fatto un p? il ruffiano...
Per me special e' un mostro con forcellone allungato, Hydraulics al posteriore, NOS nel forcellone, punte chiodi e lame rotanti che escono da cerchioni e pedane..marmitte semplicemente levate (giuro che ne ho visti due andare in giro senza marmitte qui)
Facendo i seri... una preparazione ad hoc non fa la moto una Special...Una moto come la R7 del WM o la kakkolona, sono moto fondamentalmente preparate per andare forte, con chicche messe li solo per motivi estetici o perche' il nostro WM ? completamente pazzo ( ancora svengo al pensiero di che ***** ha montato sui tubi dei freni per fare il cambio rapido delle gomme). La meta' della roba che ci sta montata su non serve a nulla (inteso per andare piu' forte), ma in teoria e' una preparazione sopraffina. Per me le Special sono altra cosa....Diciamo che tutto cio' che viene montato su una moto da corsa per farla andare di piu', per me e' preparazione (si, pure quei ***** dii fregnetti dei tubi dei freni che non servono a una mazza ma sono da strubo quanto so fichi ). Il rest sono Special.
Una moto preparata e' sempre una gran moto, una Special puo' anche essere una cagata pazzesca
IMHO
cmq tra un paio di settimane vi posto qualche foto di qualche Special "seria"Last edited by macicca; 20-11-07, 03:36.
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