Domandona pratiche legali...

[M0T0M@N!@c0]

Supponiamo che io cambi idea e voglia tenermi la mia Ace...

L'idea ? quella che se la tengo la voglio come mi piace...ossia qualche lavoretto ? da farlo...

quindi vista l'inesistente liberta in Italia ho pensato questo:

-demolisco la moto per esportazione
-la faccio portare in Germania (ad esempio)
-la faccio preparare come dico io:Scarico,forcella,mono,forcellone 750 ed estetica
-la reimmatricolo in Germania
-la importo in Italia
-me la godo appieno

ora ho alcuni dubbi...

-mi pare che in italia non si possa pi? immatricolare un mezzo che non sia almeno euro2 o 3
-se la radio per esportazione,devo perforza reimmatricolarla subito in Germania o posso prima farci i lavori??
-non so perch? ma secondo me qualcosa nel mio ragionamento non mi convince...


Voi che dite?? Esperienze personali??

[M0T0M@N!@c0]

nessuno ne sa niente??

[M0T0M@N!@c0]

ohh raga io non riesco a trovare nulla di chiaro....

[CalegaR1]

mail alla tuv?

[marlun]

bruciala, ti costa di meno e ti ci scaldi pure

[macicca]

bruciala, ti costa di meno e ti ci scaldi pure

te sei da prendere a calci sui denti per quanto sei BBBEEEEEEPPPPPPPP

Cmq alla fine non so quanto ti convenga fare tutto questo lavoretto......

[nicnic]

bruciala, ti costa di meno e ti ci scaldi pure

ha ragiome marlun !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[M0T0M@N!@c0]

ecco perch? le moto si svalutano...c'? troppa gente che di Moto con la M maiuscola nn capisce nu kezz

[M0T0M@N!@c0]

mail alla tuv?

il mio dubbio ? questo...se la radio per esportazione posso poi reimmatricolarla anche se non ? euro2??

nn ci dovrebbero essere problemi per l'omologazione....

[CalegaR1]

se la riporti in italia non la reimmatricoli

tu la reimmatricoli in tedeschia e poi quando la porti in italia la moto è già immatricolata, ma in germania

[M0T0M@N!@c0]

ok...ma quindi in germania posso immatricolare una euro 0?? oppure è una normativa europea che non immatricolano più moto euro 0??

[CalegaR1]

CREDO che sia italiana!

manda mail a tuv