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Incidenti in moto

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    #1

    Incidenti in moto

    E' sempre pi? pericoloso girare su due ruote...

    leggete sto articolo!


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    #2
    quante cavolate hanno scritto .. la colpa sembrerebbe delle moto perch? fanno da 0-100 in 3 secondi .. non parlano mai delle auto coinvolte negli incidenti ... questi articoli servono solo ad aumentare le multe e le assicurazioni..

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      #3
      bah solito giornalista disinformato

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        #4
        infatti!!!
        Mi piacerebbe poi sapere chi sono i pool di esparti!
        E poi nn ? MAI citato quanti incidenti sono per colpa delle due ruote!!!!

        Certo che, girare per Milano e vedere una totalit? di gente che parla al cell in scooter o ha infilato il cell tra orecchio e casco fa venire i brividi!
        A quella gente toglierei la patenete per un anno!!!

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          #5
          Il dato sulla percentuale di morti legato alla cilindrata potrebe far pensare che le due cose siano connesse... per? pensandoci bene la maggior parte delle moto (non scooteroni ) vendute sono da 600cm3 in su (e quindi oltre 500cc, come riportato nell'articolo)... il che ? sufficiente a smontare la tesi.

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            #6
            ormai questi giornalisti reputo solo che siano persone inutili

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              #7
              Bello st'articolo ..... ma chi l'ha scritto ci crede, almeno lui alle st*nz*te che dice ci crede ??

              ...molto facile vedre l'incremento degli incidenti, poco facile vedere che gli stessi incidenti nell'80% dei casi sono causati da altri mezzi

              .. forse la limitazione delle potenze guidabili per età come era una volta, ed esami patente A seri, non barzelletta come quelli odierni aiuterebbero

              ....ma aiuterebbero pure comportamenti meno idioti degli automobilisti, che spesso, manco vanno diritto....

              ..ma se abbiam strade con voragini, prontamente ricoperte poche ore dopo che qualcuno in moto ci cade....(fatto vero e non isolato)....cavolo li nn è colpa della moto che ci passa a 80 orari quando il ridicolo limite li dal 1960 è di 50km/h....ma colpa delle st*on*e amministrazioni.... che a fronte di un cratere in mezzo alla strada, possono non ripararlo, basta mettere un cartello (quando c'&#232 con limite 20 km/h per lavarsene le mani
              Last edited by @Anubi@; 26-09-07, 13:52.

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                #8
                tristezza di disinformazione di chi vorrebbe fare informazione

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                  #9
                  Ragazzi condivido appieno quanto dite sulla disinformazione mostrata ogni qualvolta qualche giornalista parla di sicurezza su due ruote.... ma non nascondiamoci, se il 50% dei morti sulle strade durante il fine settimana ? su due ruote, mentre durante il resto dei giorni ? il 25%, vuol dire che ancora tra noi ci sono troppi coglioni che continuano a prendere le statali come piste.... ANDIAMO FORTE IN PISTA E A PASSEGGIO PER STRADA!!!!

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                    #10
                    Poi come è successo la settimana scorsa qui, che un'auto non ha dato la precedenza e ha centrato in pieno una moto uccidendo il ragazzo che la guidava si da la colpa alla moto perchè andava veloce..

                    dire che mi fanno schifo è fargli un complimento
                    Last edited by speed01; 26-09-07, 15:09.

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                      #11
                      Originally posted by @Anubi@ View Post
                      Bello st'articolo ..... ma chi l'ha scritto ci crede, almeno lui alle st*nz*te che dice ci crede ??

                      ...molto facile vedre l'incremento degli incidenti, poco facile vedere che gli stessi incidenti nell'80% dei casi sono causati da altri mezzi

                      .. forse la limitazione delle potenze guidabili per et? come era una volta, ed esami patente A seri, non barzelletta come quelli odierni aiuterebbero

                      ....ma aiuterebbero pure comportamenti meno idioti degli automobilisti, che spesso, manco vanno diritto....

                      ..ma se abbiam strade con voragini, prontamente ricoperte poche ore dopo che qualcuno in moto ci cade....(fatto vero e non isolato)....cavolo li nn ? colpa della moto che ci passa a 80 orari quando il ridicolo limite li dal 1960 ? di 50km/h....ma colpa delle st*on*e amministrazioni.... che a fronte di un cratere in mezzo alla strada, possono non ripararlo, basta mettere un cartello (quando c'?) con limite 20 km/h per lavarsene le mani
                      Anubi quotato in toto..... ? facile sparare su chi non pu? difendersi mentre continuiamo a difendere la classe degli automobilisti che al confronto dei motociclisti sono vere mine vaganti.
                      Io non capisco perch? per fare del sensazionalismo sti giornalisti non sono in grado mai di parlare di qualcosa obbiettivamente ma solo riportando dati e fatti che fanno comodo per suscitare scalpore e fare lettori.... FATE SCHIFO ... sperando ci sia qualche giornalista che legge

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                        #12
                        ma si sono accorti che il numero di motociclisti è aumentato? o pensano di fare le statistiche prendendo solo il numero totale e non relativo? mah...

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                        • Font Size
                          #13
                          tutte caxxate!!!

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                            #14
                            Originally posted by AndreaRS250 View Post
                            ma si sono accorti che il numero di motociclisti ? aumentato? o pensano di fare le statistiche prendendo solo il numero totale e non relativo? mah...
                            Il problema ? che se ne sono accorti e l'articolo lo dice, ma non dice come giustamenta fatto notare che i 2/3 degli incidenti in moto sono dovuti ad altri mezzi, che le strade sono peggiorate da far schifo etc etc.
                            Come detto parlano di un problema prendendo solo ci? che fa comodo, in fondo se avesse scritto che ? vero che sono aumentati gli incidenti ma principamente perch? il 90% degli automobilisti non capisce un sacrosanto strac.....o e non sa guidare non sarebbe stato carino

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