stazione milano rame..??

[spyke]

dato che questa aezione si chiama 4 chiascchere volevo una deluicidazione su un affermazione fatta qualche girono fa in un post sul rame che a milano stanno facendo un putiferio alla stazone..ma se da pic colo avevo il nonno ferroviere e stavo sempre con lui alla stazione a giocare con i binari , ho giudato anche i treni tra cui il settebello...
cmq i binari sono di ferro come i dadi e il resto..cosa fanno ruibano il ferro.??

[erreuno74]

Ma mica rubano il ferro... sulle tratte ferroviarie rubano il rame mica il ferro....

[kaka 22]

i collegamenti tra un binario e l'altro sono in rame....

[alex45]

sapete dirmi come si ricornosce il ferro dall acciaio.?
il ferro fa la ruggine ma se sono entrambi nuovi come lo riconoscete..??
grazie...

[spyke]

i collegamenti tra un binario e l'altro sono in rame....

ma i binari sono continui , sotto ci sono le tavole di legno

[erreuno74]

ma i binari sono continui , sotto ci sono le tavole di legno

ma no che dici i binari hanno misure stabilite mica sono continui...ti immagini la tratta Napoli-Milano 1000 km di binari continui...

[spyke]

no.. intendo che sono continui , uno accanto all altro..saranno un metro e mezzo, 2 l uno...e non capisco dove e' sto rame..che non ha nemmeno nessun tipo di forza se non sbaglio ,va bene per canale , fili elettricci e petoline..ma nn per sorreggere un treno che viaggia.
e sotto i binari continui ci sono og ni 2 metri o quanti sono le tavole di legno..poi ci sono i dadi che tengono i binari..il rame e' nei cavi ad alta tenzione in alto , dite li..? e si arrampicano risciando di folgorarsi per 3 o 4 euro..al kg

[MiKiFF]

sapete dirmi come si ricornosce il ferro dall acciaio.?
il ferro fa la ruggine ma se sono entrambi nuovi come lo riconoscete..??
grazie...

Non esiste il ferro puro, se non come elemento di laboratorio, si trova sempre legato ad altri elementi, quello puro costa un botto e ovviamente arrugginisce...

... l'acciaio è la tipica lega ferro-carbonio con carbonio inferiore al 2% (altrimenti è ghisa) e ovviamente altri elementi di lega quali cromo, molibdeno, nichel che conferiscono determinate caratteristiche meccaniche p di lavorabilità...

... quelli ke non fanno ruggine sono i cosiddetti inossidabili, almeno il 13% cromo come elemento di lega...

... il ferraccio che intendi tu è semplicemente un acciaio scadente...

[alex45]

Non esiste il ferro puro, se non come elemento di laboratorio, si trova sempre legato ad altri elementi, quello puro costa un botto e ovviamente arrugginisce...

... l'acciaio ? la tipica lega ferro-carbonio con carbonio inferiore al 2% (altrimenti ? ghisa) e ovviamente altri elementi di lega quali cromo, molibdeno, nichel che conferiscono determinate caratteristiche meccaniche p di lavorabilit?...

... quelli ke non fanno ruggine sono i cosiddetti inossidabili, almeno il 13% cromo come elemento di lega...

... il ferraccio che intendi tu ? semplicemente un acciaio scadente...

sti cazxzi miki...te si che te ne inmtwendi...cmq a occhio quiando vedo 2 tipi ddi metallo nuovi come dici che posso fare per riconoscere il ferro dal acciaio..??
e complimenti per la cultura che ti sei fatto...

[MiKiFF]

Sono ingegnere dei materiali con dottorato a fine, avr? imparato almeno 'ste cagate...



Kmq mi sa ke non mi hai seguito, cosa intendi per ferro???

Tutte le leghe base ferro carbonio che non sono ghise si definiscono acciai, ce ne sono ottimi per la corrosione ma con bassa resistenza meccanica, inossidabili ovvero che non arrugginiscono anche in temperatura, acciai ad alta resistenza che se li lasci senza verniciatura si distruggono tempo zero e mille altri tipi...

... tu cosa vuoi distinguere esattamente???

[Stef@no-LIVE]

mi è capito spesso nelle officine meccaniche di parlare con operai, molti di loro chiamano ferro l'acciaio in generale, mentre chiamano acciaio l'acciaio inox.

Cmq a occhi è difficile distinguere un acciaio dall'altro, uno con poco carbonio da uno con tanto carbonio, che sia nuovo o vecchio, lucido o arruginito!!!

[alex45]

bhe'...te sei dottore miky..e ti faccio i complimenti..io non so distinguere quello che viene chiamtato ferro da quello che viene chiamato acciaio.ora non entro nelle lege perche mi lego..l ergal per esempio cosa e'..?? una lega di ..??

[spyke]

nmia nonna abvita nel palazzo dei ferovieri , mio bnobnno era ferroviere siamo andati a vedere come sono fatte le rotaie , ferro , legno o cememto...rame zero , come osso metterlo nella rotaia zoNA STRESSATA QUANDO E' UN METALLO COSI MORIDO...C E IL BINARIO , I BULLONI CHE LO TENGONO , E LEGNO O CEMENTO CHE LO UNISCE DALL ALTRA PARTE..RAME ZERO..NON CAPISCO COSA RUBANO.LO XCHIEDO PERCHE E' STATO DETTO CHE C E SDTATO QUESTO TRAMBUSTO A MILANO PER TUTTI I FURTI ALLA STAZIONE...MA LA VEDO DUIRA..A MENO CHE LA STAZIONE DI MILANO NON SI DIVERSA DALLA MIA...

[MiKiFF]

L'ergal è una lega alluminio-zinco, serie 7000 si chiama...

... kmq ancora non ho capito cosa vuoi sapere...

[Stef@no-LIVE]

sulle rotaie ruberanno i cavi di rame che se non erro servono per la messa a terra di alcuni pali, dei binari stessi e non so di che altro.
Il prezzo del rame negli ultimi mesi è salito alle stelle per non so ben quale motivo, (e di conseguenza anche tutte le sue leghe) per cui un modo rapido per ricavare qche extra è quello di rubare pezzi di rame e rivenderli a fonderie. Certo però che bisogna mettercela tutta per andare a lavorare lungo una ferrovia!!!