Sarebbe accaduto prima di Montecarlo
Entrambe le Ferrari sarebbero state sabotate prima del Gp di Montecarlo. Pi? precisamente sei giorni prima di trasferire le Rosse da Maranello al principato di Monaco i tecnici avrebbero trovato polvere bianca sospetta presso i bocchettoni del serbatoio delle monoposto. La sostanza dovr? ora essere esaminata dai Ris di Parma ma intanto la Ferrari ha depositato un esposto contro Nigel Stepney, ex coordinatore dei meccanici.
Il 48enne tecnico inglese della Ferrari, Nigel Stepney, in procinto di passare alla Honda, fatto da non sottovalutare, ? nell'occhio del ciclone. E' infatti accusato di aver tentato un sabotaggio alle due monoposto, sia di Massa che di Raikkonen, prima del Gp di Montecarlo e la 'casa di Maranello' si ? subito attivata, dopo aver trovato della polvere bianca vicino ai bocchettoni del serbatoi a sei giorni dalla corsa di Monaco, avviando un procedimento disciplinare che potrebbe portare al licenziamento per giusta causa. E' stato presentato alla procura della Repubblica di Modena un esposto in cui si ipotizza il tentativo di sabotaggio ne on si escludono lesioni colpose per colpa della misteriosa polverina che ora dovr? essere analizzata dai Ris, il reparto investigazioni scientifiche dei carabinieri.
Le due Ferrari non subirono ripercussioni nel corso del gran premio monegasco, le parti furono sostituire e alla fine Massa fu terzo, e Raikkonen ottavo. I sospetti si sono indirizzati su Stepney, gi? capo dei meccanici, quindi coordinatore tecnico dei Gp fino al 2006, poi da questa stagione responsabile dello sviluppo della performance della squadra, ruolo che non avrebbe gradito molto visto che era il braccio destro di Ross Brawn e dopo la sua partenza si aspettava una promozione. Il suo rammarico ? stato tale da scrivere una lettera di fuoco ai giornali inglesi, non gradita dalla Ferrari replicando di non mandarlo pi? alle corse e dandogli un posto di secondo piano. E proprio questa sorta di 'mobbing' avrebbe fatto armare la mano del tecnico inglese che rimase ferito a una gamba durante il Gp di Barcellona del 2000 durante un'operazione di rifornimento.
non ? che Lapo ? passato pure di li?
Entrambe le Ferrari sarebbero state sabotate prima del Gp di Montecarlo. Pi? precisamente sei giorni prima di trasferire le Rosse da Maranello al principato di Monaco i tecnici avrebbero trovato polvere bianca sospetta presso i bocchettoni del serbatoio delle monoposto. La sostanza dovr? ora essere esaminata dai Ris di Parma ma intanto la Ferrari ha depositato un esposto contro Nigel Stepney, ex coordinatore dei meccanici.
Il 48enne tecnico inglese della Ferrari, Nigel Stepney, in procinto di passare alla Honda, fatto da non sottovalutare, ? nell'occhio del ciclone. E' infatti accusato di aver tentato un sabotaggio alle due monoposto, sia di Massa che di Raikkonen, prima del Gp di Montecarlo e la 'casa di Maranello' si ? subito attivata, dopo aver trovato della polvere bianca vicino ai bocchettoni del serbatoi a sei giorni dalla corsa di Monaco, avviando un procedimento disciplinare che potrebbe portare al licenziamento per giusta causa. E' stato presentato alla procura della Repubblica di Modena un esposto in cui si ipotizza il tentativo di sabotaggio ne on si escludono lesioni colpose per colpa della misteriosa polverina che ora dovr? essere analizzata dai Ris, il reparto investigazioni scientifiche dei carabinieri.
Le due Ferrari non subirono ripercussioni nel corso del gran premio monegasco, le parti furono sostituire e alla fine Massa fu terzo, e Raikkonen ottavo. I sospetti si sono indirizzati su Stepney, gi? capo dei meccanici, quindi coordinatore tecnico dei Gp fino al 2006, poi da questa stagione responsabile dello sviluppo della performance della squadra, ruolo che non avrebbe gradito molto visto che era il braccio destro di Ross Brawn e dopo la sua partenza si aspettava una promozione. Il suo rammarico ? stato tale da scrivere una lettera di fuoco ai giornali inglesi, non gradita dalla Ferrari replicando di non mandarlo pi? alle corse e dandogli un posto di secondo piano. E proprio questa sorta di 'mobbing' avrebbe fatto armare la mano del tecnico inglese che rimase ferito a una gamba durante il Gp di Barcellona del 2000 durante un'operazione di rifornimento.
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