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Svalutazione Suzuki

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    #16
    Originally posted by neeko72 View Post
    non credo...ho un SV....una moto invariata dal 2003...causa estetica AZZECCATISSIMA....
    la suzuki ha fatto soldi con la sv .. non con le gsxr ... sono le moto sv .. hornet .. ecc.. che fanno numeri alle case produttrici ..

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      #17
      B?, sulla qualit? suzu non si discute. Forse la linea era poco personale, ma dal K5 in poi ? diventata pure bella.
      A parte che TUTTE le Nippo sportive si svalutano un casino, visto che ogni due anni esce un modello nuovo della stessa moto, direi che forse ? la politica di vendita che comporta il deprezzamento dell'usato.
      Per esempio la mia l'ho presa nuova nel settembre 2004 a 9.500 ? tondi tondi.
      Ovvio che chi aveva un 1000 K3/4 da vendere, doveva per forza abbassare la richiesta, perch? altrimenti gli acquirenti avrebbero fatto come me: se la prendevano nuova!

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        #18
        Originally posted by GianClark View Post
        anche le kawa si svalutano tanto....


        tra le jappe solo Honda e in parte yamaha non si svalutano molto

        e poi i Pomponi.... quelli hanno sempre quotazioni altissime, fose perch? sono moto sempre nuove con i pezzi che vengono cambiati ogni 300km!
        spero che sia una battuta...perch? se cosi non fosse,mi piacerebbe sapere chi dice ste stronzate

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          #19
          Originally posted by Cris_IL_Folle View Post
          Quoto per la linea del GSX-R del 96 quello con il codone a unghia, non mi piaceva proprio, anche se equando era uscito con la prima livrea quasi lo digerivo, la serie che hanno fatto dopo, quella del 2001 se la guardi adesso non ti dice pi? molto, anche se io la comprerei al volo perch? costa poco e a me non spiace affatto. Per le ultime serie che hanno fatto invece trovo che abbiano azzeccato veramente tutto, tranne il faro anteriore che come ho detto vorrei vedere doppio e incazzato!
          oh cavolo.....ho trovato uno che la pensa esattamente come me per quanto riguarda suzuki....bravo!!

          secondo me se in suzuki cambiassero quel faro, farebbe un gra bel salto....

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            #20
            Originally posted by GianClark View Post
            e poi i Pomponi.... quelli hanno sempre quotazioni altissime, fose perch? sono moto sempre nuove con i pezzi che vengono cambiati ogni 300km!

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              #21
              Magari sono l'unica voce voce fouri dal coro....ma a me le supersport Suzuki piacciono molto!!!
              Soprattutto dalla K5 in poi!

              Hanno 'sto faro strambo davanti....,ma sono cattive e le colorazioni carine....!!

              Oddio,magari mi piace di pi? l'R6 del Gsx,ma preferisco di gran lunga questo al nuovo CBR.....
              Sto bestemmiando...??

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                #22
                Originally posted by Mach 1 View Post
                Magari sono l'unica voce voce fouri dal coro....ma a me le supersport Suzuki piacciono molto!!!
                Soprattutto dalla K5 in poi!

                Hanno 'sto faro strambo davanti....,ma sono cattive e le colorazioni carine....!!

                Oddio,magari mi piace di pi? l'R6 del Gsx,ma preferisco di gran lunga questo al nuovo CBR.....
                Sto bestemmiando...??
                infatti la suzuki secondo me si salva anche per le colorazioni...sempre molto belle

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                  #23
                  Originally posted by axeleon View Post
                  infatti la suzuki secondo me si salva anche per le colorazioni...sempre molto belle
                  be .. l'ultima k7 fa schifo ... non trovo nessuno a cui piace quei 2 scarichi in parte enormi...

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                    #24
                    Originally posted by cocis View Post
                    be .. l'ultima k7 fa schifo ... non trovo nessuno a cui piace quei 2 scarichi in parte enormi...


                    va che hai sbagliato persona....

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                      #25
                      le suzu nuove per? mi sa che terranno di pi? il valore, soprattutto il 1000 k5.
                      honda e yamaha han tenuto valore perch? sono nate belline, ma ora una r6 "vecchia" non la vuole pi? nessuno... visto quello che la sostituisce

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                        #26
                        Originally posted by AndreaRS250 View Post
                        le suzu nuove per? mi sa che terranno di pi? il valore, soprattutto il 1000 k5.
                        honda e yamaha han tenuto valore perch? sono nate belline, ma ora una r6 "vecchia" non la vuole pi? nessuno... visto quello che la sostituisce

                        e se l'honda butta fuori il nuovo cbr v4 per sostiturire quello attuale .. come si dice in giro .. quelli vecchi faranno la stessa fine ..

                        ho un'amicha che ha il nuovo r6 .. quello vecchio fa schifo in confronto ormai...

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                          #27
                          c'è da dire che però cbr e r6 hanno una "nomea" anche tra chi di moto non ne capisce niente... e calcolando che negli ultimi anni, di moto ne sono state vendute tante ai vari automobilisti modaioli...

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                            #28
                            Beh.....ragazzi dai..... l'R6 è stato un capolavoro e non si discute...fa invecchiare le precendenti in un battibaleno...... ma prendete ad esempio la R1 07.... cmq sia a guardare anche una 98 rimane bellissima.....

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                            • Font Size
                              #29
                              Diciamo che delle 3 versioni di R6 in ordine di bellezza ci sia:
                              l'ultima
                              la prima
                              quella in mezzo

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                                #30
                                Originally posted by skizzik View Post
                                Diciamo che delle 3 versioni di R6 in ordine di bellezza ci sia:
                                l'ultima
                                la prima
                                quella in mezzo
                                quella di mezzo non mi ? mai piaciuta .....

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