si ma uno così non devi fartelo scappare...digli di iscriversi qui
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perle motociclistiche
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AKA FaGGiano
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- monselice (PD)
- rompi maroni in una ditta edile
- DUCATI 999s BLU;KTM 450 SMR
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è bella, ma dopo che lo scorso anno ho sentito queste parolo uscire da un "esperto" cinquantenne
"rossi all ultima gara si è fatto cadere apposta perchè doveva vincere l honda"
credo a tutto.. la gente ha strane idee
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Originally posted by Asto Delta View PostLUI: l'hanno adattato tagliando i 2 tubi che avanzavano
ha rivoluzionato il mio modo di vedere la tecnica applicata ad un motore
la fluidodinamica, la contropressone dell scarico, ... TUTTE CAZZATE
basta prendere 2? di tubi... li porti in ferramenta e hai lo scarico pronto
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Originally posted by Ste___86prima a SCUOLA GUIDA.. "frena con entrambi i freni, senn? lo stop non si accende"....
no comment.. era l'istruttore..Originally posted by saintbull View Postqualcosa non mi quadraOriginally posted by Scorpion View Postbeh la moto che ho usato io x l'esame non restava accesa se lasciavi l'accelleratore... in + non andavano ne le luci ne le freccie
semplice... hanno visto la mia ducati... avendo messo la brembo 19x18 e fregandomene dell'hydrostop.... l'unica maniera per fare accendere le luci dei freni ? usare anche il post...
di usare SOLO il post non se ne parla proprio !!!
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