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we x favore ke sto a stomaco vuoto ancora 
cmq scusa allora togli i blocchi dalla tua attuale e tienila ancora un paio d'anni no?
cmq scusa allora togli i blocchi dalla tua attuale e tienila ancora un paio d'anni no?
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il cbr non ha i blocchi...è nato con 15cv
cmq penso di andare o sulla ninja o sull'rsComment
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sballiatoooOriginally posted by dingo125 View Postahah
no ma fai tu la donna cara
Io Omo sugnuComment
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TUTTO DIPENDE da come sai gestirti ( e perch? no anche come sei fisicamente...) se sei un pazzo senza limiti e gracilino direi di andare per gradi.. se pensi di saperti limitare e fisicamente ti senti pronto al mezzo impegantivo puoi scegliere cio' che vuoi. senza buttare soldi x cambaire 1000000 moto x andare per gradi.
io sono passato dal booster al cbr 900 preparato con pochissime nozioni ..eppure sono riuscito a non farmi male dosando ilpiu' possibile la voglia di dare gas...Comment
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b?...il problema ? sostanzialmente questo...forse ? meglio l'rs cos? + di 190 segnati non faccioOriginally posted by ponteHRC View PostComment
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Questo ? vero...Allora scarta il 250 che tanto nn ti ci fanno piu circolare...Prendi il 636 ma almeno per i primi tempi tienilo depo...Dopo un pochino di pratica, via tutto!Originally posted by dingo125 View Post
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prima o poi lo faranno un 250 euro3Comment
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quoto miki!!Originally posted by MiKiFF View Post636 05 depo, ti diverti e impari come si porta una moto vera...
dingo prendi una moto di media cilindrata cos? poi a 20 anni togli il limitatore...(questo ? quello che farai credere ai tuoi!! :lolo: )
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Ho votato anch'io per una moto di cilindrata superiore, e per un quattro tempi...
Manca un'opzione per?, quella di andare in giro a piedi!!!
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