Casomai non lo sapeste, pensavo magari vi interesserebbe sapere che ci sono anche iniziative del genere
Al Presidente della Regione Lombardia
Al Consiglio Regionale Lombardia
Ai Presidenti delle Province lombarde
Ai Sindaci dei Comuni lombardi
E p.c. - Spett.le Redazione di Motociclismo
Spett.le Redazione di Tuttomoto
Spett.le Redazione di Repubblica
Spett.le Redazione de Il Corriere della Sera
I Motociclisti lombardi
PREMESSO
che le polveri sottili, secondo l'A.R.P.A. Lombardia, sono l'unico
inquinante che dia problemi nella nostra regione (valori oltre la
soglia limite),
CONSIDERATO
che i veicoli a 2 ruote a motore:
- hanno emissioni di particolato quasi nulle (1,2% del totale pm10
generato da tutto il traffico veicolare, dato A.R.P.A. Lombardia);
- sono quelli con emissioni di particolato pi? basse rispetto a
qualsiasi altro veicolo con motore endotermico;
- sono gli unici in grado di rendere il traffico pi? fluido
all'interno delle citt? e allo stesso tempo permettono di effettuare
spostamenti pi? lunghi;
- sono quelli che permettono, rispetto a qualsiasi altro veicolo a
motore, spostamenti pi? veloci, riducendo le code e,
conseguentemente, l'uso di carburante, con relativo risparmio
energetico e riduzione delle emissioni, siano essi funzionanti con
ciclo a 4 o 2 tempi;
- sono quelli che necessitano di meno spazio per il parcheggio,
possono essere parcheggiati in spazi altrimenti inutilizzabili e
permettono la riduzione dei tempi di circolazione alla ricerca di un
posto libero con i vantaggi di cui sopra;
- anche se funzionanti con ciclo a 2 tempi a miscela, per le
caratteristiche elencate rimangono mezzi indispensabili per liberare
le citt? dalla morsa del traffico. Sono di fatto l'unica alternativa
valida ad altri mezzi privati, specie laddove non ci sia la
disponibilit? di un valido trasporto pubblico o di parcheggi di
interscambio;
- hanno gi? pagato dazio dell'assurda caccia alle streghe conosciuta
come lotta all'inquinamento con aumenti delle tasse di propriet?
ingiustificati fino al 60%;
- che il Presidente della Commissione Mobilit?, Traffico e Ambiente
del Comune di Milano, nonch? Consigliere comunale, Marco Osnato ha
affermato "che la moto ? un mezzo di trasporto poco inquinante e
rende pi? fluido il traffico" al termine della seduta del 18 Ottobre
2006 della Commissione Consiliare N.8 Mobilit? ? Traffico ? Ambiente;
./.
Pag.2
CHIEDONO
che tutti i veicoli a 2 ruote a motore, siano essi funzionanti con
ciclo a 4 o a 2 tempi:
- vengano esclusi con decorrenza immediata e illimitata da ogni
provvedimento di limitazione della circolazione infrasettimanale
all'interno della Regione Lombardia;
- vengano esclusi dai provvedimenti di limitazione della circolazione
straordinari, laddove da tali provvedimenti siano esclusi anche i
veicoli euro-4 che hanno emissioni di particolato pi? elevate, ma
vengono ugualmente considerati ecologici;
- non siano sottoposti ad aumenti delle tasse di propriet? pi?
elevati del tasso di inflazione;
- che la Regione Lombardia, i Presidenti delle Province lombarde e i
Sindaci di tutti i Comuni lombardi si facciano promotori presso il
Governo della richiesta di abolizione degli aumenti ingiustificati
delle tasse di propriet? per le considerazioni di cui sopra.
Infine, pur dopo tante richieste di confronto e dialogo rimaste
inascoltate, i Motociclisti lombardi, finora ingiustamente tassati,
additati come responsabili dell'inquinamento atmosferico e sottoposti
a limitazioni che si sono dimostrate inutili e senza senso, a
dimostrazione del senso civico e del rispetto verso le Istituzioni
che li caratterizza, si rendono disponibili a partecipare a qualsiasi
iniziativa pubblica volta a studiare soluzioni di riduzione
dell'inquinamento e del traffico che possa finalmente dare al mezzo a
motore a 2 ruote, sia esso ciclomotore o motociclo, il ruolo ed il
valore che merita.
Non si pensi che ci? significhi che non siamo pronti a rinunciare
alla comodit? del mezzo privato: quando ci saranno valide alternative
di trasporto pubblico, quando verranno eliminati tutti gli impianti
di riscaldamento a legna, gasolio e carbone, quando verr? posto un
freno al traffico pesante, quando verranno utilizzati dalle
amministrazioni pubbliche solo veicoli non inquinanti, quando si far?
qualcosa di serio ed utile contro l'inquinamento andando a colpire le
cause reali e non i soliti innocenti, allora anche noi saremo
disponibili a fare dei sacrifici, ma siamo stanchi di essere i primi
e i soli.
Se anche questa nostra non verr? presa in considerazione, pur
riluttanti verso i confronti aspri, ci vedremo costretti a riportare
sulle strade la nostra protesta civile, perch? i fatti ci hanno
dimostrato che finora ? stata questa l'unica via da seguire per
ottenere l'attenzione che meritiamo come cittadini di questa Regione.
Firmato
Comitato Motocivismo
info@motocivismo.it
Milano, 10 Febbraio 2007
Al Presidente della Regione Lombardia
Al Consiglio Regionale Lombardia
Ai Presidenti delle Province lombarde
Ai Sindaci dei Comuni lombardi
E p.c. - Spett.le Redazione di Motociclismo
Spett.le Redazione di Tuttomoto
Spett.le Redazione di Repubblica
Spett.le Redazione de Il Corriere della Sera
I Motociclisti lombardi
PREMESSO
che le polveri sottili, secondo l'A.R.P.A. Lombardia, sono l'unico
inquinante che dia problemi nella nostra regione (valori oltre la
soglia limite),
CONSIDERATO
che i veicoli a 2 ruote a motore:
- hanno emissioni di particolato quasi nulle (1,2% del totale pm10
generato da tutto il traffico veicolare, dato A.R.P.A. Lombardia);
- sono quelli con emissioni di particolato pi? basse rispetto a
qualsiasi altro veicolo con motore endotermico;
- sono gli unici in grado di rendere il traffico pi? fluido
all'interno delle citt? e allo stesso tempo permettono di effettuare
spostamenti pi? lunghi;
- sono quelli che permettono, rispetto a qualsiasi altro veicolo a
motore, spostamenti pi? veloci, riducendo le code e,
conseguentemente, l'uso di carburante, con relativo risparmio
energetico e riduzione delle emissioni, siano essi funzionanti con
ciclo a 4 o 2 tempi;
- sono quelli che necessitano di meno spazio per il parcheggio,
possono essere parcheggiati in spazi altrimenti inutilizzabili e
permettono la riduzione dei tempi di circolazione alla ricerca di un
posto libero con i vantaggi di cui sopra;
- anche se funzionanti con ciclo a 2 tempi a miscela, per le
caratteristiche elencate rimangono mezzi indispensabili per liberare
le citt? dalla morsa del traffico. Sono di fatto l'unica alternativa
valida ad altri mezzi privati, specie laddove non ci sia la
disponibilit? di un valido trasporto pubblico o di parcheggi di
interscambio;
- hanno gi? pagato dazio dell'assurda caccia alle streghe conosciuta
come lotta all'inquinamento con aumenti delle tasse di propriet?
ingiustificati fino al 60%;
- che il Presidente della Commissione Mobilit?, Traffico e Ambiente
del Comune di Milano, nonch? Consigliere comunale, Marco Osnato ha
affermato "che la moto ? un mezzo di trasporto poco inquinante e
rende pi? fluido il traffico" al termine della seduta del 18 Ottobre
2006 della Commissione Consiliare N.8 Mobilit? ? Traffico ? Ambiente;
./.
Pag.2
CHIEDONO
che tutti i veicoli a 2 ruote a motore, siano essi funzionanti con
ciclo a 4 o a 2 tempi:
- vengano esclusi con decorrenza immediata e illimitata da ogni
provvedimento di limitazione della circolazione infrasettimanale
all'interno della Regione Lombardia;
- vengano esclusi dai provvedimenti di limitazione della circolazione
straordinari, laddove da tali provvedimenti siano esclusi anche i
veicoli euro-4 che hanno emissioni di particolato pi? elevate, ma
vengono ugualmente considerati ecologici;
- non siano sottoposti ad aumenti delle tasse di propriet? pi?
elevati del tasso di inflazione;
- che la Regione Lombardia, i Presidenti delle Province lombarde e i
Sindaci di tutti i Comuni lombardi si facciano promotori presso il
Governo della richiesta di abolizione degli aumenti ingiustificati
delle tasse di propriet? per le considerazioni di cui sopra.
Infine, pur dopo tante richieste di confronto e dialogo rimaste
inascoltate, i Motociclisti lombardi, finora ingiustamente tassati,
additati come responsabili dell'inquinamento atmosferico e sottoposti
a limitazioni che si sono dimostrate inutili e senza senso, a
dimostrazione del senso civico e del rispetto verso le Istituzioni
che li caratterizza, si rendono disponibili a partecipare a qualsiasi
iniziativa pubblica volta a studiare soluzioni di riduzione
dell'inquinamento e del traffico che possa finalmente dare al mezzo a
motore a 2 ruote, sia esso ciclomotore o motociclo, il ruolo ed il
valore che merita.
Non si pensi che ci? significhi che non siamo pronti a rinunciare
alla comodit? del mezzo privato: quando ci saranno valide alternative
di trasporto pubblico, quando verranno eliminati tutti gli impianti
di riscaldamento a legna, gasolio e carbone, quando verr? posto un
freno al traffico pesante, quando verranno utilizzati dalle
amministrazioni pubbliche solo veicoli non inquinanti, quando si far?
qualcosa di serio ed utile contro l'inquinamento andando a colpire le
cause reali e non i soliti innocenti, allora anche noi saremo
disponibili a fare dei sacrifici, ma siamo stanchi di essere i primi
e i soli.
Se anche questa nostra non verr? presa in considerazione, pur
riluttanti verso i confronti aspri, ci vedremo costretti a riportare
sulle strade la nostra protesta civile, perch? i fatti ci hanno
dimostrato che finora ? stata questa l'unica via da seguire per
ottenere l'attenzione che meritiamo come cittadini di questa Regione.
Firmato
Comitato Motocivismo
info@motocivismo.it
Milano, 10 Febbraio 2007
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