E non sa cosa farsene.. riporto quanto scritto da -Fabri- Su un altro forum.. grazie per lo sbattimento..
"allora raga, oggi mi sono fatto un giro per concessionari vari in cerca di qualche informazione reale riguardo tutte le moto che un 18enne come me con la patente A pu? guidare legalmente...
-Kawasaki Z750
costa 7500?, quanto quella a potenza libera (110cv), il depotenziamento ? piuttosto sostanziale, per stare nei 34cv previsti dalla legge hanno dovuto mettere una centralina diversa abbinata ad uno scarico bello strozzato, la moto ? in produzione, il conce con cui ho parlato ne ha in arrivo ben 5...
-Suzuki SV 650
costa 7100?, quanto la versione a potenza libera(72cv), la moto viene regolarmente prodotta dalla casa, solo che non ne hanno ancora consegnate quindi non si sa di preciso in cosa consista il depotenziamento, pare in una strozzatura nei collettori di aspirazione, ? cmq un blocco facilmente removibile.
NON esiste la versione "S" DEPO, qualla semicarenata per capirci...
-Tiumph Daytona
costa 9950?, 50? in pi? rispetto alla versione libera(100cv), il depotenziamento consiste in un kit che viene montato a rischiesta sulla moto, quindi dal concessionario, il kit ? come quello del Monster 620, quindi sono delle "viti" che bloccano l'acceleratore(i corpi farfallati)ad 1/3 dell'apertura, una roba del genere insomma...
-Triumph Speed Four(ex Baby Speed)
costa 8150?, 50? in pi? rispetto alla versione libera(100cv), il depotenziamento consiste in un kit che viene montato a rischiesta sulla moto, quindi dal concessionario, il kit ? come quello del Monster 620, quindi sono delle "viti" che bloccano l'acceleratore(i corpi farfallati)ad 1/3 dell'apertura.
-Monster 620
costa quanto la versione libera(60cv), il blocco ? molto semplice da togliere ed agisce sui corpi farfallati bloccandone l'apertura...
tutte le moto possono essere riportate alla potenza originaria, per?, come nel caso dei 125, in caso di incidenti gravi e menate simili si finisce nel PENALE...d'altro canto sono tutte parecchio pesanti(160kg---190kg)e vi immaginate bene quali siano le prestazioni con 34cv sotto al*****, poco pi? della potenza dei notri 125ini...
"
So felice :P
"allora raga, oggi mi sono fatto un giro per concessionari vari in cerca di qualche informazione reale riguardo tutte le moto che un 18enne come me con la patente A pu? guidare legalmente...
-Kawasaki Z750
costa 7500?, quanto quella a potenza libera (110cv), il depotenziamento ? piuttosto sostanziale, per stare nei 34cv previsti dalla legge hanno dovuto mettere una centralina diversa abbinata ad uno scarico bello strozzato, la moto ? in produzione, il conce con cui ho parlato ne ha in arrivo ben 5...
-Suzuki SV 650
costa 7100?, quanto la versione a potenza libera(72cv), la moto viene regolarmente prodotta dalla casa, solo che non ne hanno ancora consegnate quindi non si sa di preciso in cosa consista il depotenziamento, pare in una strozzatura nei collettori di aspirazione, ? cmq un blocco facilmente removibile.
NON esiste la versione "S" DEPO, qualla semicarenata per capirci...
-Tiumph Daytona
costa 9950?, 50? in pi? rispetto alla versione libera(100cv), il depotenziamento consiste in un kit che viene montato a rischiesta sulla moto, quindi dal concessionario, il kit ? come quello del Monster 620, quindi sono delle "viti" che bloccano l'acceleratore(i corpi farfallati)ad 1/3 dell'apertura, una roba del genere insomma...
-Triumph Speed Four(ex Baby Speed)
costa 8150?, 50? in pi? rispetto alla versione libera(100cv), il depotenziamento consiste in un kit che viene montato a rischiesta sulla moto, quindi dal concessionario, il kit ? come quello del Monster 620, quindi sono delle "viti" che bloccano l'acceleratore(i corpi farfallati)ad 1/3 dell'apertura.
-Monster 620
costa quanto la versione libera(60cv), il blocco ? molto semplice da togliere ed agisce sui corpi farfallati bloccandone l'apertura...
tutte le moto possono essere riportate alla potenza originaria, per?, come nel caso dei 125, in caso di incidenti gravi e menate simili si finisce nel PENALE...d'altro canto sono tutte parecchio pesanti(160kg---190kg)e vi immaginate bene quali siano le prestazioni con 34cv sotto al*****, poco pi? della potenza dei notri 125ini...
"
So felice :P
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