La rivista Motociclismo chiude?

[mito22]

ti riassumo.
Da un giorno all'altro il sito ha smesso di funzionare
Idem per l'accesso alla rivista e relativo archivio.
La rivista cartacea ha tardato circa 25 giorni! (pensavo fosse incinta ) ,a ottobre han fatto uscire i lnumero di settembre CARTACEO (e l'operatrice dice che è l'ultimo)
CHi ha l'abbonamento digitale si attacca al cazzo. Sia per la rivista nuova,sia per l'archivio.
Il sito è stato ripristinato ma non ci sono le riviste digitali ne vecchie ne nuove
In quasi DUE mesi NESSUNO ha detto niente, nessuna comunicazione. Quella dell'assistenza alla fine ha ammesso che non prendono stipendi e che non uscitrà altro.

gestione veramente VERGOGNOSA
NESSUNA comunicazione ufficiale.
Come ho detto al di la dei soldi spesi ,altre cose fanno girare le palle

Si si del sito che era andato giù perchè non avevano soldi per pagare rinnovo mi era stato detto... boh... sarà...

Ora è online.. ormai per un anno rinnovano.. Magari cercheranno qualcuno per scrivere articoli gratis...

[luciocabrio]

Perché dopo quel servizio non l'ho più acquistato

Non ricordo che motore provarono ma il 5 cilindri 2000 turbo era tanta roba

[Herr Homar]

Lo è ancora oggi!
Purtroppo sti coglioni non se lo sono cagato minimamente...

Sarebbe bastato aggiornarlo con una bella iniezione diretta, come ha fatto Audi...

Sarebbe stato perfetto sia su una coupé, su una berlina/SUV e chissà cos'altro.

Purtroppo.

P. S. Regge 1.8 bar costanti e 2 di picco a motore chiuso, segno che le componenti interne (pistoni, bielle...) sono in salute, cioè dimensionati abbondanti e cose come lubrificazione e raffreddamento progettati molto bene!

Il più famoso 4 turbo16 invece è veramente risicato...

P. P. S. Sempre amato quel frazionamento!
Non so se vi è mai capitato di provare o sentire una Audi col DAZA o precedenti: una cosa stupenda!
Ovviamente è un 2.5 moderno, ma non fa desiderare architetture più "nobili".

[luciocabrio]

Lo è ancora oggi!
Purtroppo sti coglioni non se lo sono cagato minimamente...

Sarebbe bastato aggiornarlo con una bella iniezione diretta, come ha fatto Audi...

Sarebbe stato perfetto sia su una coupé, su una berlina/SUV e chissà cos'altro.

Purtroppo.

P. S. Regge 1.8 bar costanti e 2 di picco a motore chiuso, segno che le componenti interne (pistoni, bielle...) sono in salute, cioè dimensionati abbondanti e cose come lubrificazione e raffreddamento progettati molto bene!

Il più famoso 4 turbo16 invece è veramente risicato...

P. P. S. Sempre amato quel frazionamento!
Non so se vi è mai capitato di provare o sentire una Audi col DAZA o precedenti: una cosa stupenda!
Ovviamente è un 2.5 moderno, ma non fa desiderare architetture più "nobili".

ti correggo un attimo poi prometto basta OT.
il 2.0 turbo regge alla grande pressioni maggiori. Il motore del coupè fiat del mio amico è arrivato a 150.000 km con 300cv e impianto a metano Poi è creppato
Ma sfido io ...100cv in più e l'impianto a metano (quelli di una volta eh)

[Herr Homar]

Si ma scalda, e di brutto!

Se andava a benzina l'olio, già critico il circuito sarebbe diventato piscio e arrivederci...

[mito22]

Scusate... possiamo non andare OT?

APrite nuovo topic no?

[Frenchiu]

sono abbonato (copia digitale) e come sapete mi paicciono le prove strumentali ,recensioni ecc. Ho tante riviste vecchie e anche altre testate.
A settembre non è uscito cartaceo ne digitale...sono arrivati a metà ottobre con la copia cartacea (il numero di settembre) ...e per me ancora nulla . Ho chiesto all'assistenza edisport che si occupa dell'abbonamento digitale:

guardi lucio è uscita solo settembre a metà ottobre...

Non credo uscirà più motociclismo almeno per il momento... Ripeto vorrei parlare con lei al telefono e spiegarle la situazione.

Non pagano gli stipendi da 3 mesi quindi per il rimborso le dò ragione ma non so come e quando o vedrà.

Mi dispiace ma questa è la situazione


cioè ma sticazzi...non so se essere più incazzato per i soldi che probabilmente non rivedrò o per i lfatto che chiude la rivista di moto più importante e gli unici che ancora facevano diverse prove strumentali sulklo stesso numero.
Inmoto se ne fa una è tutto grasso che cola.
Nel mentre anche le riviste auto si ridimensionano,spariscono tabelle,pagelle ecc...
Ma che cazzo di mondo è.....dovevo nascere 40 anni prima

GAME OVER

[Frenchiu]

[luciocabrio]

mi fa rabbia...d aquello che ho capito volevano vendere,c'era un'offerta...hanno giocato al rialzo e lo hanno preso in quel posto.

La cosa ASSURDA è che per noi abbonati non c'è stata NESSUNA comunicazione

[mito22]

mi fa rabbia...d aquello che ho capito volevano vendere,c'era un'offerta...hanno giocato al rialzo e lo hanno preso in quel posto.

La cosa ASSURDA è che per noi abbonati non c'è stata NESSUNA comunicazione

Eh bè.... ma vedrai che tutte le riviste forse solo la gazzetta perchè c'è il calcio resisterà....

Ma ormai...


Eh,.. chi troppo vuole nulla stringe.. auguri a chi chiama ancora soldi da quelli..... andati...

[luciocabrio]

Eh bè.... ma vedrai che tutte le riviste forse solo la gazzetta perchè c'è il calcio resisterà....

Ma ormai...


Eh,.. chi troppo vuole nulla stringe.. auguri a chi chiama ancora soldi da quelli..... andati...

beh io ho pagato l'abbonamento e non ho ne la rivista ne i soldi
Biopporega

guarda per una rivista con tante prove vere (strumentali)avrei pagato anche 10€ al mese.

perchè solo con la prova strumentale tu vedi i veri numeri...le altre sono impressioni gdi guida.
io voglio sapere quando va,quanto pesa,quanto consuma effettivamente e quanto va forte sul giro in pista

[Zolla1]

beh io ho pagato l'abbonamento e non ho ne la rivista ne i soldi
Biopporega

guarda per una rivista con tante prove vere (strumentali)avrei pagato anche 10€ al mese.

perchè solo con la prova strumentale tu vedi i veri numeri...le altre sono impressioni gdi guida.
io voglio sapere quando va,quanto pesa,quanto consuma effettivamente e quanto va forte sul giro in pista

Il sito però è ancora online e qualcuno scrive.



Ma ragazzi, oggettivamente, a parte andare a cagare. Una rivista, oggi, pagare 4 euro per motosprint, che il giorno dopo basta andare su daidegas, su facebook e su x e sai gà tutto, ma chi li paga?

[luciocabrio]

Il sito però è ancora online e qualcuno scrive.



Ma ragazzi, oggettivamente, a parte andare a cagare. Una rivista, oggi, pagare 4 euro per motosprint, che il giorno dopo basta andare su daidegas, su facebook e su x e sai gà tutto, ma chi li paga?

il sito era andato offline...per poi "risorgere" completamente rinnovato.
Per me prima dovevano pagare e ora pagano zero o meno.

Su motosprint è come dici tu...però chi è appassionato lo compra.

Ma per motociclismo ci sono le prove su strada certificate...roba che un youtuber non può fare
s euno vuole senzazioni ecc allora va benissimo ,anzi è pur emeglio, chiedere pure qua...
ma uno compra motociclismo per le prove (o perchè sulla tazza non riesce a fare col cell)
Ad automobilismo tolsero le prove strumentali=smesso di prenderlo

[Savino78]

E superbike Italia a ruota mi sa

https://www.daidegasforum.com/forum/forum-vari/giornali-e-riviste-del-settore/11334784-superbike-italia-fine-vicina

O forse hanno già chiuso e nessuno se ne sta accorgendo?

[luciocabrio]

a boh...
contenti quelli di inmoto e in sella

in moto manco prova le moto (strumentali)tutti i mesi
e idem in sell ami sa...questo poi è striminzito...va d'accompagnmento