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ditemi voi se è possibile questo schifo

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    #1

    ditemi voi se è possibile questo schifo

    3 mesi fa arriva a mia moglie una lettera dalla citroen per la sua C3 del 2011 usata giornalmente per andare a lavoro commissioni varie e portare i figli, che le dice che per un difetto degli airbag devono essere sostituiti e la invitano a prendere appuntamento alla concessionaria citroen della sua città

    chiamo diverse volte e non rispondono...vabbè vado di persona e mi dicono di mandare email con la scansione della lettera e appena arrivano gli airbag nuovi mi chiamano ...fatto ma non ricevo neanche una risposta di presa visione, chiamo dopo due settimane e me la faccio mandare


    oggi ricevo raccomandata dove mi scrive la citroen in rosso in grande sulla prima pagina DI BLOCCARE IMMEDIATAMENTE L'USO DELLA MACCHINA PER PERICOLO DI MORTE e di prendere appuntamento tramite qr code dal sito...

    chiamo la concessionaria e quello a cui avevo mandato l'email mi dice che devo seguire quanto richiesta nella lettera e che la procedura è cambiata, quindi ho perso solo mesi e sono ANNI che mando moglie e figli in giro con una bomba al posto dell'airbag

    in pratica sto produttore cinese di merda TAKATA ha messo una sostanza per far esplodere gli airbag che negli anni si degrada e li fa diventare molto pericolosi

    mi spiega quello della concessionaria che ci sono macchine dal 2005 al 2018 che ne sono equipaggiate di tutte le marche e sono citroen centinaia di migliaia e che non hanno idea di come risolvere anche perchè non hanno abbastanza airbag per sostituirli tutti e sarà comunque per avere i miei questione di mesi

    non potendo cambiare macchina credo che l'unica cosa che potrò fare è staccare gli airbag e aspettare

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    #2
    ovviamente non sono previsti risarcimenti, auto sostitutive o qualsivoglia passo verso l'acquirente...ti scrivono di bloccare l'auto e basta, cazzi tuoi se per due mesi o un anno, loro ti hanno avvertito il resto non li riguarda

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      #3
      E' POSSIBILE (ed anche di peggio, purtroppo):

      Mi ha detto mia moglie esattamente OGGI che è successa la stessa cosa a mia suocera, cioè sua madre. Stessa auto, Citroen C3. Boh, vedremo come fare. Sta di fatto che l'Audi Q5 che avevo fino all'estate scorsa (prima che esplodesse) c'era un richiamo sull'airbag del passegero e me l'hanno risolto in 3 secondi. Anzi, onestamente mi hanno anche sollecitato perché non ci andavo.

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        #4
        Originally posted by doc67 View Post
        3 mesi fa arriva a mia moglie una lettera dalla citroen per la sua C3 del 2011 usata giornalmente per andare a lavoro commissioni varie e portare i figli, che le dice che per un difetto degli airbag devono essere sostituiti e la invitano a prendere appuntamento alla concessionaria citroen della sua città

        chiamo diverse volte e non rispondono...vabbè vado di persona e mi dicono di mandare email con la scansione della lettera e appena arrivano gli airbag nuovi mi chiamano ...fatto ma non ricevo neanche una risposta di presa visione, chiamo dopo due settimane e me la faccio mandare


        oggi ricevo raccomandata dove mi scrive la citroen in rosso in grande sulla prima pagina DI BLOCCARE IMMEDIATAMENTE L'USO DELLA MACCHINA PER PERICOLO DI MORTE e di prendere appuntamento tramite qr code dal sito...

        chiamo la concessionaria e quello a cui avevo mandato l'email mi dice che devo seguire quanto richiesta nella lettera e che la procedura è cambiata, quindi ho perso solo mesi e sono ANNI che mando moglie e figli in giro con una bomba al posto dell'airbag

        in pratica sto produttore cinese di merda TAKATA ha messo una sostanza per far esplodere gli airbag che negli anni si degrada e li fa diventare molto pericolosi

        mi spiega quello della concessionaria che ci sono macchine dal 2005 al 2018 che ne sono equipaggiate di tutte le marche e sono citroen centinaia di migliaia e che non hanno idea di come risolvere anche perchè non hanno abbastanza airbag per sostituirli tutti e sarà comunque per avere i miei questione di mesi

        non potendo cambiare macchina credo che l'unica cosa che potrò fare è staccare gli airbag e aspettare
        Ossignore... ossignore...
        Mi vengono i brividi...

        Sottoscrivo e seguo,non ho parole...

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          #5
          Sono lo stesso fornitore che aveva Toyota?

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            #6
            Originally posted by Andy96 View Post
            Sono lo stesso fornitore che aveva Toyota?
            Probabile. Takata rifornisce quasi tutti Audi compresa.

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              #7
              ti auguro di riuscire a staccare l'airbag ... lo farei anch'io se potessi, su una Nissan Xtrail del 2009 da anni ho acceso la spia rossa dell'airbag... mi hanno detto che è il cablaggio nel piantone volante e che è un casino da risolvere ... da Nissan nessun richiamo però.

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                #8
                riforniva...perchè dopo sta cazzata sono falliti e hanno lasciato nella merda un po di gente

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                  #9
                  Originally posted by giova3419 View Post
                  E' POSSIBILE (ed anche di peggio, purtroppo):

                  Mi ha detto mia moglie esattamente OGGI che è successa la stessa cosa a mia suocera, cioè sua madre. Stessa auto, Citroen C3. Boh, vedremo come fare. Sta di fatto che l'Audi Q5 che avevo fino all'estate scorsa (prima che esplodesse) c'era un richiamo sull'airbag del passegero e me l'hanno risolto in 3 secondi. Anzi, onestamente mi hanno anche sollecitato perché non ci andavo.
                  muovetevi a fare richiesta dal sito che più passa e più sarà probabile la non sostituzione

                  tra l'altro mi devo spiegare se qualcuno non ha internet come una persona anziana come cazzo può attivare la sostituzione in garanzia?

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                    #10
                    Io ho una citroen c3 e... appena ho visto tuo post... mi sono fiondata sul sito citroen ad inserire il numero di telaio per vedere se c'erano campagne di richiamo, la mia non è tra i veicoli coinvolti.

                    Ho visto sul forum citroen che ci sono tantissimi veicoli coinvolti

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                      #11
                      Ragazzi il "pericolo" di morte credo sia riferito al fatto che se fai un incidente magari non funzionano. Non che esplodono a cazzum provocando incidenti...
                      La qualità delle citroen di quegli anni non era eccezionale...ora ,con stellantis, li stanno rimettendo in carreggiata

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post
                        Ragazzi il "pericolo" di morte credo sia riferito al fatto che se fai un incidente magari non funzionano. Non che esplodono a cazzum provocando incidenti...
                        La qualità delle citroen di quegli anni non era eccezionale...ora ,con stellantis, li stanno rimettendo in carreggiata
                        A parte la cinghia a bagno d'olio

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          Ragazzi il "pericolo" di morte credo sia riferito al fatto che se fai un incidente magari non funzionano. Non che esplodono a cazzum provocando incidenti...
                          La qualità delle citroen di quegli anni non era eccezionale...ora ,con stellantis, li stanno rimettendo in carreggiata
                          no il problema è che se esplodono per incidente, la carica esplosiva che fa gonfiare l'airbag non è più corretta e lo "scoppio" diventa fuori controllo e può portare lesioni gravi e morte

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                            #14
                            che poi il problema non è citroen o stellantis o altro....è gli airbag takata produttore credo cinese che poi ha fallito per questa cazzata fatta che ha rifornito tantissime marche di auto anche vw

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                            • Font Size
                              #15
                              Staccare gli airbag è possibile. Se ricordo bene a memoria, basta inserire una resistenza sul connettore del cablaggio che si collega poi fisicamente al connettore che va all'airbag. Chiaramente il connettore del cablaggio che va all'airbag va poi lasciato staccato.
                              Almeno non si accende la spia guasto. Se no stacchi il connettore dell'airbag e basta e ti si accenderà la spia.

                              L'operazione va cmq fatta a batteria staccata, nel senso non armeggiare con gli airbag a batteria collegata/quadro acceso....per evitare il botto insomma.

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