Eh bravi !! a Bologna a 30 km/h

[luciocabrio]

Io rimango patriottica nonostante tutto

C'hai la cavalcatura straniera però....non va bene...

[Lele-R1-Crash]

Cina in primis

Il primo nemico dell'Europa è l'Europa stessa. Le due bionde a Bruxelles ogni volta che aprono bocca si danno una mazzata in compelta autonomia senza bisogno dell'intervento cinese

[luciocabrio]

Il primo nemico dell'Europa è l'Europa stessa. Le due bionde a Bruxelles ogni volta che aprono bocca si danno una mazzata in compelta autonomia senza bisogno dell'intervento cinese

tocca mandarci gli uomini allora

[Frenchiu]

C'hai la cavalcatura straniera però....non va bene...

Comprate in Italia da concessionario Italiano e pagate fino all'ultimo cent con soldi guadagnati onestamente, in regola e in Italia, senza fare finanziamenti con banche estere, local per lasciare i denari alla gente del posto con le moto Italiane pagate in ugual modo sono stata un po sfortunata... ho avuto qualche problemin la perfezione non esiste

[Andy96]

Quella volta che siamo come la Svizzera, non vi va bene

[springer]

Quella volta che siamo come la Svizzera, non vi va bene

Viaggiava sulla Honda Hawk?

[Frenchiu]

[luciocabrio]

Comprate in Italia da concessionario Italiano e pagate fino all'ultimo cent con soldi guadagnati onestamente, in regola e in Italia, senza fare finanziamenti con banche estere, local per lasciare i denari alla gente del posto con le moto Italiane pagate in ugual modo sono stata un po sfortunata... ho avuto qualche problemin la perfezione non esiste

La moto è femmina...ecco perchè la perfezione non esiste
proprio per questo le si vuol bene anche se capita che faccia i capricci ecc
Facile fuggire dal rapporto invece che lavorarci su

scherzo eh!
C'è stato un periodo che la mia l'avrei messa sotto la pressa (si moglie e moto...entrambe )

[Frenchiu]

La moto è femmina...ecco perchè la perfezione non esiste
proprio per questo le si vuol bene anche se capita che faccia i capricci ecc
Facile fuggire dal rapporto invece che lavorarci su

scherzo eh!
C'è stato un periodo che la mia l'avrei messa sotto la pressa (si moglie e moto...entrambe )

Lucio la mia Multistrada nuova di pacca con tutti gli accessori fulfulfull è costata al tempo 23.000 neuri un sogno che si realizzava ... il conto in banca era meno felice ma pensavo ne valesse la pena, ero andara più volte a provarla dal conce e mi emozionava moltissimo.
Portata a casa col furgone immacolata, fatta fare una sella più dritta che mi era costata un terzo occhio, portata a casa con terminale figo, valige bella come il sole.
Al primissimo giro l'acceleratore elettronico faceva i capricci e stavo per cadere in un tornante
Riportata al conce 7 giorni per cambiare le parti difettose....
Sistemato quello la riprovo, aveva un buco di erogazione fotonico, non sembrava la moto che avevo provato.... son dovuta tornare dal concessionario e lasciarla 3 giorni tra aggiornamenti (nuova e già da aggiornare boh) e chissà cos'altro.

Primo giro serio vado nelle Marche, era gennaio, un unico giro e la moto era piena di ruggine .... ora ho capito tutto sale, neve ma.... un giro di 250 km mica capo nord... la mia era l'unica arrugginita anche le viti sotto sella... moto in rodaggio raga.

Torno dal conce mi dice che queste moto non vanno usate d'inverno (non so che droghe assumesse) .

Fumo azzurro come il cielo, al primo tagliando non serviva fare il cambio olio, praticamente lo dovevo rabboccare così spesso che si cambiava da solo e il conce dice che è normale...

L'accoppiamento delle plastiche? ah beh... dopo un mese di utilizzo avevo gli spifferi, il muso era sceso di qualche bel centimetro e secondo il conce era normale...

Passare il wd 40 vietatissimo, lo straccio rimaneva rosso... ho chiesto al conce "ma non è che si son dimenticati una finitura sulla vernice"?

risposta: sei l'unica persona al mondo che usa il wd 40 sulle moto non si usa mai

Morale della favola, sarò stata sfigata io, sono una donna e sicuramente ho i limiti di molti meme che tanto divertono i maschi nella goliardia davanti a qualche birra ma ho un cervello pensante e qualcosina ho studiato nella vita.....

Non ci tengo a riprovare il brivido della mungitura

Però era tanto bella 💕 guarda il giro della ruggine

[doc67]

Lucio la mia Multistrada nuova di pacca con tutti gli accessori fulfulfull è costata al tempo 23.000 neuri un sogno che si realizzava ... il conto in banca era meno felice ma pensavo ne valesse la pena, ero andara più volte a provarla dal conce e mi emozionava moltissimo.
Portata a casa col furgone immacolata, fatta fare una sella più dritta che mi era costata un terzo occhio, portata a casa con terminale figo, valige bella come il sole.
Al primissimo giro l'acceleratore elettronico faceva i capricci e stavo per cadere in un tornante
Riportata al conce 7 giorni per cambiare le parti difettose....
Sistemato quello la riprovo, aveva un buco di erogazione fotonico, non sembrava la moto che avevo provato.... son dovuta tornare dal concessionario e lasciarla 3 giorni tra aggiornamenti (nuova e già da aggiornare boh) e chissà cos'altro.

Primo giro serio vado nelle Marche, era gennaio, un unico giro e la moto era piena di ruggine .... ora ho capito tutto sale, neve ma.... un giro di 250 km mica capo nord... la mia era l'unica arrugginita anche le viti sotto sella... moto in rodaggio raga.

Torno dal conce mi dice che queste moto non vanno usate d'inverno (non so che droghe assumesse) .

Fumo azzurro come il cielo, al primo tagliando non serviva fare il cambio olio, praticamente lo dovevo rabboccare così spesso che si cambiava da solo e il conce dice che è normale...

L'accoppiamento delle plastiche? ah beh... dopo un mese di utilizzo avevo gli spifferi, il muso era sceso di qualche bel centimetro e secondo il conce era normale...

Passare il wd 40 vietatissimo, lo straccio rimaneva rosso... ho chiesto al conce "ma non è che si son dimenticati una finitura sulla vernice"?

risposta: sei l'unica persona al mondo che usa il wd 40 sulle moto non si usa mai

Morale della favola, sarò stata sfigata io, sono una donna e sicuramente ho i limiti di molti meme che tanto divertono i maschi nella goliardia davanti a qualche birra ma ho un cervello pensante e qualcosina ho studiato nella vita.....

Non ci tengo a riprovare il brivido della mungitura

Però era tanto bella 💕 guarda il giro della ruggine

tenuto qualche pezzo da vendere?

[luciocabrio]

Lucio la mia Multistrada nuova di pacca con tutti gli accessori fulfulfull è costata al tempo 23.000 neuri un sogno che si realizzava ... il conto in banca era meno felice ma pensavo ne valesse la pena, ero andara più volte a provarla dal conce e mi emozionava moltissimo.
Portata a casa col furgone immacolata, fatta fare una sella più dritta che mi era costata un terzo occhio, portata a casa con terminale figo, valige bella come il sole.
Al primissimo giro l'acceleratore elettronico faceva i capricci e stavo per cadere in un tornante
Riportata al conce 7 giorni per cambiare le parti difettose....
Sistemato quello la riprovo, aveva un buco di erogazione fotonico, non sembrava la moto che avevo provato.... son dovuta tornare dal concessionario e lasciarla 3 giorni tra aggiornamenti (nuova e già da aggiornare boh) e chissà cos'altro.

Primo giro serio vado nelle Marche, era gennaio, un unico giro e la moto era piena di ruggine .... ora ho capito tutto sale, neve ma.... un giro di 250 km mica capo nord... la mia era l'unica arrugginita anche le viti sotto sella... moto in rodaggio raga.

Torno dal conce mi dice che queste moto non vanno usate d'inverno (non so che droghe assumesse) .

Fumo azzurro come il cielo, al primo tagliando non serviva fare il cambio olio, praticamente lo dovevo rabboccare così spesso che si cambiava da solo e il conce dice che è normale...

L'accoppiamento delle plastiche? ah beh... dopo un mese di utilizzo avevo gli spifferi, il muso era sceso di qualche bel centimetro e secondo il conce era normale...

Passare il wd 40 vietatissimo, lo straccio rimaneva rosso... ho chiesto al conce "ma non è che si son dimenticati una finitura sulla vernice"?

risposta: sei l'unica persona al mondo che usa il wd 40 sulle moto non si usa mai

Morale della favola, sarò stata sfigata io, sono una donna e sicuramente ho i limiti di molti meme che tanto divertono i maschi nella goliardia davanti a qualche birra ma ho un cervello pensante e qualcosina ho studiato nella vita.....

Non ci tengo a riprovare il brivido della mungitura

Però era tanto bella 💕 guarda il giro della ruggine

azz....da quel che ho letto non aveva tutti questi problemi...in questo caso hai fatto bene a darla via

[Frenchiu]

azz....da quel che ho letto non aveva tutti questi problemi...in questo caso hai fatto bene a darla via

Si infatti, dopo un anno l'ho venduta moooolto bene anche perche io le moto lentengo meticolosamente, le tengo come "principesse" e le pulisco con molta cura (alcuni nel forum mi hanno conosciuta di persona e possono confermare) con 2000 euro ho comprato un nuovo gs 1200 che al tempo era la maxi top in commercio.
Cambiato dopo poco piu di un anno ma solo per upgrade con 1250

[federicoronzani]

Lucio la mia Multistrada nuova di pacca con tutti gli accessori fulfulfull è costata al tempo 23.000 neuri un sogno che si realizzava ... il conto in banca era meno felice ma pensavo ne valesse la pena, ero andara più volte a provarla dal conce e mi emozionava moltissimo.
Portata a casa col furgone immacolata, fatta fare una sella più dritta che mi era costata un terzo occhio, portata a casa con terminale figo, valige bella come il sole.
Al primissimo giro l'acceleratore elettronico faceva i capricci e stavo per cadere in un tornante
Riportata al conce 7 giorni per cambiare le parti difettose....
Sistemato quello la riprovo, aveva un buco di erogazione fotonico, non sembrava la moto che avevo provato.... son dovuta tornare dal concessionario e lasciarla 3 giorni tra aggiornamenti (nuova e già da aggiornare boh) e chissà cos'altro.

Primo giro serio vado nelle Marche, era gennaio, un unico giro e la moto era piena di ruggine .... ora ho capito tutto sale, neve ma.... un giro di 250 km mica capo nord... la mia era l'unica arrugginita anche le viti sotto sella... moto in rodaggio raga.

Torno dal conce mi dice che queste moto non vanno usate d'inverno (non so che droghe assumesse) .

Fumo azzurro come il cielo, al primo tagliando non serviva fare il cambio olio, praticamente lo dovevo rabboccare così spesso che si cambiava da solo e il conce dice che è normale...

L'accoppiamento delle plastiche? ah beh... dopo un mese di utilizzo avevo gli spifferi, il muso era sceso di qualche bel centimetro e secondo il conce era normale...

Passare il wd 40 vietatissimo, lo straccio rimaneva rosso... ho chiesto al conce "ma non è che si son dimenticati una finitura sulla vernice"?

risposta: sei l'unica persona al mondo che usa il wd 40 sulle moto non si usa mai

Morale della favola, sarò stata sfigata io, sono una donna e sicuramente ho i limiti di molti meme che tanto divertono i maschi nella goliardia davanti a qualche birra ma ho un cervello pensante e qualcosina ho studiato nella vita.....

Non ci tengo a riprovare il brivido della mungitura

Però era tanto bella 💕 guarda il giro della ruggine

Io all'italiano NON ci ho mai creduto. Sono molto belle di estetica, però il COLLAUDO lo fanno fare ai clienti che l'hanno comprata. Pure altre Marche hanno qualche problema, ma di richiami visti come taluni marchi, è solo vergognoso, dopo aver pagato un bel po' di soldini BUONI non farlocchi.
Io prima avevo un CBR 600 RR (gran moto) , e poi sono passato in BMW, ma come diceva un certo RICCI, ex pilota, prima di deliberare per la produzione una moto, bisogna fare un collaudo e un bel tot di km. Quindi..... quello che hai scritto NON mi sorprende.

[Frenchiu]

Io all'italiano NON ci ho mai creduto. Sono molto belle di estetica, però il COLLAUDO lo fanno fare ai clienti che l'hanno comprata. Pure altre Marche hanno qualche problema, ma di richiami visti come taluni marchi, è solo vergognoso, dopo aver pagato un bel po' di soldini BUONI non farlocchi.
Io prima avevo un CBR 600 RR (gran moto) , e poi sono passato in BMW, ma come diceva un certo RICCI, ex pilota, prima di deliberare per la produzione una moto, bisogna fare un collaudo e un bel tot di km. Quindi..... quello che hai scritto NON mi sorprende.

Si è vero, il collaudo lo fanno i clienti anche per altre case... non è giusto che sia così però...

Kawasaki sempre top sotto questo aspetto, puoi comprare ad occhi chiusi vai sul sicuro

[mito22]

A zurigo....