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Professionalità, esiste ancora?

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    #1

    Professionalità, esiste ancora?

    Ho subìto un incidente ad aprile 23. Il 17 luglio la carrozzeria (no rinomata, di più) mi dice di portarla.
    Oggi dopo quasi tre mesi è finalmente pronta e la vado a ritirare. Era l'imbrunire e non ho visto difetti evidenti a parte delle macchie sul montante porta (pensavo fossero ditate e che sarebbero andate via facile). Arrivo in garage, accendo le plafoniere e la torcia del telefono e trovo il disastro.

    La macchina partiva da questa situazione.




    Perfetta in tutto a parte fiancata lato guida. Zero strisci. Ma zero.

    Stasera...












    Per non parlare degli aloni sui sedili e le macchie nere su cielo e cappelliera entrambi beige.

    Io mi domando come cavolo lavora la gente. Mi hanno strisciato il paraurti anteriore che manco andava smontato. E sotto il faro poi, dove è impossibile sia stato fatto spostandola.

    Se vedeste il parco auto che tratta questa carrozzeria, vi sembrerebbe di essere a Dubai. Io non ho parole.

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    #2
    Originally posted by Andy96 View Post
    Ho subìto un incidente ad aprile 23. Il 17 luglio la carrozzeria (no rinomata, di più) mi dice di portarla.
    Oggi dopo quasi tre mesi è finalmente pronta e la vado a ritirare. Era l'imbrunire e non ho visto difetti evidenti a parte delle macchie sul montante porta (pensavo fossero ditate e che sarebbero andate via facile). Arrivo in garage, accendo le plafoniere e la torcia del telefono e trovo il disastro.

    La macchina partiva da questa situazione.




    Perfetta in tutto a parte fiancata lato guida. Zero strisci. Ma zero.

    Stasera...












    Per non parlare degli aloni sui sedili e le macchie nere su cielo e cappelliera entrambi beige.

    Io mi domando come cavolo lavora la gente. Mi hanno strisciato il paraurti anteriore che manco andava smontato. E sotto il faro poi, dove è impossibile sia stato fatto spostandola.

    Se vedeste il parco auto che tratta questa carrozzeria, vi sembrerebbe di essere a Dubai. Io non ho parole.
    Vabbè ma a chi l'han data in mano? Ad un boccia?Spesso anche in officina..... i lavoretti li fanno fare all'apprendista e via.. poi se i clienti si lamentano.. ah scusi.. ce la riporti...


    La gente meno fa meno farebbe.. sono professionali solo a chiedere soldi ormai.

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      #3
      E per quella botta se la sono tenuta tre mesi? Già questo è sintomo di scarsa professionalità... per il resto è meglio non commentare.....

      Il numero di telaio è sempre lo stesso?

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        #4
        E infatti ora ci ritorno.
        Pagava l'assicurazione della controparte e quindi sono andato sul top.

        Sì, tre mesi. Vai a capire il perché.

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          #5
          Originally posted by Andy96 View Post
          Ho subìto un incidente ad aprile 23. Il 17 luglio la carrozzeria (no rinomata, di più) mi dice di portarla.
          Oggi dopo quasi tre mesi è finalmente pronta e la vado a ritirare. Era l'imbrunire e non ho visto difetti evidenti a parte delle macchie sul montante porta (pensavo fossero ditate e che sarebbero andate via facile). Arrivo in garage, accendo le plafoniere e la torcia del telefono e trovo il disastro.

          La macchina partiva da questa situazione.




          Perfetta in tutto a parte fiancata lato guida. Zero strisci. Ma zero.

          Stasera...












          Per non parlare degli aloni sui sedili e le macchie nere su cielo e cappelliera entrambi beige.

          Io mi domando come cavolo lavora la gente. Mi hanno strisciato il paraurti anteriore che manco andava smontato. E sotto il faro poi, dove è impossibile sia stato fatto spostandola.

          Se vedeste il parco auto che tratta questa carrozzeria, vi sembrerebbe di essere a Dubai. Io non ho parole.
          sono degli handicappati mentali. Anche a me con auto da 50mila euro nuova di pacca andarono (non loro ma officina autorizzata della casa e l'unica autorizzata a metterci mano in garanzia) a rompere i cojoni al cielo vettura con le mani sporche....le bestemmie che son partite ancora si ricordano. Oltre ad altre cose che denotano che la gente lavora a cazzo di cane e c'ha colpa chi li fa lavorare.
          In questi giorni,altra officina...portato la punto cabrio a fare la distribuzione (son passati anni,le cinghie di gomma ecc). La riprendo e l'auto pare a vere la metà dei cavalli,fa rumori strani...non passa 5000 giri (quando di suo quando gliel'ho portata passa i 7000) . L ariporto dicendo che non va. Loro han detto che andava. La rilascio quindi per farl acontrolalre. Il tutto durato ben 2 mesi (i mesi estivi in cui uno usa la cabrio zioken). vado a riprenderla,la faccio provare al meccanico....stesso problema. Io gli ho detto "ma secondo te va bene così"? e lui "ma mica è una macchina da corsa che la tiri a fare sopra 4000 giri"...e io "ripeto a te pare che va bene,che sembra aver 50 cavalli invece che quaisi 90"?
          lui "per me va bene così"
          io: "a posto"
          e l'ho portata da un altro
          la cosa che mi rattrista di più è che era il mio meccanico di fiducia (e già ultimamente m'aveva combinato qualche piccolo danno) oltre che era diventato mio amico,ormai da anni.
          Poi può non essere colpa della istribuzione,ma se ti dico che la macchina va male,la devi sistemare.
          Se per te va bene e anche un cieco\sordo si accorgerebe che va male...o fai finta o non sei un buon meccanico.
          ho fatto montare dei fari nuovi perchè erano opacizzati i vecchi....montati troppo incassati e non a filo cofano
          montate bocchette posteriori alla giulia...mi ha incrinato la plastica del manettino dna (a breve me lo sostituisce senz aovviamente spese,ma se non glielo facevo notare manco si era accorto...o si era accorto e stava zitto). Due o 3 gocce di sostanz alubrificante sono andate pur esul sedile,fortuna che avevo le foderine. a me ste cose mandano in bestia. sono fissato.
          Per cui sono andato da un vecchio meccanico avaro che sta sul cazzo a tutti ma è il più bravo ed è preciso e mo vediamo che cava fuori con la punto cabrio.
          Se lavora bene ci porterò anche la giulia quando avrà bisogno e fanculo l'ex amico.
          Quindi professionalità esiste ancora?avendo girato tanti meccanici e carrozieri ,anche pe rla moto ti direi si...nel 10% dei casi
          Il 90% sono azzeccagarbugli o ciarlatani o maniscalchi

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            #6
            Stasera mi ha detto di riportarla che sistemano.
            vediamo, ah pure avaria airbag fissa. Mai si era accesa in 15 anni e 220mila km.

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              #7
              Originally posted by luciocabrio View Post

              sono degli handicappati mentali. Anche a me con auto da 50mila euro nuova di pacca andarono (non loro ma officina autorizzata della casa e l'unica autorizzata a metterci mano in garanzia) a rompere i cojoni al cielo vettura con le mani sporche....le bestemmie che son partite ancora si ricordano. Oltre ad altre cose che denotano che la gente lavora a cazzo di cane e c'ha colpa chi li fa lavorare.
              In questi giorni,altra officina...portato la punto cabrio a fare la distribuzione (son passati anni,le cinghie di gomma ecc). La riprendo e l'auto pare a vere la metà dei cavalli,fa rumori strani...non passa 5000 giri (quando di suo quando gliel'ho portata passa i 7000) . L ariporto dicendo che non va. Loro han detto che andava. La rilascio quindi per farl acontrolalre. Il tutto durato ben 2 mesi (i mesi estivi in cui uno usa la cabrio zioken). vado a riprenderla,la faccio provare al meccanico....stesso problema. Io gli ho detto "ma secondo te va bene così"? e lui "ma mica è una macchina da corsa che la tiri a fare sopra 4000 giri"...e io "ripeto a te pare che va bene,che sembra aver 50 cavalli invece che quaisi 90"?
              lui "per me va bene così"
              io: "a posto"
              Motore fuori fase direi...

              Purtroppo la professionalità non va d'accordo con la confidenza...io ho un meccanico "di fiducia", ma quando fa qualcosa che non mi piace torno ad essere il Cliente pignolo e faccio sistemare. D'altronde quando c'è da pagare, ok che mi tratta bene, ma si fa pagare come un meccanico, non come una amico...

              Per l'Alfa...tanto per cominciare per una fiancata dopo una settimana mi sarei portato via la macchina, adesso invece tornerei li e piantonerei la carrozzeria fino a che non mi sistemano tutta la macchina...bene e subito!

              Consiglio per tutti, quando portate l'auto in carrozzeria o dal meccanico, fate un video dentro e fuori della macchina...

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                #8
                Originally posted by alem74 View Post

                Motore fuori fase direi...

                Purtroppo la professionalità non va d'accordo con la confidenza...io ho un meccanico "di fiducia", ma quando fa qualcosa che non mi piace torno ad essere il Cliente pignolo e faccio sistemare. D'altronde quando c'è da pagare, ok che mi tratta bene, ma si fa pagare come un meccanico, non come una amico...

                Per l'Alfa...tanto per cominciare per una fiancata dopo una settimana mi sarei portato via la macchina, adesso invece tornerei li e piantonerei la carrozzeria fino a che non mi sistemano tutta la macchina...bene e subito!

                Consiglio per tutti, quando portate l'auto in carrozzeria o dal meccanico, fate un video dentro e fuori della macchina...
                gliel'ho chiesto 35 volte se la fase fosse ok e loro "certo che è a posto,ne abbiamo fatti di 100aia di questi motori ecc"...quasi fossero offesi dalla mia domanda.
                il rpoblema è se mi ha arrecatodanni il provarla. Mi è capitato però che al secondo ritiro la macchina andasse correttamente....per poi rifare subito la stessa cosa.
                diciamo che per 2\3 km era tornata come prima
                fatto sta che qualunque cosa fosse,anche s enon rpovocata da loro, non l'hanno sistemata...cristo si sentiva che sopra 90 faticava...pe rlui andava bene così...mica ci devo fare le corse.
                Quindi non operiamo uno che ha problemi di cuore...mica deve fare la maratona...

                per il consiglio hai ragionissima! così se trovate machcie,graffi o parti rotte non si scappa.
                ps quando portai la giulia da altri a sistmare il cielo vettura...ci fecero anche la bellezza di 70km e quando me l'hanno ridata faceva più casino di prima.(si era staccato un connettore della plafoniera).
                Occhio per occhio...mi han dato l'auto sostitutiva...sempr euna giulia...solo che non era mia ...quindi ci ho fatto cose che avrei voluto fare con la mia ma mai fatte per paura di danni ecc

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                  #9
                  Col sole si vedono altri difetti.








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                    #10
                    Ripeto! Ma è la tua macchina? Per fare una fiancata non si tocca il cielo....

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                      #11
                      Anzi.... Dalle foto non pare... Ma secondo te hanno cambiato il lamierato della fiancata?

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                        #12
                        Originally posted by Gabe75 View Post
                        Anzi.... Dalle foto non pare... Ma secondo te hanno cambiato il lamierato della fiancata?
                        Certo, è tre porte quindi la parte incidentata è tutto un pezzo.



                        Ma manco King Kong ha le mani così pesanti. Smontare un interno è un lavoro da fare con calma e tranquillità.

                        Gli strisci davanti dove manco dovevano toccare, manco me li spiego.

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                          #13
                          Ok... Non pareva così piegato da essere sostituito...

                          Poi sono d'accordo che non è un lavoro fatto come si deve... Anzi...

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                            #14
                            ma perchè t'hanno toccato il cielo vettura? perchè è tipo sbecchettato?

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              ma perchè t'hanno toccato il cielo vettura? perchè è tipo sbecchettato?
                              Perché la fiancata va smontata dalla macchina. E il cielo ci è attaccato.
                              Scommetto che la spia airbag è accesa perché non hanno collegato i faston.

                              E manco si sono accorti che era accesa.

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