Europa stop circolazione benzina e diesel

[Herr Homar]

Io mi rispecchio nel discorso che noi siamo cresciuti coi Phbh, i travasi e le rondelle sulle molle del piatto frizione per dargli maggior carico...

Ad un 14/15enne, non ricordo bene, feci sentire un Flat-six costruito a Zuffenhausen/Stoccarda di quelli ad aria, contraddistinti dalla sigla RS: ora, che siate loro tifosi o detrattori sicuramente non lasciano indifferenti, col rumore di ferraglia, sibilo della ventola, ecc... ecc...

Cosa mi dici, ti piace? Questo era pensato per correre! Tanti anni fa.
Ah, ecco perché fa tutto questo baccano! Se ti fermano i Carabinieri, sai che multa che ti fanno...

Appunto. Via con le elettriche...

[Andy96]

E qui casca l'asino.... perchè non hai capito di cosa parlo, non sai cosa arriverà.

Per Euro digitale io non parlo di quello di adesso, quello dei bonifici, quello transabile tramite circuiti swift/visa/mastercard/westernunion/ecc, ovvero quello che esistente da decenni come intendi tu, ovvero tutto ciò che non è nè di carta o metallo.

Parlo di un euro programmabile, emesso e gestito direttamente dalla bce fino al tuo conto corrente, totalmente senza privacy, immagina anche solo poter dare alla BCE e quindi alla UE la possibilità di fare prelievi forzosi sui cc di ogni cittadino UE, come ad oggi lo può fare solo il tuo stato/governo eletto da te. Quindi passeremo da "ce lo chiede la UE" a "ce lo farà direttamente la UE"

L'unico lato positivo dell'€ digitale è che toglie completamente potere alle banche commerciali, e relativi rischi per noi, (es fallimenti tipo MPS) ma io non sono sicuro che senza la concorrenza tra le tante banche commerciali e tutto centralizzato alla fine sarà meglio per noi.

Se c'è una cosa che oramai ho capito, è che la centralizzazione è meno efficiente della decentralizzazione, la UE a livello economico non sta facendo meglio della somma delle economie libere dei vecchi paesi UE messi assieme.

In China lo Yuan digitale è già realtà, e solo questo dovrebbe far storcere il naso....

STUDIATE cosa sono le CBDC

Ma come, se è la stessa cosa di adesso, com'è che fa notizia? Strano eh?

[luciocabrio]

Ma come, se è la stessa cosa di adesso, com'è che fa notizia? Strano eh?

non mi fido di quello che dicono i gay (non è Tizianone?) ...ho sempr epaura ch evogliano mettermelo inquel posto

[omarMT01]

non mi fido di quello che dicono i gay (non è Tizianone?) ...ho sempr epaura ch evogliano mettermelo inquel posto

ahahahahah, ma che centra, è una foto del canale tv di R101, il video è della canzone e sotto passano i titoli d'informazione...mi pare TGCOM

[Andy96]

ahahahahah, ma che centra, è una foto del canale tv di R101, il video è della canzone e sotto passano i titoli d'informazione...mi pare TGCOM

Esatto

[luciocabrio]

ahahahahah, ma che centra, è una foto del canale tv di R101, il video è della canzone e sotto passano i titoli d'informazione...mi pare TGCOM

lo so ma ho sfruttato l'occasione per fare una battuta

[toscanaccio34]

Ma come, se è la stessa cosa di adesso, com'è che fa notizia? Strano eh?

Talmente la stessa cosa che richiede almeno 2 anni di sperimentazione


Il nodo della privacy

La Bce ribadisce inoltre che «con un euro digitale la protezione dei dati sarebbe una priorità», dato che «l’Eurosistema non sarebbe in grado di accedere ai dati personali degli utenti né di collegare le informazioni sui pagamenti ai singoli individui. Un euro digitale offrirebbe anche un livello di privacy paragonabile a quello del contante per i pagamenti offline». «Alla luce della crescente preferenza dei cittadini per i pagamenti digitali, dovremmo tenerci pronti a emettere un euro digitale insieme al contante - ha spiegato da parte sua Fabio Panetta in quanto presidente della task force ad alto livello per un euro digitale -. Un euro digitale accrescerebbe l’efficienza dei pagamenti europei e contribuirebbe all’autonomia strategica dell’Europa». Gli utenti «potrebbero accedere ai servizi in euro digitale tramite l’app e l’interfaccia online dei propri fornitori di servizi di pagamento o attraverso un’app per l’euro digitale fornita dall’Eurosistema» e «anche coloro che non dispongono di un conto bancario o dispositivi digitali potrebbero pagare con euro digitali, ad esempio utilizzando una carta fornita da un organismo pubblico, come un ufficio postale». Gli utenti «potrebbero anche convertire euro digitali in contante e viceversa utilizzando gli sportelli automatici». Nella visione dell’Eurosistema «un euro digitale sarebbe offerto gratuitamente agli individui per le funzionalità di base. Uno schema di ripartizione dei costi tra intermediari e commercianti incentiverebbe i primi a distribuire un euro digitale, come accade per altri strumenti di pagamento elettronico, e fornirebbe salvaguardie adeguate contro l’addebito di commissioni eccessive agli esercenti».

Bce, calcio di inizio per l’euro digitale - Il Sole 24 ORE

Per la prima affermazione in rosso, propaganda, bugia, tutto un tratto la privacy e autonomia offerta dal contante torna ad essere buona? Strano eppure avevo capito che la tendenza era eliminarlo perchè cattivo....

Per le altre io leggo tra le righe un futuro accentramento dei ns portafogli verso l'europa, senza più passare per le banche private.

Tutto ciò è solo il mio pensiero, e solo il tempo ci dirà chi avrà avuto ragione.

[omarMT01]

lo so ma ho sfruttato l'occasione per fare una battuta

ahahahahah

[roccia]

Il problema è che è stato tutto malposto.
Per anni ci hanno imposto 2 alimentazioni principali, benzina o diesel.
gli stessi personaggi che oggi ci vogliono far credere che l'inquinamento è a causa nostra, sono gli stessi che si sono arricchiti vendendoci motori inquinanti.
prima andava bene? E adesso?
si poteva anche usare la benzina e85 con 85% d alcool, oppure rendere le macchine ad alcool e tante altre cose. Non si puo, perche evidentemente le industrie del petrolio in europa hanno accordi di ferro.

dopo 100 anni di benzina se ne escono facendoci sentire in colpa e IMPONENDO un alimentazione alternativa, di cui però devi preoccuparti TU di acquistare in sostituzione alla tua attuale alimentazione, di cui devi sborsare migliaia di euro di tasca tua per adattarti e devi sempre tu gestire un disaggio causato dalla scarsa predisposizione do questa tecnologia di garantire autonomia e flessibilità di utilizzo.

bhe, a livello politico amministrativo credo sia stato gestito malissimo, fa quasi pensare che chi ci amministra può decidere tutto e noi zitti non abbiamo voce in capitolo ( così è ).
il tutto condito da slogan, pubblicita articoli di giornali COMPRATI, persino 4 ru*t3 parla ormai solo di elettrico.

il concetto di elettrico per ridurre l'inquinamento funziona, ma come sappiamo bene in natura nulla si crea nulla si distrugge, l energia non nasce dal nulla, quindi l'inquinamento puo essere spostato dalle città per farlo ricadere altrove, ma sempre che ci sarà almeno adesso con gli attuali limiti tecnologici.
questo non è male, ma per funzionare richiederebbe una centralizzazione della distribuzione energitica, fissa in un posto lontano dal mondo abitato, insomma una grande fabbrica di elettricita per tutti.

solo cosi riusciresti a dare un senso alla politica di no-inquinamento.
poi ovviamente non si potra fare, perche chi sarà il fortunato distributore? Capite che si arriva al monopolio diventerebbe un ammazza mercato.

eh insomma il soldo deve girare..

sbagliata l'imposizione, sbagliate le campagne informative, come tutte le cose dicono dicono e non dicono un cazzo, il popolo medio è tenuto sempre all'oscuro, a me sta cosa non piace.

Il motore elettrico rispetto al termico è superiore in tutto, ma le infrastrutture ad oggi per un cambio alimentazione sono difficilmente realizzabili in breve fempo ei limiti della tecnologia attuale ci impongono un drastico cambiamento, non è ancora matura, devono progettare degli accumulatori piu performanti e un modo di ricarica ancora piu rapido.

[omarMT01]

Il problema è che è stato tutto malposto.
Per anni ci hanno imposto 2 alimentazioni principali, benzina o diesel.
gli stessi personaggi che oggi ci vogliono far credere che l'inquinamento è a causa nostra, sono gli stessi che si sono arricchiti vendendoci motori inquinanti.
prima andava bene? E adesso?
si poteva anche usare la benzina e85 con 85% d alcool, oppure rendere le macchine ad alcool e tante altre cose. Non si puo, perche evidentemente le industrie del petrolio in europa hanno accordi di ferro.

dopo 100 anni di benzina se ne escono facendoci sentire in colpa e IMPONENDO un alimentazione alternativa, di cui però devi preoccuparti TU di acquistare in sostituzione alla tua attuale alimentazione, di cui devi sborsare migliaia di euro di tasca tua per adattarti e devi sempre tu gestire un disaggio causato dalla scarsa predisposizione do questa tecnologia di garantire autonomia e flessibilità di utilizzo.

bhe, a livello politico amministrativo credo sia stato gestito malissimo, fa quasi pensare che chi ci amministra può decidere tutto e noi zitti non abbiamo voce in capitolo ( così è ).
il tutto condito da slogan, pubblicita articoli di giornali COMPRATI, persino 4 ru*t3 parla ormai solo di elettrico.

il concetto di elettrico per ridurre l'inquinamento funziona, ma come sappiamo bene in natura nulla si crea nulla si distrugge, l energia non nasce dal nulla, quindi l'inquinamento puo essere spostato dalle città per farlo ricadere altrove, ma sempre che ci sarà almeno adesso con gli attuali limiti tecnologici.
questo non è male, ma per funzionare richiederebbe una centralizzazione della distribuzione energitica, fissa in un posto lontano dal mondo abitato, insomma una grande fabbrica di elettricita per tutti.

solo cosi riusciresti a dare un senso alla politica di no-inquinamento.
poi ovviamente non si potra fare, perche chi sarà il fortunato distributore? Capite che si arriva al monopolio diventerebbe un ammazza mercato.

eh insomma il soldo deve girare..

sbagliata l'imposizione, sbagliate le campagne informative, come tutte le cose dicono dicono e non dicono un cazzo, il popolo medio è tenuto sempre all'oscuro, a me sta cosa non piace.

Il motore elettrico rispetto al termico è superiore in tutto, ma le infrastrutture ad oggi per un cambio alimentazione sono difficilmente realizzabili in breve fempo ei limiti della tecnologia attuale ci impongono un drastico cambiamento, non è ancora matura, devono progettare degli accumulatori piu performanti e un modo di ricarica ancora piu rapido.

bisognerebbe creare un sistema senza accumulatori così da ridurre a zero i tempi di ricarica, in quanto non necessaria...ma non si può fare una rete tipo autoscontro? tu con la tua macchinina con l'antenna che a sfioro prende la corrente e via??

[Racing_34]

Il problema è che è stato tutto malposto.
Per anni ci hanno imposto 2 alimentazioni principali, benzina o diesel.
gli stessi personaggi che oggi ci vogliono far credere che l'inquinamento è a causa nostra, sono gli stessi che si sono arricchiti vendendoci motori inquinanti.
prima andava bene? E adesso?
si poteva anche usare la benzina e85 con 85% d alcool, oppure rendere le macchine ad alcool e tante altre cose. Non si puo, perche evidentemente le industrie del petrolio in europa hanno accordi di ferro.

dopo 100 anni di benzina se ne escono facendoci sentire in colpa e IMPONENDO un alimentazione alternativa, di cui però devi preoccuparti TU di acquistare in sostituzione alla tua attuale alimentazione, di cui devi sborsare migliaia di euro di tasca tua per adattarti e devi sempre tu gestire un disaggio causato dalla scarsa predisposizione do questa tecnologia di garantire autonomia e flessibilità di utilizzo.

bhe, a livello politico amministrativo credo sia stato gestito malissimo, fa quasi pensare che chi ci amministra può decidere tutto e noi zitti non abbiamo voce in capitolo ( così è ).
il tutto condito da slogan, pubblicita articoli di giornali COMPRATI, persino 4 ru*t3 parla ormai solo di elettrico.

il concetto di elettrico per ridurre l'inquinamento funziona, ma come sappiamo bene in natura nulla si crea nulla si distrugge, l energia non nasce dal nulla, quindi l'inquinamento puo essere spostato dalle città per farlo ricadere altrove, ma sempre che ci sarà almeno adesso con gli attuali limiti tecnologici.
questo non è male, ma per funzionare richiederebbe una centralizzazione della distribuzione energitica, fissa in un posto lontano dal mondo abitato, insomma una grande fabbrica di elettricita per tutti.

solo cosi riusciresti a dare un senso alla politica di no-inquinamento.
poi ovviamente non si potra fare, perche chi sarà il fortunato distributore? Capite che si arriva al monopolio diventerebbe un ammazza mercato.

eh insomma il soldo deve girare..

sbagliata l'imposizione, sbagliate le campagne informative, come tutte le cose dicono dicono e non dicono un cazzo, il popolo medio è tenuto sempre all'oscuro, a me sta cosa non piace.

Il motore elettrico rispetto al termico è superiore in tutto, ma le infrastrutture ad oggi per un cambio alimentazione sono difficilmente realizzabili in breve fempo ei limiti della tecnologia attuale ci impongono un drastico cambiamento, non è ancora matura, devono progettare degli accumulatori piu performanti e un modo di ricarica ancora piu rapido.

Almeno in Italia se allunghi il carburante o usi qualcosa di alternativo è evasione fiscale... i motori a gasolina fiat li fa da 40 anni

[luciocabrio]

bisognerebbe creare un sistema senza accumulatori così da ridurre a zero i tempi di ricarica, in quanto non necessaria...ma non si può fare una rete tipo autoscontro? tu con la tua macchinina con l'antenna che a sfioro prende la corrente e via??

ci hanno già pensato in verità...pure a ricaricarsi tramite l'asfalto.
in effetti potresti mettere i cavi solo in superstrada\autostrada...il resto lo fai con la carica che hai....il palo lo ripieghi e metti nel baule

[Andy96]

ci hanno già pensato in verità...pure a ricaricarsi tramite l'asfalto.
in effetti potresti mettere i cavi solo in superstrada\autostrada...il resto lo fai con la carica che hai....il palo lo ripieghi e metti nel baule

Hai idea della sezione del cavo che serve, per le miglia di km di strade da rompere?😆

[luciocabrio]

Hai idea della sezione del cavo che serve, per le miglia di km di strade da rompere?😆

no...faccio il commercialista
quelli del tram non vanno bene?

[Andy96]

no...faccio il commercialista
quelli del tram non vanno bene?

Un tram contro migliaia di veicoli nella stessa tratta