fca+Renault salta accordo

[cavallo1983]

nulla di fatto per il tanto atteso matrimonio tra fca e Renault...
Tra le parti fca ha rifiutato la proposta francese che offriva,tra l altro,sede a Parigi e non in olanda, assunzioni garantite per 4 e non soli 2 anni etc...
Mi dispiace dirlo ma fca non andrebbe mai a pagare le tasse, non lo fa in Italia figuriamoci se lo fa in francia; per non parlare della forza lavoro. Nel basso lazio Dove sono io c'? una fabbrica fca che produce alfa: lavorano 3 giorni a settimana da un mese mentre il mese precedente era stato quasi tutto di cassa integrazione (pagata da noi cittadini). Non mi piace dirlo ma fca ? un po un accordo mafioso tra Stato e famiglia Agnelli, un mangia mangia generale! Poi in un anno le vendite alfa sono scese in Italia del 50%...

[Lele-R1-Crash]

Meno male !

[Lele-R1-Crash]

lavorano 3 giorni a settimana da un mese mentre il mese precedente era stato quasi tutto di cassa integrazione (pagata da noi cittadini). Non mi piace dirlo ma fca ? un po un accordo mafioso tra Stato e famiglia Agnelli, un mangia mangia generale! Poi in un anno le vendite alfa sono scese in Italia del 50%...

Magna manga , mazzette per coloro che danno le mazzette i quali devono dare le mazzette agli amici di amici che conoscevano amici ...

Bene per la Francia che si ? evitata una rogna , ma bene anche per i lavoratori Italiani che , pur poco lavoranti , almeno non verrano licenziati tra 4 anni .

FCA apre e chiude a piacimento e crea "vuoto" attorno a se . A torino ha creato una voragine nell'indotto ... centro Italia pure ... anche in paesi esteri so che arriveranno a breve degli altri vuoti . Insomma rispetto per il lavoro prossimo allo zero. Secondo me il male maggiore di FCA ? che ha troppo personale passivo che non si sa bene a cosa stracavolo serve ...

[cavallo1983]

Magna manga , mazzette per coloro che danno le mazzette i quali devono dare le mazzette agli amici di amici che conoscevano amici ...

Bene per la Francia che si ? evitata una rogna , ma bene anche per i lavoratori Italiani che , pur poco lavoranti , almeno non verrano licenziati tra 4 anni .

FCA apre e chiude a piacimento e crea "vuoto" attorno a se . A torino ha creato una voragine nell'indotto ... centro Italia pure ... anche in paesi esteri so che arriveranno a breve degli altri vuoti . Insomma rispetto per il lavoro prossimo allo zero. Secondo me il male maggiore di FCA ? che ha troppo personale passivo che non si sa bene a cosa stracavolo serve ...

sicuramente il personale passivo ? elevato ma per come la vedo io c'? anche un problema commerciale: spendere ti oltre 50 mila euro per Stelvio? Oppure 20mila per una tipo prodotta in Turchia che di base ha zero optional? Fiat ha sempre venduto utilitarie dignitosamente ma da quando ha voluto evolversi a marchio di qualit? ne sta pagando continuamente le spese

[Lele-R1-Crash]

sicuramente il personale passivo ? elevato ma per come la vedo io c'? anche un problema commerciale: spendere ti oltre 50 mila euro per Stelvio? Oppure 20mila per una tipo prodotta in Turchia che di base ha zero optional? Fiat ha sempre venduto utilitarie dignitosamente ma da quando ha voluto evolversi a marchio di qualit? ne sta pagando continuamente le spese

Eh ... tutto quel personale passivo lo devono pagare eh ...

[Carapintadas]

questo matrimonio non s'ha da fare

[giova3419]

sicuramente il personale passivo ? elevato ma per come la vedo io c'? anche un problema commerciale: spendere ti oltre 50 mila euro per Stelvio? Oppure 20mila per una tipo prodotta in Turchia che di base ha zero optional? Fiat ha sempre venduto utilitarie dignitosamente ma da quando ha voluto evolversi a marchio di qualit? ne sta pagando continuamente le spese

Lasciando perdere tutti i tipi di formule di utilizzo agevolato dell'auto...la vedo difficile criticare uno dei modelli pi? riusciti dell'attuale panorama automobilistico... A scanso di equivoci parlo della Stelvio, non della Tipo.

50.000,00 Euro sono tanti? Certo, in assoluto. No, in rapporto al tipo di auto. Nel senso che di auto di pari categoria e segmento migliori della Stelvio ma pi? economiche proprio non ne conosco. Poi la qualit? in alcune cose ? scesa un po' per tutti i marchi. E lo dico da possessore (non proprietario, la ho a noleggio) di un Suv di pari categoria della Stelvio e di marchio notoriamente premium negli interni.

Per me ? il rapporto Q/P della Stelvio ? molto elevato, sempre paragonandolo all'attuale panorama, come detto. Infatti non so da voi ma qui da un po' ? in atto una discreta invasione...

[cavallo1983]

Lasciando perdere tutti i tipi di formule di utilizzo agevolato dell'auto...la vedo difficile criticare uno dei modelli pi? riusciti dell'attuale panorama automobilistico... A scanso di equivoci parlo della Stelvio, non della Tipo.

50.000,00 Euro sono tanti? Certo, in assoluto. No, in rapporto al tipo di auto. Nel senso che di auto di pari categoria e segmento migliori della Stelvio ma pi? economiche proprio non ne conosco. Poi la qualit? in alcune cose ? scesa un po' per tutti i marchi. E lo dico da possessore (non proprietario, la ho a noleggio) di un Suv di pari categoria della Stelvio e di marchio notoriamente premium negli interni.

Per me ? il rapporto Q/P della Stelvio ? molto elevato, sempre paragonandolo all'attuale panorama, come detto. Infatti non so da voi ma qui da un po' ? in atto una discreta invasione...

forse mi sono espresso male; non parlo della qualit? di Stelvio ma di politica commerciale: mio fratello ha comprato Stelvio e rivenduto dopo un anno rimettendoci oltre il 60% . comprare Stelvio quadrifoglio per esempio costerebbe quasi 100mila euro per avere un auto che una volta uscita dal concessionario te ne vale 40-50mila. prendi una porche allo stesso prezzo sapendo che avrai un marchio che ti garantisce un valore cosa che alfa e le auto del gruppo fca non danno! politica commerciale non rapporto qualit? prezzo

[giova3419]

forse mi sono espresso male; non parlo della qualit? di Stelvio ma di politica commerciale: mio fratello ha comprato Stelvio e rivenduto dopo un anno rimettendoci oltre il 60% . comprare Stelvio quadrifoglio per esempio costerebbe quasi 100mila euro per avere un auto che una volta uscita dal concessionario te ne vale 40-50mila. prendi una porche allo stesso prezzo sapendo che avrai un marchio che ti garantisce un valore cosa che alfa e le auto del gruppo fca non danno! politica commerciale non rapporto qualit? prezzo

Beh, che dire...faccio fatica a risponderti perch? i miei parametri sono completamente diversi dai tuoi. Non so dove tu viva ma una Stelvio che in un anno perde il 60% nel mio mondo non esiste. Ed il mio mondo ? abbastanza vasto, per esperienza. Sarebbe come dire che una Stelvio 280CV AT8 Q4 full optional che si porta via a 60.000 ca (presa bene) l'anno dopo ne vale 24.000,00. Non esiste. La stessa Alfa garantisce un valore leggermente superiore dopo 4 anni.

Se mi dici dove si trovano a quelle cifre rescindo il mio contratto di noleggio domani.

Allo stesso modo....Se mi dici dove trovi una Stelvio Quadrifoglio "appena uscita dal concessionario" (facciamo una km 0) a 40.000 (ma anche a 50.000) faccio uno sforzo...

[interceptor79]

non capisco come si possa mettere sullo stesso piano i prezzi di Alfa Romeo con Fiat che sono Brad da SEMPRE su livelli differenti.

FIAT la vettura economica,Lancia costosa ed elegante,Alfa costosa e sportiva.

purtroppo negli ultimi 15 anni Alfa Romeo ha sfornato prodotti discutibili che hanno inquinato l'immagine del marchio,ma i prodotti alfa romeo sono sempre stati costosi.

Stelvio ? un prodotto alla pari con la concorrenza con dotazioni simili e il prezzo ? corretto.

sono anni che ci si lamentava di un prodotto non all'altezza,e ora che c'? ci si lamenta che costa tanto,come se fosse possibile produrre un alternativa a BMW che costa come Dacia....

[giova3419]

non capisco come si possa mettere sullo stesso piano i prezzi di Alfa Romeo con Fiat che sono Brad da SEMPRE su livelli differenti.

FIAT la vettura economica,Lancia costosa ed elegante,Alfa costosa e sportiva.

purtroppo negli ultimi 15 anni Alfa Romeo ha sfornato prodotti discutibili che hanno inquinato l'immagine del marchio,ma i prodotti alfa romeo sono sempre stati costosi.

Stelvio ? un prodotto alla pari con la concorrenza con dotazioni simili e il prezzo ? corretto.

sono anni che ci si lamentava di un prodotto non all'altezza,e ora che c'? ci si lamenta che costa tanto,come se fosse possibile produrre un alternativa a BMW che costa come Dacia....

Perfettamente d'accordo. Rispetto alle tedesche Alfa ha un migliore rapporto Q/P. E soprattutto Alfa e Fiat sono marchi che per la maggior parte sfornano prodotti davvero diversi, per modelli e segmento, a differenza, che so, del gruppo Audi-Volkswagen che in molti casi trasmigra lo stesso modello ricarrozzato e riadattato in funzione del brand da Audi a Skoda, passando per i marchi intermedi...

[cavallo1983]

Beh, che dire...faccio fatica a risponderti perch? i miei parametri sono completamente diversi dai tuoi. Non so dove tu viva ma una Stelvio che in un anno perde il 60% nel mio mondo non esiste. Ed il mio mondo ? abbastanza vasto, per esperienza. Sarebbe come dire che una Stelvio 280CV AT8 Q4 full optional che si porta via a 60.000 ca (presa bene) l'anno dopo ne vale 24.000,00. Non esiste. La stessa Alfa garantisce un valore leggermente superiore dopo 4 anni.

Se mi dici dove si trovano a quelle cifre rescindo il mio contratto di noleggio domani.

Allo stesso modo....Se mi dici dove trovi una Stelvio Quadrifoglio "appena uscita dal concessionario" (facciamo una km 0) a 40.000 (ma anche a 50.000) faccio uno sforzo...

Stelvio quadrifoglio ho scritto che sei quasi a 100mila. ridata al concessionario dopo 13 mesi e 180mila km valore della permuta 25mila euro. Nuova ? costata circa 55mila

[cavallo1983]

non capisco come si possa mettere sullo stesso piano i prezzi di Alfa Romeo con Fiat che sono Brad da SEMPRE su livelli differenti.

FIAT la vettura economica,Lancia costosa ed elegante,Alfa costosa e sportiva.

purtroppo negli ultimi 15 anni Alfa Romeo ha sfornato prodotti discutibili che hanno inquinato l'immagine del marchio,ma i prodotti alfa romeo sono sempre stati costosi.

Stelvio ? un prodotto alla pari con la concorrenza con dotazioni simili e il prezzo ? corretto.

sono anni che ci si lamentava di un prodotto non all'altezza,e ora che c'? ci si lamenta che costa tanto,come se fosse possibile produrre un alternativa a BMW che costa come Dacia....

puoi comprare alfa o Fiat o lancia ma i motori ,tanto per fare un esempio,sono gli stessi. alfa Si ? salvata con le vendite della giulietta ma ormai si sa che in un anno le vendite alfa sono scese del 50%. Io abito vicino cassino ed alfa viene prodotta qui... I dipendenti sono in perenne cassa integrazione. tornando Al discorso Stelvio, non ho fatto riferimenti al rapporto p/q bens? al fatto che con gli stessi soldi prendi un auto pi? prestigiosa e con valore duraturo nel tempo.
giova3419 dice che fca garantisce un prezzo x 4 anni... Anche Harley dice che la loro moto non perder? mai valore o ducati... ma tutti sanno che e una cavolata

[interceptor79]

puoi comprare alfa o Fiat o lancia ma i motori ,tanto per fare un esempio,sono gli stessi. alfa Si ? salvata con le vendite della giulietta ma ormai si sa che in un anno le vendite alfa sono scese del 50%. Io abito vicino cassino ed alfa viene prodotta qui... I dipendenti sono in perenne cassa integrazione. tornando Al discorso Stelvio, non ho fatto riferimenti al rapporto p/q bens? al fatto che con gli stessi soldi prendi un auto pi? prestigiosa e con valore duraturo nel tempo.
giova3419 dice che fca garantisce un prezzo x 4 anni... Anche Harley dice che la loro moto non perder? mai valore o ducati... ma tutti sanno che e una cavolata

i motori li fanno a Cassino ma i GME a Benzina montano solo su Giulia e Stelvio,idem i 2.2 diesel,non montano su nessun modello fiat.se ne prevede l'utilizzo su Jeep o gi? lo fanno ma non ricordo.
dei motori della Quadrifoglio non sto nemmeno a parlare li fanno a Modena.
e giulia e Stelvio non condividono una vite coi modelli fiat.
discorso diverso se mi parli di Giulietta che non ha nulla a che spartire con le due,oltremodo verr? sostituita da Tonale.

vendite calate si ma per il progressivo disimpegno di Giulietta,le vendite di giulia e Stelvio sono simili agli altri anni e si rivolgono ad una clientela non da auto popolari,ed il problema non sono certo queste auto,ma una gamma non ancora completa ed articolata di modelli di categorie inferiori e superiori.

su discorso valore duraturo mi spiace contraddirti,ma una tedesca di pari categoria si svaluta nello stesso modo,un BMW da 50000 euro dopo 3 anni ne vale la met? solo per fare un esempio.

e dissento pure sul prestigio,solo in Italia dove siamo ammalati di esterofilia una BMW o un AUDI viene considerata pi? prestigiosa,all'estero (ti faccio esempio USA dove sono stato) il marchio Alfa ? considerato molto cool e prestigioso al pari delle altre europee.

[interceptor79]

Perfettamente d'accordo. Rispetto alle tedesche Alfa ha un migliore rapporto Q/P. E soprattutto Alfa e Fiat sono marchi che per la maggior parte sfornano prodotti davvero diversi, per modelli e segmento, a differenza, che so, del gruppo Audi-Volkswagen che in molti casi trasmigra lo stesso modello ricarrozzato e riadattato in funzione del brand da Audi a Skoda, passando per i marchi intermedi...

guarda per esperienza molti che giudicano manco le hanno provate....e poi magari girano con dei costosissimi bidoni....