Uscita fatta di proposito col diluvio

[Cooper]

A mia memoria rientravo nella categoria degli "Ingessati" alle prime due gocce di pioggia, come se mi avessero "viagrato" totalmente.
Io e la pioggia quando guido una moto non andavamo d'accordo

[cosimo]

Le Road 5 le avevo gi? messe nel mirino anche io per il prossimo cambio sulla Multi, direi che l'esperienza di Master ? confortante in tal senso. In generale se ne sente dire un gran bene comunque, dicono analoghe alle celebrate - come gomme strada sportive non in mescola - Metz M7RR, ma con appunto il quid in pi? di una ottima tenuta sul bagnato.

[gtmaster]

perch? metti le faccine del cellulare... e non del forum

Ah dici che ? quello il problema?

[gtmaster]

Eh ma infatti ci ho messo un pochino...

[gtmaster]

Bel post gt ma non mi hai convinto, col Medley con gomme intagliatissime meglio piegare poco sul bagnato.

Che ti devo dire?
Sono rimasto ampianente all interno dei 35? oltre i quali inizia la fascia slick.
Ma ? cmq moolto di piu di quanto si ? soliti fare guidando a chiappe strette con altre gomme stradali.

[gtmaster]

Il pd ? doveroso,in certe circostanze...

cos? ti impari ad usare...pd

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[gtmaster]

Esatto il livello sull asciutto mi ? parso quello di una buona stradale pura.
Poi logicamente con la mia ? tutto piu semplice...una "smanata"fatta bene col 1200 bicilindrico boh,chi lo sa...

Le Road 5 le avevo gi? messe nel mirino anche io per il prossimo cambio sulla Multi, direi che l'esperienza di Master ? confortante in tal senso. In generale se ne sente dire un gran bene comunque, dicono analoghe alle celebrate - come gomme strada sportive non in mescola - Metz M7RR, ma con appunto il quid in pi? di una ottima tenuta sul bagnato.

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[arabykola]

Che ti devo dire?
Sono rimasto ampianente all interno dei 35? oltre i quali inizia la fascia slick.
Ma ? cmq moolto di piu di quanto si ? soliti fare guidando a chiappe strette con altre gomme stradali.

Le monta un amico su un coso naked che nn ricordo e anche lui dice che sul bagnato son ottime

personalmente non le conosco, ma sul max monto un anteriore bridgestone che oltre a essere la migliore su asciutto, su bagnato forte ma pure su umido e freddo ? incredibile: sembra sempre asciutto

e fa pure un sacco di km, e carcassa rigida... infatti non la mollo pi?, la dunlop di 1 equipaggiamento era uno schifo a confronto

a mio avviso negli ultimi anni alcuni costruttori han trovato una combinazione di mescola con rendimenti decisamente ottimi in condizioni miste, cio? non soecializzati in asciutto, bagnato, caldo freddo ecc

ps.: io se dovessi usare un 2 ruote tutto l anno col kavolo che andrei in moto, sputerone forever

anzi in inverno lo fermo

ma bologna fa pi? fresco che roma

[bobber]

Sempre bello leggere gt master..pure io vado sciolto sul bagnato, ma ormai , data l'et?, in inverno niente moto

[Desmo16]

ps.: io se dovessi usare un 2 ruote tutto l anno col kavolo che andrei in moto, sputerone forever

anzi in inverno lo fermo

Nessuno ? perfetto

[Carapintadas]

Il pd ? doveroso,in certe circostanze...

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non mi convincerai...MAI!!

[gtmaster]

Ma mica mi riferivo all ignobile partito democratico....

non mi convincerai...MAI!!

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[gtmaster]

Come ho scritto nell incipit:
Ormai le moto "turistiche"hanno 150/160 cavalli e cilindrate importanti(e relative coppie alla ruota...),capaci di avere ritmi analoghi o superiori ad una sportiva pura,su strada... quindi i costruttori sono stati "costretti" ,in qualche modo,a creare prodotti validi in piu situazioni.
La michelin road5 per? si distacca dalla concorrenza:
Gomme che andavano da paura sul bagnato c erano anche prima,tipo le roadsmart o le roadtec...ma queste michelin vanno da paura anche sull asciutto!

Le monta un amico su un coso naked che nn ricordo e anche lui dice che sul bagnato son ottime

personalmente non le conosco, ma sul max monto un anteriore bridgestone che oltre a essere la migliore su asciutto, su bagnato forte ma pure su umido e freddo ? incredibile: sembra sempre asciutto

e fa pure un sacco di km, e carcassa rigida... infatti non la mollo pi?, la dunlop di 1 equipaggiamento era uno schifo a confronto

a mio avviso negli ultimi anni alcuni costruttori han trovato una combinazione di mescola con rendimenti decisamente ottimi in condizioni miste, cio? non soecializzati in asciutto, bagnato, caldo freddo ecc

ps.: io se dovessi usare un 2 ruote tutto l anno col kavolo che andrei in moto, sputerone forever

anzi in inverno lo fermo

ma bologna fa pi? fresco che roma

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[kaciaro]

grande collega amico di Aldeo...

[arabykola]

Come ho scritto nell incipit:
Ormai le moto "turistiche"hanno 150/160 cavalli e cilindrate importanti(e relative coppie alla ruota...),capaci di avere ritmi analoghi o superiori ad una sportiva pura,su strada... quindi i costruttori sono stati "costretti" ,in qualche modo,a creare prodotti validi in piu situazioni.
La michelin road5 per? si distacca dalla concorrenza:
Gomme che andavano da paura sul bagnato c erano anche prima,tipo le roadsmart o le roadtec...ma queste michelin vanno da paura anche sull asciutto!

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Non mi meraviglio