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Prima pistata, gomme distrutte

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    #16
    prima di regolare la molla proverei a capire se la moto ? tendenzialmente morbida o dura misurando il cedimento statico; dura o morbida l'effetto sulla gomma ? praticamente lo stesso: la strappa comunque.
    Se la molla ? troppo precaricata comincia a lavorare tardi, di conseguenza la prima parte del lavoro la fa il pneumatico con conseguente deformazione e strappo.
    Se poco precaricata la sospensione va a lavorare nei pressi del fine corsa dove si indurisce causa progressivit? conferita dai leveraggi,con la conseguenza di ricondursi al caso precedente (strappo del pneumatico perch? troppo sollecitato).

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