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    #1

    Scarichi corti...

    Ciao a tutti! :-)

    Ieri ho avuto il piacere di provare un GSX-R 600 2006 e, con molto piacere, ho potuto appurare che, per essere un 600, va veramente bene... bel motore, ottima ciclistica, freni di livello, insomma un vero piacere da guidare (sarei proprio curioso di provare il K6 a questo punto).... tra le cose che mi hanno positivamente impressionato c'e` il sound, fa` quasi piu` rumore della mia R1 con Arrow aperto!!!

    A questo punto la domanda sorge spontanea: come fanno ad omologare un mezzo che fa tutto quel casino?????

    ;-), Niko.

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    #2
    Originally posted by NikoNik
    Ciao a tutti! :-)

    Ieri ho avuto il piacere di provare un GSX-R 600 2006 e, con molto piacere, ho potuto appurare che, per essere un 600, va veramente bene... bel motore, ottima ciclistica, freni di livello, insomma un vero piacere da guidare (sarei proprio curioso di provare il K6 a questo punto).... tra le cose che mi hanno positivamente impressionato c'e` il sound, fa` quasi piu` rumore della mia R1 con Arrow aperto!!!

    A questo punto la domanda sorge spontanea: come fanno ad omologare un mezzo che fa tutto quel casino?????

    ;-), Niko.
    bella domanda anche l'R6 fa un casino allucinante originale

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      #3
      perchè la moto deve rispondere alla normativa ad un certo numero di giri... sopra quei giri può far un po' più casino!

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        #4
        viste anche io,sia R6 06 che Gixer 600 06
        le ho viste mentre giravano a bassi giri sul lungolago in cerca di un parcheggio,e devo dire che facevano un bel casino

        non oso immaginare il baccano in piena accelerazione.....

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          #5
          il suono nn deve superare un limite di db...nell'ambito della guida "sicura"...cioè quella k dovrebbe essere d tutti i gg...poi può fare tutto il casino k vuoi ma si entra nella guida "spericolata"...in pratica quella di tutti i gg ...questo l'avevo letto su motociclismo

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