Consiglio su CATENA K5 1000

[zaffero]

Ciao raga,
vorrei chiedere un consiglio a tutti Voi.
Ho deciso di cambiare il "LOOK" alla mia Gsx-r 1000 K5 con diversi particolari in colore rosso e adesso sono "impantanato" sulla trasmissione:
Corona in ergal rosso: ok nessun problema nel reperirla!
Il dubbio mi sorge per quanto riguarda la catena!
Primo: mantenere il passo 530 o otare per un 520?
Ho intenzione di fare il mio esordio in pista ma l'uso sar? prettamente stradale
diciamo al 90%.

Le opzioni sono:

Ek 530 ZVX (10560lbs 44.6Kn)
Ek 530 MVXZ (9300lbs 41.3Kn)
Ek 520 MVXZ (9000lbs 40.0Kn)

Dato che io non ci capisco una "maxxa" che mi consigliate anche pensando alla durata in km?

Ringrazio tutti coloro che avranno la bont? di "illuminarmi"!
Attendo Vostri preziosi consigli

Lamps

[MiKiFF]

Se la mantieni bene una 520 regge, io kmq ho optato per la 530 per non rischiare visto anche che sono fisso su una ruota e maltratto il gas...

[zaffero]

Se la mantieni bene una 520 regge, io kmq ho optato per la 530 per non rischiare visto anche che sono fisso su una ruota e maltratto il gas...

E qnt'? la differenza di durata in km di una 530 rispetto alla 520 considerando che (visto il CANCELLO che sono) non faccio "penne", la lubrifico ogni 500km e ne faccio un uso TOTALMENTE stradale (almeno fino al mio debutto tra i cordoli)?

Grazie!

[zaffero]

??? Nessuno pu? darmi pareri? Sono davvero indeciso sul da farsi!

[Polsodighisa]

Io opterei per una 530!!
Sicuramente una 520 è molto più scorrevole... però non credo valga la pena.. sollitamente la vita di una 520 è la metà rispetto alla 530!!

[MiKiFF]

Se vai tranquillo e la curi bene la differenza è che una ti dura infinito e l'altra un pò meno...

[FABRY24]

Se vai tranquillo e la curi bene la differenza ? che una ti dura infinito e l'altra un p? meno...

ma ste bombe dove le avete sentite?

[creg]

la 520 si usa per aumentare le prestazioni diminuendo le masse rotanti, non penso che tu abbia bisogno di questo,quindi 530 che dura di pi? .