"HELP" revisione mono laverda 750s '99

[wally]

Buongiorno a tutti, sono qui a chiedervi un aiuto.
Dal 99 che nel garage di famiglia mio padre ha portato una laverda 750s che in attesa del tagliando primaverile ha pensato bene di iniziare a perdere olio dal mono.
Il mono ? un paioli, veramente non so a chi mi potrei rivolgere per una revisione!!
Qualcuno sa dirmi da chi potrei rivolgermi??

[AleCaf?]

Prova a sentire il Paolone della ORAM (http://www.oramitalia.com/)

Devi trovare il modo di spedirglielo, un qualsiasi corriere far? al caso tuo.
Normalmente te lo revisiona e te lo rende migliore dell'originale, se ? in buona (e se glielo chiedi... ) ti rende un mono con cui ci puoi tranquillamente fare le gare.

A me ha rifatto tutte le sospensioni della Suzuki, segnatamente il mono su mia richiesta ? stato allungato di 3 mm (il massimo che ha potuto fare, costo 120 euro) e adesso mi sembra di avere i retrotreno incollato a terra.

La forcella di serie (kayaba steli rovesciati da 41 mm) prima era un vero disastro, adesso monta molle e pompanti Ohlins + revisione interna e lucidatura steli... Io un'ohlins sul Guzzi ce l'ho, ma onestamente per come mi ha messo la Kayaba la differenza ? veramente poca...
Prezzo 320 euro.

Controindicazioni: Paolo segue alcuni team che fanno il mondiale pi? un numero non meglio precisato di piloti di varie categorie: se lo becchi durante la stagione delle corse i tempi di consegna si allungano un po' (...tanto... )
I lavori grossi quindi conviene farglieli fare d'inverno, quando ? pi? calmo e qundo te li fa anche meglio.

Controindicazione N? 2: a volte capita (raramente) che sia girato male e ti fa il lavoro proprio non al massimo delle sue possibilit?.

Infine una cosa: lui ? un "esagerato", prepara le sospensioni per le gare, ha la tendenza a renderti delle "assi di legno" efficacissime in pista, ma un po'... "rigidine"... su strada...

Ah, dimenticavo: indipendentemente da tutto Paolo ? una persona gentilissima.