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pinze radiali...truffa???

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    #46
    Scusate l'assolutezza delle mie prossime dichiarazioni ma si sta esagerando in senso opposto...

    ... io non credo esista NESSUNO AL MONDO che coglie la differenza trai due sistemi se di pari qualità costruttiva, semplicemente perkè i piedini vengono dimensionati in ogni caso correttamente per non avere deformazioni, ciò comporta ovviamente nel caso della radiale un minor utilizzo di materiale proprio per la sua geometria ma non certo che la tradizionale anche al limite lavora in maniera AVVERTIBILMENTE diversa...

    ... dunque senz'altro migliore l'attacco radiale, pesa meno a parità di rigidezza e permette il rapido cambio del diametro dei diski...

    ... tutto il resto è però superstizione.

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      #47
      Originally posted by MiKiFF
      Scusate l'assolutezza delle mie prossime dichiarazioni ma si sta esagerando in senso opposto...

      ... io non credo esista NESSUNO AL MONDO che coglie la differenza trai due sistemi se di pari qualit? costruttiva, semplicemente perk? i piedini vengono dimensionati in ogni caso correttamente per non avere deformazioni, ci? comporta ovviamente nel caso della radiale un minor utilizzo di materiale proprio per la sua geometria ma non certo che la tradizionale anche al limite lavora in maniera AVVERTIBILMENTE diversa...

      ... dunque senz'altro migliore l'attacco radiale, pesa meno a parit? di rigidezza e permette il rapido cambio del diametro dei diski...

      ... tutto il resto ? per? superstizione.


      AMEN FRATELLO

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        #48
        Chi dice che a Monza si sente la differenza forse a provato delle radiali Brembo Racing e delle normali tokiko. A parità di qualità e di prezzo la differenza per noi comuni mortali non si sente. Secondo te sulla Tamburini avrebbero messo delle pinze "normali" se fossero state più scarse delle radiali? Le pinze Nissin oro della Tamburini sono di certo migliori di molte radiali di primo equipaggiamento di molte jap.

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