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come da topic..come faccio a tenerli simmetrici? vorrei domani smollarli ed aprirli un po'..
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sulle nostre hanno una vite di fermo dietro che fissa i semimanubri alla pistra di sterzo per evitare la loro rotazione nel caso si allentino le viti ,cmq se proprio vuoi smollarle,prenditi un metrotrova un punto fisso centrale e te li metti a misura
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io ho fatto cosi'...pero' mi son sempre chiesto se ci fosse un sistema piu professionale...Originally posted by gio rsv-ps2sulle nostre hanno una vite di fermo dietro che fissa i semimanubri alla pistra di sterzo per evitare la loro rotazione nel caso si allentino le viti ,cmq se proprio vuoi smollarle,prenditi un metrotrova un punto fisso centrale e te li metti a misura
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va bhe simo una volta che hai un punto centrale fisso da cui partire non e' che il grado di differenza lo sentiOriginally posted by TWO*stroka!io ho fatto cosi'...pero' mi son sempre chiesto se ci fosse un sistema piu professionale...Originally posted by gio rsv-ps2sulle nostre hanno una vite di fermo dietro che fissa i semimanubri alla pistra di sterzo per evitare la loro rotazione nel caso si allentino le viti ,cmq se proprio vuoi smollarle,prenditi un metrotrova un punto fisso centrale e te li metti a misura
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Ma io sapevo che era meglio chiuderli anziche' aprirli ... bho.
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lele se guardi bene,anche sulle moto da competizione la tandenza e quella di tenerli aperti molto piu della posizione originaleOriginally posted by Lele-R1-CrashMa io sapevo che era meglio chiuderli anziche' aprirli ... bho.
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lele..lo so. Per? per girare per strada son sempre troppo chiusi per i miei gusti. Se non mi trovo bene ritorno al valore originale!
Grazie ragazzi!Comment
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quoto gio e il metodo piu pratico
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una curiosit?..dopo che li ho aperti immagino che la vite non ripossa pi? stringerla...
coppia di serraggio?
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non credo propio...cmq prova a chiuderli e vedi come vai male....io ho provato per colpa del bamboccio che lavora dal mio meccanico...Originally posted by Lele-R1-CrashMa io sapevo che era meglio chiuderli anziche' aprirli ... bho.
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ah ecco .. io cmq non ho mai provato.Originally posted by TWO*stroka!non credo propio...cmq prova a chiuderli e vedi come vai male....io ho provato per colpa del bamboccio che lavora dal mio meccanico...Originally posted by Lele-R1-CrashMa io sapevo che era meglio chiuderli anziche' aprirli ... bho.Comment
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un goniometro????
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darren..simpatico :d :d :dComment
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e non provare neanche va'...meno leva hai e peggio guidi...in effetti nelle corse vedi gente con i semimanubri apertissimi...Originally posted by Lele-R1-Crashah ecco .. io cmq non ho mai provato.Originally posted by TWO*stroka!non credo propio...cmq prova a chiuderli e vedi come vai male....io ho provato per colpa del bamboccio che lavora dal mio meccanico...Originally posted by Lele-R1-CrashMa io sapevo che era meglio chiuderli anziche' aprirli ... bho.
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Two..di quanti gradi potrei aprirli?
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