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la metti la prima in movimento?

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    #1

    la metti la prima in movimento?

    il dubbio ? questo, a volte esco molto lento da una curva strettissima perch? secondo me la prima in movimento nn si dovrebbe mai mettere, invece tutti i miei amici dicono il controario, uno mi ha perfino detto basta che fai la sgasatina come per le altre marce e se non ti trovi ad altissimi regimi tutto andr? benissimo

    voi che ne dite?

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    #2
    anch'io sgasatina leggera e la prima non fa stoc quando entra
    per? la sgasatina durante la scalata con la pedivella,
    mai prima sgasatina poi scalare la marcia, cos? faceva pi? "stoc" del solito

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      #3
      io la metto

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        #4
        ora che mi ricordo,
        la scalavo anche a giri abbastanza elevati,
        tipo in pista (Adria al tornantino) e mai avuto problemi anzi entrava meglio!

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          #5
          Si pu? mettere: n po' di "stoc!" ? normale che venga fuori!
          Ovviamente senza esagerare: non molte curve vogliono la prima. Al massimo accorcia i rapporti (se non l'hai ancora fatto).

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            #6
            io la metto... l'unica cosa ? che qualche volta se esageri tende a saltellare un pochino il posteriore... ma dando un colpetto di gas al momento giusto si evita in gran parte il problema..

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              #7
              Ma chi ? il pirla che ha tirato fuori st? storia della prima?
              Abbiamo 6 rapporti,evidentemente vanno usati!

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                #8
                ma che ti dicono??? la prima in una moto se serve la si usa, senno con la mia R1 che ha la prima stralunga che dovrei fare, i tornanti a 800 giri in seconda???

                cmq dipende che moto hai, se hai un guzzone a cardano con la prima iper ridotta stile ridotta del range rover allora potresti fare a meno....

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                  #9
                  appunto, tra le 6 c'? pure la prima

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                    #10
                    Originally posted by grazio85
                    Ma chi ? il pirla che ha tirato fuori st? storia della prima?
                    Abbiamo 6 rapporti,evidentemente vanno usati!
                    magari tu eri uno di quelli a cui non partiva la moto e avevi il tasto on off schiacciato

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                      #11
                      la storia viene fuori dai cambi automobilistici, dove l'inserimento della 1? causava un degrado dei sincronizzatori
                      Le ultime macchine non hanno questo problema..ma evitare la 1? in marcia non ? mai una mossa sbagliata.

                      Per le moto non ci son problemi

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                        #12
                        Originally posted by spettinato
                        Originally posted by grazio85
                        Ma chi ? il pirla che ha tirato fuori st? storia della prima?
                        Abbiamo 6 rapporti,evidentemente vanno usati!
                        magari tu eri uno di quelli a cui non partiva la moto e avevi il tasto on off schiacciato
                        Spetti Ho cambiato solo una vocale Q con C!

                        ora non facciamone un un giochetto di frecciatine fra voi due!

                        Grazio la tua espressione ? un p? colorita forse ? il tuo modo di esprimerti
                        ma s? ? intenzionale quel termine, non lo accetto!

                        Per quanto riguarda l'oggetto del topic!
                        Ognuno ha un propio stile di guida,poi c'? chi dice che la prima serve solo per partire, chi la usa solo per pinne, chi ci f? un'intero pezzo in salita ecc.
                        Le marce vanno usate tutte e nel giusto modo, certo che se metti gi?
                        una prima in scalata pu? causare "Danni Collaterali"
                        Consiglio fortemente STM e vai sul velluto :P

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                          #13
                          Originally posted by DevilR1
                          Originally posted by spettinato
                          Originally posted by grazio85
                          Ma chi ? il pirla che ha tirato fuori st? storia della prima?
                          Abbiamo 6 rapporti,evidentemente vanno usati!
                          magari tu eri uno di quelli a cui non partiva la moto e avevi il tasto on off schiacciato
                          Spetti Ho cambiato solo una vocale Q con C!

                          ora non facciamone un un giochetto di frecciatine fra voi due!

                          Grazio la tua espressione ? un p? colorita forse ? il tuo modo di esprimerti
                          ma s? ? intenzionale quel termine, non lo accetto!

                          Per quanto riguarda l'oggetto del topic!
                          Ognuno ha un propio stile di guida,poi c'? chi dice che la prima serve solo per partire, chi la usa solo per pinne, chi ci f? un'intero pezzo in salita ecc.
                          Le marce vanno usate tutte e nel giusto modo, certo che se metti gi?
                          una prima in scalata pu? causare "Danni Collaterali"
                          Consiglio fortemente STM e vai sul velluto :P
                          a portesela permettere una STM

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                            #14
                            Originally posted by DevilR1
                            Le marce vanno usate tutte e nel giusto modo, certo che se metti gi?
                            una prima in scalata pu? causare "Danni Collaterali"

                            Naaaaa..pensa se un giorno dalla seconda a 9000 giri mi scappa di mettere la prima..addio rotax

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                              #15
                              Originally posted by spettinato
                              Originally posted by grazio85
                              Ma chi ? il pirla che ha tirato fuori st? storia della prima?
                              Abbiamo 6 rapporti,evidentemente vanno usati!
                              magari tu eri uno di quelli a cui non partiva la moto e avevi il tasto on off schiacciato
                              ehehehe grazie per la defense reply

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