SALTELLAMENTO POSTERIORE

[Erni]

Ciao raga, sono possessore di 1 kawa z-750
da circa 1 anno vado in pista regolarmente, ed ora che mi sto formando un p? di pi? e comincio a staccare con pi? tenacia, ho notato ke mi saltella il posteriore

SAPETE VOI DARMI 1 CONSIGLIO A RIGUARDO?
magari indurire
o qualke altra cosa

gRAZIE eRNESTO

[frankikili]

Re: SALTELLAMENTO POSTERIORE

Sai dirmi se la forcella ed il mono lavorano per tutta la corsa??? Hai messo delle fascette su steli e mono??

[Black Jack]

Succede anche a m?..........

P.s.: Sulle forche h? la fascetta, ma posso metterla anche sul mono??? Lo s?, ? una stupidata, ma h? sempre pensato che non si potesse...... Non chiedetemi xch?.............

[Scorpion]

mi spiegate la storia della fascetta?

[frankikili]

Si utilizza una fascetta sulla forcella ed un or sul pistone del mono. Se non si ha l'or in origine si pu? usare anche una fascetta piccola sul mono.
Su lasciano a met? altezza e, dopo un bel giro in pista, si controlla l'escursione delle sospensioni. Se la fascetta ? tutta gi? la sospensione ? andata a fondo corsa e si interviene sulla molla.

Chiedo la corsa che le sospensioni fanno quando guidi perch? se la forcella arriva a fondo corsa avrai il retrotreno che tender? ad alzarsi.........saltando.

Ora non ho mai guidato la kawa in questione e non so dirti se il difetto ? congenito ma se fosse solo un problema di sospensioni ? necessario partire dal pecarico molla......sempre che sia regolabile

[Scorpion]

capito

[alexinho]

Si utilizza una fascetta sulla forcella ed un or sul pistone del mono. Se non si ha l'or in origine si pu? usare anche una fascetta piccola sul mono.
Su lasciano a met? altezza e, dopo un bel giro in pista, si controlla l'escursione delle sospensioni. Se la fascetta ? tutta gi? la sospensione ? andata a fondo corsa e si interviene sulla molla.

Chiedo la corsa che le sospensioni fanno quando guidi perch? se la forcella arriva a fondo corsa avrai il retrotreno che tender? ad alzarsi.........saltando.

Ora non ho mai guidato la kawa in questione e non so dirti se il difetto ? congenito ma se fosse solo un problema di sospensioni ? necessario partire dal pecarico molla......sempre che sia regolabile

Io ho il problema che mi saltella l'anteriore nelle stacate piu violente , ho un 636 2003, puo essere che ? troppo frenato l'affondamento? Il posteriori non mi ha mai dato qs problema. La variazione del precarico molla cosa serve di preciso puo servire nel mio caso? grz

[Lu90]

Alexinho se ti saltella l'anteriore vuol dire che sei troppo frenato in estensione, il freno in estensione si tende a lasciare abbastanza morbido, x favorire la forcella nel copiare le asperit? dell'asfalto.

considera che quando la gomma, x le sconnessioni, si stacca da terra devi far s? che la forcella si estenda pi? in fretta per andare a toccare l'asfalto.

X ERNI: ascolta frankie, parti dal precarico delle forke, poi se continua a saltellare il post, prova a indurire un po' pi? il freno in compressione dell'anteriore e sfrenare un po' in estensione il mono. (ma si pu? sul Z-750?)

[alexinho]

Questa mattina ho risolto il problema, era troppo chiusa in compressione e la forcella non lavorava abbastanza, l'ho aperta di 3 click e adesso tutto ok, si vede ch ela forcella lavora molto di piu e niente piu saltellamenti!!!