Centralina + TC + cambio elettronico Gsx r 1000 k5

[shark81]

Volendo cercare una con TC , cambio elettronico e facilit? di settaggio cosa mi consigliereste?
BAZZAZ
IRC
POWERCOMMANDER
RAPIDBIKE
Ovviamente pregi difetti costi che mi dite?
Sono completamente nuovo all'argomento , fino a ieri armeggiavo con i carburatori

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[alem74]

Io sul K5 ho su IRC PSC-PRO, con una sola centralina (e un solo cablaggio) ho TC, cambio elettronico, anti-wheelie, Launch control e pit limiter. Le regolazioni sono semplici e Gianni (IRC) ? sempre disponibile al telefono per dare dritte su regolazioni particolari nel caso servissero.

[shark81]

Grazie mille , hai fatto confronti con bazzaz?

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[alem74]

Grazie mille , hai fatto confronti con bazzaz?

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Ai primordi avevo aiutato a sviluppare il Gubellini, poi ho fatto da tester per IRC e lo ritengo il migliore come rapporto qualit?/prezzo/semplicit?. Considerando che non devo vincere alcun campionato ho ritenuto che fossero le condizioni necessarie all'utilizzo. Il Bazzaz so che funziona molto bene ma ? molto pi? laborioso da settare. Con il PSC dopo averlo montato e settato, si fa un prova sballando completamente il setup per vedere se taglia e poi si ripristina. Il tutto in 2 min scarsi. Sentire il taglio ? fondamentale per fidarsi di un TC after-market.

[shark81]

Ok , grazie mille , su che prezzi mi posso orientare come usato secondo te?

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[alem74]

Non ne ho idea...ce l'ho su dal tempo dei tempi e ho sempre e solo aggiornato...

So che l'Easy, che si regola in un attimo, nuovo costa sui 500€ mentre il PRO sui 800€. Sull'usato fatti i tuoi ragionamenti...direi sui 300/350 per l'Easy e 5/600 per il PRO

[shark81]

Ok grazie

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk