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Cerchi in carbonio e CHATTERING anteriore

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    #1

    Cerchi in carbonio e CHATTERING anteriore

    Ciao ragazzi ieri al mugello un caro amico con zx-10r 2015
    dopo aver tolto i cerchi originali e montato quelli in carbonio si ? ritrovato una moto inguidabile con un fortissimo CHATTERING anteriore;
    alla massima piega gli sembrava di impugnare un martello pneumatico
    dopo aver provato velocissimamente a diminuire precarico molle e compressione idraulica, senza purtroppo risolvere anzi peggiorando il problema, x mancanza di tempo ma soprattutto di adeguate conoscenze tecniche abbiamo preferito rimettere il cerchio originale davanti (ripristinando il precedente settaggio forcella), problema immediatamente scomparso.
    Ora chiedo qui se qualcuno ha avuto problemi simili, magari ank passando a cerchi in magnesio e come ha affrontato e risolto questo forte saltellamente che s'innesca sulla ruota anteriore e solo a moto molto inclinata....help please

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    #2
    Boh, coi dymag mai sentito. Magari altri marche?
    Se rigido il giusto il carbonio non genera chattering.
    comunque c'? da dire che i cerchi sono identici a partita di marca, per tutti i modelli di moto. magari lo ZX10 ha un avantreno gi? tendente al chattering e basta poco per rovinare l'equilibrio che i japp hanno creato

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      #3
      Montati pi? volte proprio i dimag proprio su quella moto mai avuto questo problema. Montato anche i bst su altre mai avuto quel problema.

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        #4
        Originally posted by IRC View Post
        Boh, coi dymag mai sentito. Magari altri marche?
        Se rigido il giusto il carbonio non genera chattering.
        comunque c'? da dire che i cerchi sono identici a partita di marca, per tutti i modelli di moto. magari lo ZX10 ha un avantreno gi? tendente al chattering e basta poco per rovinare l'equilibrio che i japp hanno creato
        proprio dymag gianni ma non ? una questione di marchio
        l'ha fatto forte luned? al mugello con dunlop kr nuova, ms3
        invece non con la pirelli sc2 il mese scorso a cremona
        a breve nuova prova con la pirelli anteriore
        Last edited by polsogrippato; 12-04-17, 19:29.

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          #5
          Originally posted by marcmoto View Post
          Montati pi? volte proprio i dimag proprio su quella moto mai avuto questo problema. Montato anche i bst su altre mai avuto quel problema.
          ok
          purtroppo lui invece si
          qui non si sta facendo un processo ad una marca od ad un'altra
          si ? tirato gi? un cerchio originale dopo i primi due turni e montato uno in carbonio e la moto ? diventata improvvisamente inguidabile
          la domanda ? ora cosa possiamo/dobbiamo fare x farla funzionare anche col cerchio in carbonio ?

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            #6
            Tante variabili. Gomma diversa, equilibratura, pressioni, taratura sospensioni, magari anche dischi.
            Cercherei di ricreare al Muggio le stesse condizioni di Cremona.

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              #7
              Originally posted by Paolo Grandi View Post
              Tante variabili. Gomma diversa, equilibratura, pressioni, taratura sospensioni, magari anche dischi.
              Cercherei di ricreare al Muggio le stesse condizioni di Cremona.
              taratura sospensioni la medesima, il resto ovviamente tutto diverso

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                #8
                Controlla se per caso sono storti.
                Poi scrivimi emial che vediamo di capire con dymag se c'? qualcosa.
                Mi pare molto strano. Quei cerchi li abbiamo anche fatti provare alla stampa su kawa '13 sia a franciacorta che a monza ma mai chattering.

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