2 domandine semplici su r1'99

[jam]

come da titolo, una domanda ? se qualcuno sa come togliere il motorino dell'ex-up senza che il contagiri rompa le palle avvisandomi di una cosa che gi? so?
l'altra domanda riguarda un airbox dinamico, qualcuno s? che getti del massimo usare con il suddetto airbox?
grazie a tutti per le eventuali risposte!

[kindly]

avrei uno scarico completo akra
airbox diapason, batteria carburatori
carene originali
ecc
ciao

[jack]

avrei uno scarico completo akra
airbox diapason, batteria carburatori
carene originali
ecc
ciao

d? la verit?...lo scarico lo usi come calumet per drogarti evv???

[KneeSlider]

Ho sentito che si pu? ponticellare un contatto per eliminare l'errore ma non ne sono sicuro; la cosa + semplice secondo me ? lasciarlo collegato

[jam]

avrei uno scarico completo akra
airbox diapason, batteria carburatori
carene originali
ecc
ciao

mi spiace ma ho gi? tutto!

[jam]

Ho sentito che si pu? ponticellare un contatto per eliminare l'errore ma non ne sono sicuro; la cosa + semplice secondo me ? lasciarlo collegato

infatti per il momenti ho lasciato collegato solo il motorino senza nulla!
solo che se potevo levarlo era meglio altrimenti rimane cosi!

[maledetto]

Vendevano in giro per internet una scheda elettronica fatta apposta da collegare al posto del motorino ex-up. Se l'hanno fatta vuol dire che non ? semplice ponticellare il collegamento, penso. Costicchiava abbastanza, ma non mi ricordo dove la vendono,....ci vuole una piccola ricerca su internet....

[jam]

Vendevano in giro per internet una scheda elettronica fatta apposta da collegare al posto del motorino ex-up. Se l'hanno fatta vuol dire che non ? semplice ponticellare il collegamento, penso. Costicchiava abbastanza, ma non mi ricordo dove la vendono,....ci vuole una piccola ricerca su internet....

se devo comprare una scheda, che mi costa dei soldi (ed a quanto pare costa pure non poco) allora mi tengo il motorino scollegato!
comunque ora provo a cercare in giro per il web!
per ora grazie a tutti!
P.S.
per gli spilli nessuno s? nulla?

[PUDDU]

Dovrei avere ancora in giro le istruzioni dell'airbox della diapason racing..
stasera guardo e domani te lo faccio sapere, se mi ricordo

[jam]

Dovrei avere ancora in giro le istruzioni dell'airbox della diapason racing..
stasera guardo e domani te lo faccio sapere, se mi ricordo

hai trovato nulla?

[PUDDU]

perdonami! mi sono dimenticato!
Lo giuro...stasera guardo e domattina te lo dico!!

[PUDDU]

Eccomi!
dunque il foglio della diapason porta cos?:
getto MIN 17,5
getto MAX 130
spillo conico tipo 6DEY5-53 (originale) terza tacca
vite aria aperta 3 giri

Spero che ti possano essere utili, scusa per il ritardo!!

[jam]

Eccomi!
dunque il foglio della diapason porta cos?:
getto MIN 17,5
getto MAX 130
spillo conico tipo 6DEY5-53 (originale) terza tacca
vite aria aperta 3 giri

Spero che ti possano essere utili, scusa per il ritardo!!

sinceramente credevo che i getti fossero + grandi!
io ho gi? la modifica con lo scarico completo ed ho dei valori gi? superiori a quelli che mi dici tu!
I valori che hai riportato sono forse con lo scarico originale?
comunque ti ringrazio, come ho tempo provo a montarlo e vedere cosa succede!

[PUDDU]

Di niente!
Sul foglio non ? indicato per che tipo di scarico...
Io ce l'ho montato con solo il terminale termignoni, i collettori sono originali...
Per? ti posso garantire che la carburazione ? ben appuntita e non fa fumate e i consumi sono giusti...
Se hai modo di fare delle prove forse ? il metodo migliore, cos? dovresti trovare il setting migliore.

Ciao