posteriore 180/60 su cbr 600

[key87]

Ragazzi ho un cbr 600 rr 2007 con il pignone -1.
Dovrebbe essere questa la sezione giusta.
Che voi sappiate, il posteriore 180 - 60 (al posto del 180 - 55) entra senza problemi?
Rischio mi tocchi da qualche parte?
Ho preso un treno usato e non vorrei toccare nulla di nulla.

[attila599]

Io le monto ma con pignone e corone originali e non mi danno problemi


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[nico87]

Al limite tocca il parafango posteriore, se tocca lo togli e sei aposto.hai molto piu appoggio con la 180 60

[weekdgl]

unico problema se usi in strada la targa sfregher? e si accartoccia come una lattina nei buchi..provato di persona su r6..
io ho pignone -1 e il 180/60 non fa una piega...
con corone piu grandi invece non saprei.potrebbe sfregare nel forcellone

[key87]

unico problema se usi in strada la targa sfregher? e si accartoccia come una lattina nei buchi..provato di persona su r6..
io ho pignone -1 e il 180/60 non fa una piega...
con corone piu grandi invece non saprei.potrebbe sfregare nel forcellone

cio? se non tolgo la targa la gomma va a toccarci??? Ma dai non ? possibile

[weekdgl]

su r6 fa cos?

[rei348]

su r6 fa cos?

R6 e CBR sono decisamente diverse... Poi dipende dal portatarga, quasi nessuno ce l'ha originale!
In ogni caso dovrebbe entrare senza problemi, gli unici problemi che potresti (difficile ma possibile) avere sono appunto:
- parafango: lo togli
- targa: monti un portatarga aftermarket e la tiri un pelo pi? orizzontale

Sicuramente se ci vai epr strada e ti fermano rischi il sequestro del libretto e la revisione, visto che il /60 non ? omologato per il nostro CBR...

[Jeanne]

Sono poche le moto omologate per il /60...
Io ultimamente sto usando il /60, solo uso pista, ho difficolt? a far passare la termo tra gomma e forcellone...
Comunque parere personale, torner? al /55 quanto prima...

[Nervus]

Come mai jeanne?

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[Jeanne]

Come mai jeanne?

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mi sembra che si paghi in agilit?... ok il maggiore grip ma... boh... devo provare nuovamente il /55 sulla stessa marca di gomma per avere conferma della sensazione.

[nico87]

mi sembra che si paghi in agilit?... ok il maggiore grip ma... boh... devo provare nuovamente il /55 sulla stessa marca di gomma per avere conferma della sensazione.

Pure io la pensavo cosi, anche perche le 55 costan meno ma col 60 puoi aprire di piu e prima senza il rischio che parta il post..alla fine per l'agilita poi non e' che perdi chissache, guadagni molto di piu in tenuta anche se la gomma pesa un filo di piu e allunga un pochino i rapporti

[Polsino]

Pure io la pensavo cosi, anche perche le 55 costan meno ma col 60 puoi aprire di piu e prima senza il rischio che parta il post..alla fine per l'agilita poi non e' che perdi chissache, guadagni molto di piu in tenuta anche se la gomma pesa un filo di piu e allunga un pochino i rapporti

Quoto. E soprattutto, da quel che so, il 180/55 in mescola 1 o 0 lo fa ormai solo metzeler, e non so per quanto. Pirelli ha a listino solo la SC2

[Jeanne]

....lo so lo so, me lo dicono tutti, ma io vorrei provare....
intanto la stagione la finisco col /60