Pirelli sc1 v2 pressioni

[key87]

Ragazzi ho preso un treno di sc1 v2 con un turno per farmi una giornata a misano.
Al posteriore 180-60.
Che pressioni a caldo?
Io sulle k2 sempre messo 2.2 avanti e 2.0 dietro a caldo vanno cos? pure queste o cambia?

[Polsino]

Ragazzi ho preso un treno di sc1 v2 con un turno per farmi una giornata a misano.
Al posteriore 180-60.
Che pressioni a caldo?
Io sulle k2 sempre messo 2.2 avanti e 2.0 dietro a caldo vanno cos? pure queste o cambia?

Dopo almeno 40 minuti di termo, fasi 2,3 anteriore e 1,6-1,7 posteriore

[key87]

caspita cos? bassa dietro?
Io pensavo 2.1 avanti e 1.9 dietro...
soprattutto a fine agosto, inizio settembre non ? caldissimo

[Polsino]

caspita cos? bassa dietro?
Io pensavo 2.1 avanti e 1.9 dietro...
soprattutto a fine agosto, inizio settembre non ? caldissimo

Io con l'R6 quando ? caldo faccio anche 1,55, tieni conto che in pista un pochino sale quando ? parecchio caldo, anche di 0,1 bar o pi? Cmq consumo perfetto e zero strappi

[nico87]

Io sc 1 o sc 2 le gonfio sempre uguali.2.1 2.2 ant 1.8 1.9 post
1.6 post mi sembra un po poco..non ti scivola il posteriore?

[Polsino]

Al contrario.... il posteriore tende in teoria a scivolare quando ? troppo gonfio Poi ovviamente non bisogna sgonfiare troppo, dato che poi si va incontro a problemi di strappo, minore stabilit?, maggior durezza nei cambi di direzione ecc...

[Paolo Grandi]

Dal sito il post. lo danno a caldo (da pista) 1.7-1.9. L'ant. da 2.1 a 2.4.

L'asfalto, a Misano, ha un gran grip, per cui se giochi dentro questi intervalli non dovresti aver nessun problema. Per me puoi permetterti anche il range pi? alto. A sgonfiare sei sempre in tempo.

[kindly]

State attenti alle pressioni
A caldo da termo minimo 60min
fate 2.3 2.5 ant e 1.6-1.7 post
Buon divertimento

[epo]

va beh ragazzi.....per? c'? anche da contare una differenza di peso.....

cio? io che peso 90 e passa kg con la tuta...non posso mettere la stessa pressione del mio socio che ne pesa meno 80 intutato